一種用于超高層建筑施工的退模裝置的制作方法

本實用新型涉及建筑施工領域，尤其涉及一種用于超高層建筑施工的退模裝置。

背景技術：

在建筑業中，從事高層建筑現澆外墻用的模板安裝，爬架裝置逐漸被推廣使用以取代大型吊裝模板或滑模裝置，爬模裝置種類不少，且各有特點，其基本點是由內、外爬架交替用螺栓于已澆筑好的墻體連接，相互牽引爬升，逐層上升帶動吊在爬架上的模板上升就位進行現澆操作。其主要特點是不需要吊車吊裝模板，現場占地少。但其存在的問題是上述模架不能退模，難以調節垂直度，無法使用浮雕模板。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便于合模退模，模板的水平和垂直度可控制的用于超高層建筑施工的退模裝置。

為實現上述技術效果，本實用新型公開了一種用于超高層建筑施工的退模裝置，包括：

退模軌道；

移動齒條，設于所述退模軌道上；

驅動齒輪，通過轉軸轉動連接于所述退模軌道內，所述驅動齒輪與所述移動齒條相配合并驅動所述齒條沿所述退模軌道移動；

模板支撐結構，包括用于安裝模板的豎向支撐及支設于所述豎向支撐與所述移動齒條之間的斜向支撐，所述豎向支撐的下端連接于所述移動齒條。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述退模軌道包括腹板相對且相互靠近的兩槽鋼，所述轉軸設于所述兩槽鋼的腹板之間，所述移動齒條設于所述兩槽鋼的上翼板上。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述豎向支撐的下端設有第一連接板，所述移動齒條的第一端設有第二連接板，所述第一連接板連接于所述第二連接板。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述斜向支撐為軸向調節支撐，所述軸向調節支撐的第一端鉸接于所述移動齒條的第二端，所述軸向調節支撐的第二端連接于所述豎向支撐。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述豎向支撐上開設有供所述軸向調節支撐的第二端連接的多個調節孔，多個所述調節孔沿所述豎向支撐的長度方向間隔設置。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述軸向調節支撐包括中間套管、螺合于所述中間套管第一端的第一調節螺桿及螺合于所述中間套管第二端的第二調節螺桿，所述第一調節螺桿鉸接于所述移動齒條，所述第二調節螺桿連接于所述豎向支撐。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述退模軌道上設有蓋合于所述移動齒條上方的卡扣，所述卡扣的兩側設有卡設于所述退模軌道上的卡口。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述豎向支撐的下端設有高度調節件，所述高度調節件包括固定于所述豎向支撐上的固定部及伸縮連接于所述固定部并抵頂于模板背楞下方的伸縮部。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述豎向支撐上設有用于勾掛模板的模板掛鉤。

所述一種用于超高層建筑施工的退模裝置進一步的改進在于，所述驅動齒輪電連接于齒輪驅動器。

本實用新型由于采用了以上技術方案，使其具有以下有益效果：

(1)利用驅動齒輪與移動齒條的配合可水平退模，既不損傷現澆砼，又可安裝模板；

(2)合模后，可通過軸向調節支持和高度調節件調節模板的水平度和垂直度，以確保現澆砼的精度。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于超高層建筑施工的退模裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種用于超高層建筑施工的退模裝置中移動齒條與驅動齒輪的裝配示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

參閱圖1和圖2所示，本實用新型一種用于超高層建筑施工的退模裝置主要由退模軌道11、移動齒條12、驅動齒輪13及模板支撐結構組成。主要用于高層建筑施工中的模板合模及退模。

其中，退模軌道11包括腹板相對且腹板相互靠近的兩槽鋼，驅動齒輪13通過轉軸131轉動連接于該兩槽鋼的腹板之間，移動齒條12置于兩槽鋼的上翼板上，且該移動齒條12的齒面朝下與驅動齒輪13相配合，驅動齒輪13驅動連接于一齒輪驅動器(圖中未顯示該齒輪驅動器)，在該齒輪驅動器的驅動下，驅動齒輪13繞轉軸131轉動，驅動與之相配合的移動齒條12沿著退模軌道11移動。退模軌道11可設置在高層建筑施工用的爬架上，固定在爬架橫梁上，或者直接作為爬架的橫梁。

