一種可變形玩具及其機械合體變形玩具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及玩具技術領域，尤其涉及一種可變形玩具及其機械合體變形玩具。
【背景技術】
[0002]現有的玩具種類較少，汽車類玩具也出現不能滿足孩子興趣的問題，現有汽車類玩具只能跑動，孩子們在生活中已司空見慣，既無法引起孩子的興趣，也無法讓孩子在玩耍的過程中進一步的提升想象力。因此，亟需開發一種新型的玩具汽車，能夠大大提升對孩子的吸引力，使孩子在玩耍的同時提高對機械結構變化的感知，具有良好的娛樂性和教育性。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的一個目的在于提出一種可變形玩具，所述玩具通過變形，大大提升對孩子的吸引力，使孩子在玩耍的同時提高對機械結構變化的感知，具有良好的娛樂性和教育性。
[0004]本實用新型的另一個目的在于提出一種機械合體變形玩具，利用機械結構原理，能夠使的兩個獨立的玩具在碰撞的同時完成合體和變形兩種變化，提升了孩子的興趣，使孩子在玩耍的同時提高對機械結構變化的感知，具有良好的娛樂性和教育性。
[0005]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]一種可變形玩具，包括固定部分和變形部分，所述變形部分與固定部分之間活動連接，包括自鎖連接裝置和推桿解鎖裝置，所述自鎖連接裝置靠近推桿解鎖裝置設置，所述推桿解鎖裝置包括鎖定機構和推桿，所述鎖定機構用于可解鎖的鎖定所述固定部分和所述變形部分使其不能相互運動，所述推桿可在外力帶動下與鎖定機構聯動以解除鎖定機構的鎖定。
[0007]進一步的技術方案，所述自鎖連接裝置包括鎖扣、回位桿和壓簧，所述壓簧固定在所述玩具上，所述回位桿一端與壓簧連接，另一端與所述鎖扣連接，所述鎖扣包括對稱的兩部分，所述兩部分鎖扣當其自由端受擠壓或其與回位桿連接端受拉力時而相互靠近，所述鎖扣卡在其他結構的卡槽中，完成自鎖連接，所述回位桿的下表面上設置有第一凸塊。
[0008]進一步的技術方案，所述玩具包括固定部分和變形部分，所述固定部分和變形部分活動連接，所述推桿解鎖裝置設置在所述固定部分，所述鎖定機構包括與推桿活動連接的楔形扣，解鎖前所述楔形扣插入到所述變形部分，所述變形部分與固定部分之間無法相對運動，觸動所述推桿，所述楔形扣脫離變形部分，所述變形部分與固定部分之間相對運動，完成變形過程。
[0009]進一步的技術方案，所述玩具為第一玩具車，所述固定部分和變形部分分別為第一車頭和第一車臂，所述第一車臂和第一車頭之間通過旋轉軸旋轉連接，所述旋轉軸上套設有扭簧，所述第一車頭的前端為一凸起，所述凸起上穿設有第一推桿，所述第一推桿伸進第一車頭內部，所述第一推桿遠離第一車頭前端的一端與第一壓簧連接，所述第一壓簧固定于第一車頭后端內部；所述第一推桿上的柱體穿過設于兩個楔形扣上的第二通孔而與兩個楔形扣相連動，變形前所述兩個楔形扣分別插入到第一車頭兩側的第一車臂內，變形時，第一推桿帶動兩個楔形扣向中間運動，所述兩個楔形扣從兩側的第一車臂中脫離，所述第一車臂和第一車頭在旋轉軸上的扭簧的作用下相互旋轉，完成變形過程。
[0010]進一步的技術方案，所述第一玩具車還包括第一車翼和第一車尾。
