一種負壓體能訓練裝置用的入孔密封裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于航空航天領域中的工業設計，具體涉及一種負壓體能訓練裝置用的入孔密封裝置，具有保證訓練系統氣密性的作用，該結構可應用于航空航天領域，也可進一步擴展應用至醫學、機械構造、工業產品設計等領域。
【背景技術】
[0002]負壓體能恢復機的研究是在地球上模擬深空負壓狀態，為航天員提供一個更為直接的鍛煉環境，從而達到恢復體能，增強體質的效果。其中負壓體能訓練系統的入孔密封系統則是整個訓練系統的核心部分，只有良好的密封才能保證負壓體能恢復機的正常工作，否則其他一切工作都將沒有意義。
[0003]入孔密封系統的核心是結構設計以及密封材料的選擇。密封結構設計是保證試驗中氣密性的關鍵。機械密封分為接觸式機械密封和非接觸式機械密封，也可以把前者稱為普通型機械密封，把后者稱為液膜型機械密封或氣膜型機械密封[14]。
[0004]密封性能的優劣，很大程度上取決于密封材料的性能。了解各種密封材料的性能，正確選用密封材料，是正確設計、使用密封的首要任務。早期的密封材料，主要是織物、礦物纖維或毛氈等。隨著工業技術的發展，為了滿足液壓、氣動密封日益復雜、多樣的要求，密封材料也有了迅速的發展。其種類越來越多，物理和化學性能不斷提高。
[0005]密封件材料有金屬材料(鋁、鉛、銦、不銹鋼等)，也有非金屬材料(橡膠、塑料、陶瓷、石墨等)、復合材料(如橡膠-石棉板、氣凝膠氈-聚氨酯)，但使用最多的是橡膠類彈性體材料。密封材料以其形態分為流體密封材料、非流體密封材料、動密封和靜密封四大類。能承受接縫位移以達到氣密、水密的目的而嵌入建筑接縫中的定形和非定形的材料。
[0006]密封材料一般應具有良好的物理和機械性能、回彈性高、壓縮永久變形小、密封可靠、加工方便和使用壽命長。硅橡膠密封劑能耐高溫和低溫、耐輻射、耐真空、無污染、無毒；聚硫橡膠密封劑具有優異的耐航空燃料性能，耐高溫、耐高壓、耐摩擦、耐壓，這些都是密封行業的主導密封材料方向。密封材料的質量直接影響機械設備的工作效率。
[0007]負壓體能訓練系統的入孔密封系統結構保證了負壓體能恢復機入孔的密封精度和正常工作。
【發明內容】
[0008]為克服上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種負壓體能訓練裝置用的入孔密封裝置，反復測試在負壓狀態下裝置的氣密性，確保負壓艙體內部優良的密封效果，舒適度好，適應不同測試者。在負壓體能訓練系統進行測試時，方便于測試，并維持負壓體能訓練系統的正常工作狀態；可廣泛用于航空航天、醫學、機械構造、工業產品設計領域，具有極大的社會效益和經濟效益。
[0009]為實現上述目的，本發明采用的技術方案是:一種負壓體能訓練裝置用的入孔密封裝置，其特征在于，包括有設在負壓艙體的橡膠密封圈，橡膠密封圈外設有光圈式乳膠密封圈，光圈式乳膠密封圈的端部設有兩條密封松緊帶。
[0010]所述的密封松緊帶圍在測試者的腰圍上。
[0011]確保負壓艙體內部不漏氣，需要在密封圈外加上乳膠密封圈。在使用過程中乳膠密封圈需要加兩條密封松緊帶。密封松緊帶需要圍在測試者的腰圍上所以需要寬度盡可能寬，也需要密封松緊帶長度可調。這樣既能增加舒適度，同時也可以適應不同測試者所述的橡膠密封圈的內徑為400?440mm，外徑為550 mm，厚度為0.2?0.5mm。
[0012]所述的負壓艙體下方與航空頭的一端相連，控制電路閉合或者斷開，航空頭另一端與控制箱連接，作用是連接電氣線路；負壓艙體上設有負壓傳感器，作用是監測負壓艙體實時壓力值；控制箱內設有主控制面板，主控制面板與上位機連接，作用是通過軟件控制機器自動化運行；主控制板也設在控制箱內，作用是連接控制電路，進行系統控制；真空栗位于控制箱內主控制板另一側，真空栗與負壓艙體相連；通過上位機可進行控制按鈕、參數設置、負壓監控和做功監控。
[0013]所述的光圈式乳膠密封圈像光圈一樣可以調節乳膠密封圈入孔尺寸大小，以適應不同測試者腰圍進行負壓體能測試。光圈式入孔密封系統結構是光圈式密封圈；設在光圈式密封圈口部的兩條密封松緊帶以及設在負壓艙體的密封圈共同構成的密封系統，負壓艙體的密封圈采用硬橡膠材料，光圈式密封圈采用乳膠材料。
[0014]航空航天工業要求密封材料能適應一些特殊的環境要求，硅橡膠密封劑能耐高溫和低溫如耐真空、耐輻射、耐高低溫和耐航空燃料和火箭推進劑等介質的腐蝕。航空航天工業中使用的密封材料主要有聚硫橡膠、硅橡膠和聚氨酯密封劑，主要用于機翼和機身整體油箱的密封。聚氨酯密封劑的超低溫性能良好，主要用于火箭推進劑液氫、液氧的連接縫。由于光滑平面普通機械密封的使用壽命取決于摩擦副磨損情況，在進行摩擦副的計時首先選擇減磨性和耐磨性均較好的材料，并盡可能選擇軟硬配合的材料配合。
[0015]在負壓體能恢復機進行測試時，人體下肢進入負壓艙后的密封效果是決定氣密性的關鍵。為了確保優良的密封性和方便于測試采用光圈式密封。密封圈采用橡膠材料制成。直徑為44厘米，厚度為0.5毫米。橡膠要和松緊帶配合使用。
[0016]為了確保負壓艙體內部不漏氣，需要在密封圈外加上乳膠密封圈。在使用過程中乳膠密封圈需要加兩條密封松緊帶。密封松緊帶需要圍在測試者的腰圍上所以需要寬度盡可能寬，也需要密封松緊帶長度可調。這樣既能增加舒適度，同時也可以適應不同測試者密封圈的尺寸內徑為400mm、外徑為550mm、厚度為260mm。
[0017]本發明的有益效果是:
本發明是為在負壓狀態下，保證測試人員能夠完整做完試驗，從而達到恢復體能，增強體質的效果。
[0018]光圈式快速密封方式密封，可提高密封精度；實現了負壓體能恢復機的基本功能；節省材料，降低成本；提高了負壓訓練機的精度，增強創新競爭力。
【附圖說明】
[0019]圖1是本發明系統整體結構圖。
[0020]圖2是本發明橡膠密封圈與光圈式密封圈的結構示意圖。
[0021 ] 圖3是實施例中平位測試框圖。
[0022]圖4是實施例中立位測試框圖。<