模板支撐結構包括用于安裝模板的豎向支撐14及支設于該豎向支撐14與移動齒條12之間的斜向支撐15，該豎向支撐14的下端連接于移動齒條12上。在豎向支撐14的下端設有第一連接板141，移動齒條12的第一端設有第二連接板121，該第一連接板141連接于該第二連接板121，從而使豎向支撐14的下端固定支撐在移動齒條12上。其中，在第一連接板141上開設有一長圓孔1411，在該第二連接板上開設有一圓孔，一螺栓穿設并固定于該長圓孔與該圓孔中，進行固定。該長圓孔1411的設置可便于豎向支撐在與移動齒條12進行安裝時的水平位置的適當調整。

斜向支撐15為軸向調節支撐，即可沿軸向伸縮調節，該軸向調節支撐的第一端鉸接于移動齒條12的第二端，軸向調節支撐的第二端連接于豎向支撐14。在移動齒條12的第二端上設有第三連接板122，斜向支撐15的第一端鉸接于該第三連接板122。

配合圖2所示，在退模軌道11上設有卡扣16，該卡扣16一般位于移動齒條12的中部或兩端，避開豎向支撐與斜向支撐的安裝位置和移動齒條的移動位置，蓋合于移動齒條12的上方，將移動齒條限位在退模軌道11與卡扣16之間，防止移動齒條12偏離退模軌道。該卡扣的兩側分別設有卡口161，卡口161卡設于退模軌道11的槽鋼上翼板的外緣，使移動齒條12在移動時不會偏離退模軌道11的軌跡，提高移動齒條12的移動平穩性。

軸向支撐15的第二端通過螺栓固定連接于豎向支撐12上，在豎向支撐14上開設有供軸向調節支撐的第二端連接的多個調節孔142，多個調節孔142沿豎向支撐14的長度方向間隔設置，根據模板的高度和重量選擇不同高度位置的調節孔來與軸向支撐15的第二端連接，可以更好地支撐模板，確保模板穩定且模板支撐結構整體受力平衡。

在本實施例中，軸向調節支撐由中間套管150、螺合于中間套管第一端的第一調節螺桿151及螺合于中間套管150第二端的第二調節螺桿152，第一調節螺桿151鉸接于移動齒條12第二端的卡扣16，第二調節螺桿152通過螺栓連接于豎向支撐14。中間套管150上設有操作桿153，第一調節螺桿151與第二調節螺桿152上的扣絲方向相反，通過轉動操縱桿153，中間套管150轉動，與兩端的第一調節螺桿151和第二調節螺桿152同時旋緊或同時旋松，同時旋緊時軸向調節支撐整體縮短，同時旋松時軸向調節支撐整體伸長，配合軸向調節支撐第一端的鉸接結構及與豎向支撐14之間的高度可調結構，可調整軸向調節支撐的支撐角度，以確保豎向支撐14的垂直度，進而確保安裝在豎向支撐上的模板20的垂直度，提高模板20的安裝精度，提升現澆砼的成型質量。

在豎向支撐14的下端設有高度調節件17，該高度調節件17設于豎向支撐14的面向模板20的一側上，該高度調節件17包括固定于豎向支撐14上的固定部及伸縮連接于該固定部并抵頂于模板20的背楞21下方的伸縮部。該高度調節件17也可采用千斤頂，利用千斤頂向上頂推或向下收縮來調節模板20的高度位置。

豎向支撐14上還設有模板掛鉤18，用于勾掛模板20。該模板掛鉤18設置于豎向支撐14的上端位置，該模板掛鉤18的鉤體部分181在使用時勾住模板20的背楞21，將模板安裝在豎向支撐14上。

本實用新型一種用于超高層建筑施工的退模裝置可用于高層建筑施工中的模板退模及合模，可安裝于外爬架上，在合模時，先將模板安裝在豎向支撐14上，根據模板的高度和重量選擇斜向支撐的支撐高度，通過調節斜向支撐的長度，使豎向支撐及模板豎向垂直；然后利用豎向支撐下端的高度調節件對模板的高度位置進行適當調整，待調整到位后，擰緊豎向支撐與模板之間的模板掛鉤，完成模板與豎向支撐的安裝及豎向調整；之后，啟動驅動齒輪轉動，使與之配合的移動齒條沿退模軌道11向建筑結構方向移動，在移動過程中確保模板的垂直度不變，進行模板的水平移動；待移動到位后，進行合模。待模板使用完畢后，再反向驅動驅動齒輪，使移動齒條沿退模軌道向遠離建筑結構的方向移動，進行水平退模，既不損傷現澆砼，又可安裝拆卸模板。

以上結合實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。