[0011]進一步的技術方案，所述玩具包括固定部分和變形部分，所述固定部分和變形部分活動連接，所述推桿解鎖裝置設置在所述固定部分，所述鎖定機構包括與推桿相接觸的旋轉扣，解鎖前所述旋轉扣卡扣在所述變形部分與固定部分之間的連接處，所述變形部分與固定部分之間無法相對運動，觸動所述推桿，所述旋轉扣脫離變形部分，所述變形部分與固定部分之間相對運動，完成變形過程。
[0012]進一步的技術方案，所述玩具為第二玩具車，所述固定部分和變形部分分別為第二車頭和第二車尾，所述第二車頭和第二車尾之間通過頭部旋轉軸旋轉連接，所述第二車頭的前端為一凹槽，所述凹槽內穿設有第二推桿，所述第二推桿伸入第二車頭內部與設置在第二車頭內部的旋轉扣的一端接觸，所述旋轉扣的另一端與第二壓簧連接，所述第二壓簧固定于第二車頭的內壁上，變形前所述旋轉扣的另一端卡扣在頭部旋轉軸上，變形時第二推桿觸碰旋轉扣的一端，所述旋轉扣的另一端脫離頭部旋轉軸，所述頭部旋轉軸連接的第二車頭和第二車尾相互轉動，完成變形過程。
[0013]進一步的技術方案，所述第二玩具車還包括第二車臂和第二車翼，所述第二車臂分為前臂和后臂，所述前臂上與第二車頭接觸的表面上設有第二凸塊，所述第二車頭的相應部位設有凹陷，變形前，所述第二凸塊插入所述凹陷中。
[0014]一種機械合體變形玩具，包括第一玩具和第二玩具，所述第一玩具和第二玩具之間通過自鎖連接裝置連為一體，同時觸動所述推桿解鎖裝置進行解鎖，完成變形過程。
[0015]進一步的技術方案，所述第一玩具車的凸起插入到與其尺寸相同的第二玩具車的凹槽內時，所述自鎖連接裝置將所述第一玩具車和第二玩具車連接為一體，同時第一推桿和第二推桿相互觸動解鎖，所述第一玩具車和第二玩具車完成合體變形。
[0016]本實用新型的有益效果:
[0017]本實用新型提供的一種可變形玩具及機械合體變形玩具，根據機械結構原理，使得兩個獨立的結構能夠在合體的同時完成變形，依據所述機械合體變形結構制造的玩具，通過鎖扣和卡槽的配合，可以手動碰撞連接，同時由于玩具車的碰撞觸動其內部的解鎖機構，解鎖機構解鎖，使得玩具車的各個部分之間發生相互轉動，產生變形。所述的玩具能夠極大引起孩子的興趣，同時孩子在把玩玩具車的同時能夠體驗到各個機械結構之間的相互運動關系，使孩子在玩耍的同時提高對機械結構變化的感知，具有良好的娛樂性和教育性。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型【具體實施方式】提供的第一玩具車的結構示意圖；
[0019]圖2是圖1中第一玩具車的A-A面的剖視圖；
[0020]圖3是圖1中第一玩具車的C-C面的剖視圖；
[0021]圖4是圖1中第一玩具車觸動推桿時C-C面的剖視圖；
[0022]圖5是本實用新型【具體實施方式】提供的第二玩具車的結構示意圖；
[0023]圖6是圖5中第二玩具車的B-B面的剖視圖；
[0024]圖7是圖5中第二玩具車前臂脫離第二車頭的一種狀態結構圖；
[0025]圖8是圖5中第二玩具車前臂脫離第二車頭的另一種狀態結構圖；
[0026]圖9是本實用新型【具體實施方式】提供的自鎖連接裝置的結構示意圖；
[0027]圖10是本實用新型【具體實施方式】提供的第一玩具車和第二玩具車合體的剖面圖；
[0028]圖11是本實用新型【具體實施方式】提供的第一玩具車和第二玩具車合體變形后的結構示意圖；
[0029]圖12是本實用新型【具體實施方式】提供的第一玩具車的仰視圖；
[0030]圖13是圖12中第一玩具車的另一種狀態的仰視圖。
