一種擋板模固定結構的制作方法

本實用新型涉及一種擋板模固定結構，特別是涉及一種用于橋梁翼緣成型的擋板模固定結構。

背景技術：

在混凝土橋梁施工中，箱梁翼緣兩側邊的成型是通過安裝在外模上的擋板模來控制的。當橋面布置發生改變，或橋面線寬變化時，箱梁翼緣的寬度尺寸往往隨之產生變化，因而擋板模的位置需相應調整。

以往擋板模與外模的固定方式有兩種，焊接在外模面板上或在外模面板上開設螺栓孔，通過螺栓將擋板模直接連接在外模面板上。當翼緣寬度變化時，要對這兩種方式的擋板模位置進行調整就顯得非常困難，耗時耗力，且會破壞面板，特別是當翼緣寬度沿梁長方向漸變時，對外模面板的損害更大。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種適用于翼緣寬度變化且調節方便、穩定可靠、能保證面板的完整性的擋板模固定結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的擋板模固定結構，包括模板背架、擋板模和外模面板，所述的擋板模活動立于所述的外模面板上；支撐座固定安裝在所述的模板背架上，調節桿上沿長度水平方向開設有長孔，所述的調節桿的一端與所述的擋板模固定連接，調節螺栓穿過所述的調節桿上的所述的長孔與所述的支撐座將所述的調節桿固定連接在所述的支撐座上。

所述調節桿上的所述的長孔的長度根據翼緣寬度的變化量來設置。

所述支撐座和所述的調節桿沿梁長方向設置多組。

所述的調節桿采用槽鋼加工而成。

在所述的調節桿的鉆孔位置焊接有加強鐵板。

所述的支撐座亦采用槽鋼加工而成。

在所述的支撐座的底部連接有座板。

所述調節桿與所述的擋板模的連接為螺栓連接。

采用上述技術方案的擋板模固定結構，當翼緣寬度變化時，松開調節螺栓，將擋板模橫移至相應位置后再帶緊調節螺栓，將擋板模固定。調節桿上的長孔的長度根據翼緣寬度的變化量來設置，以保證調節范圍。調節桿的長度根據需要靈活設置，調節范圍大。支撐座和調節桿沿梁長方向設置多組，以保證擋板模與外模面板的貼合。調節桿相對支撐座的橫移量可無極調節，梁長方向設置的多組調節桿能調節成漸變的橫移量，用于滿足翼緣寬度漸變的梁型施工。調節桿采用槽鋼加工，在鉆孔位置焊接加強鐵板加強；支撐座亦采用槽鋼加工，在底部焊接座板以保證支撐座的穩定性。本使用新型結構簡單，成本低廉，操作便捷，可大大提高施工效率，改善混凝土成型效果。

本實用新型通過調節桿的橫向移動來實現擋板模橫向位置的調整以滿足翼緣寬度的變化，調節過程不會影響到外模面板，且結構簡單，連接可靠，橫移量可根據需要無極調節，特別適用于翼緣寬度漸變的梁型施工。

綜上所述，本實用新型是一種適用于翼緣寬度變化且調節方便、穩定可靠、能保證面板的完整性的擋板模固定結構。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝狀態示意圖。

圖2為本實用新型翼緣加寬后的安裝狀態示意圖。

圖3為本實用新型優選例側視圖。

圖示序號：

1—調節桿、2—支撐座、3—擋板模、4—外模面板、5—模板背架、6-調節螺栓、7-加強鐵板、8-座板、9-長孔。

具體實施方式

正面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型采用的擋板模固定結構，支撐座2固定安裝在模板背架5上。擋板模3立于外模面板4上。調節桿1的一端開設圓孔，一端開設水平方向的長孔9，圓孔的一端與擋板模3采用螺栓連接固定；支撐座2上開設圓孔，調節螺栓6穿過調節桿1上的長孔9和支撐座2上的圓孔，將調節桿1固定連接在支撐座2上。當翼緣寬度變化時，松開調節桿1與支撐座2之間的調節螺栓6，將擋板模3橫移至相應位置后再緊固調節螺栓6，將擋板模3固定。

本實用新型使用時，連接桿1既起到了連接作用又起到了支撐作用。無需對擋板模3額外進行支撐固定。

本實用新型使用時擋板模3與外模面板4無需任何連接，解決了現技術需與外模面板4螺栓連接或焊接而導致外模面板4破壞的問題。

調節桿1上的長孔9的長度根據翼緣寬度的變化量來設置，以保證調節范圍。調節桿1的長度根據需要靈活設置，調節范圍大。

支撐座2和調節桿1沿梁長方向設置多組，以保證擋板模3與外模面板4的貼合。

調節桿1相對支撐座2的橫移量能無極調節，梁長方向設置的多組調節桿1能調節成漸變的橫移量，用于滿足翼緣寬度漸變的梁型施工。

如圖3所示為本實用新型的優選實施例，調節桿1采用槽鋼加工，在鉆孔位置焊接加強鐵板7加強；支撐座2亦采用槽鋼加工，在底部焊接座板8以保證支撐座2的穩定性。本使用新型結構簡單，成本低廉，操作便捷，可大大提高施工效率，改善混凝土成型效果。