[0031]其中，1、第一玩具車；2、第一車頭；3、第一車臂；4、凸起；5、第一推桿；6、鎖扣；7、回拉桿；8、壓簧；9、楔形扣；10、第一壓簧；11、旋轉軸；12、第一車翼；13、第一車尾；14、第二玩具車；15、第二車頭；16、第二車尾；17、凹槽；18、第二推桿；19、卡槽；20、旋轉扣；21、第二壓簧；22、頭部旋轉軸；23、第二車翼；24、第二車臂；25、側面槽；26、柱體；27、第二通孔；28、前臂；29、后臂；30、第二凸塊；31、凹陷；32、第一凸塊；33、第一通孔；34、底盤。
【具體實施方式】
[0032]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0033]圖1是本實用新型【具體實施方式】提供的第一玩具車的結構示意圖。如圖1所示，第一玩具車I包括第一車頭2、第一車臂3、第一車翼12和第一車尾13，圖2是圖1中第一玩具車的A-A面的剖視圖，如圖2所示，所述第一車臂3和第一車頭2之間旋轉軸11旋轉連接，所述旋轉軸11上套設有扭簧，所述第一車頭2的前端為一凸起4，所述凸起4上穿設有第一推桿5，所述第一推桿5伸進第一車頭2內部，所述第一推桿5遠離第一車頭2前端的一端與第一壓簧10連接，所述第一壓簧10固定于第一車頭2后端內部；所述第一推桿5上的柱體26穿設過兩個楔形扣9的第二通孔27而與兩個楔形扣相連動，所述兩個楔形扣9的長度方向與第一玩具車I的中軸線方向垂直，且所述兩個楔形扣9在第一玩具車I的中軸線方向上受到限制無法產生位移，變形前所述兩個楔形扣9分別插入到第一車頭2兩側的第一車臂3上的側面槽25內，使得第一車頭2和第一車臂3之間無法相互運動，圖3為圖1中第一玩具車I的C-C面的剖視圖，如圖3所示，第一推桿5的中部設有柱體26，所述兩個楔形扣9上均開設有第二通孔27，所述柱體26插入依次插入到上下疊放的兩個楔形扣9的第二通孔27中，其中兩個第二通孔27的橫截面形狀為長條形，其橫截面的長度方向與第一玩具車I的中軸線均成45°的夾角，且二者之間的相互夾角成90°是，具體地，圖4為是圖1中第一玩具車I合體時C-C面的剖視圖，如圖4所示，變形時當第一推桿5向后運動時，柱體26沿著兩個第二通孔27構成的軌道向后運動，由于柱體26的運動，帶動兩個楔形扣9沿左右方向向中間運動，楔形扣9從第一車臂3上的側面槽25中脫出。
[0034]圖5是本實用新型【具體實施方式】提供的第二玩具車14的結構示意圖。第二玩具車14包括第二車頭15、第二車尾16、第二車臂24和第二車翼23，圖6是圖5中第二玩具車14的B-B面的剖視圖，如圖6所示，所述第二車頭15和第二車尾16之間通過頭部旋轉軸22旋轉連接，所述第二車頭15的前端為一凹槽17，所述凹槽17的尺寸與所述凸起4的尺寸相同，所述凹槽17內穿設有第二推桿18，所述第二推桿18伸入第二車頭15內部與設置在第二車頭15內部的旋轉扣20的一端接觸，所述旋轉扣20的另一端與第二壓簧21連接，所述第二壓簧21固定于第二車頭15的內壁上，變形前所述旋轉扣20的另一端卡扣在頭部旋轉軸22上，使得第二車頭15和第二車尾16之間無法相互運動。其中，第二車臂24分為前臂28和后臂29，所述后臂29與第二車尾16之間設有扭簧，可以控制后臂29和第二車尾16之間的相互運動；如圖5所示，兩側前臂28與第二車頭15相接觸的表面上均設置有第二凸塊30，在第二車頭15的相應位置上設置有凹陷31，第二玩具車14變形前，所述第二凸塊30插入所述凹陷31中，所述第二凸塊30的截面形狀為直角梯形，所述第二凸塊30