水上競速運動練習器材的制作方法

本發明涉及健身器技術領域，具體地說是一種水上競速運動練習器材。

背景技術：

水上競速項目能否取勝最關鍵的是臂部力量的大小，水上競速項目練習時不可能實時在水上進行練習，所以需要有室內的器材輔助練習，目前室內的水上競速運動練習器材存在著可調性較差的問題，不能根據使用者的身體特征進行調節，往往使用不便，難以達到最佳的鍛煉效果。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題，是提供一種水上競速運動練習器材，能夠解決現有技術中所存在的上述問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種水上競速運動練習器材，包括：

船體部，所述船體部包括船型結構的本體部，以及將所述本體部固定的底座，于所述本體部的一端及腔室內分別設有第一安裝部和第二安裝部，于所述本體部的腔室兩側形成有沿所述本體部長度方向布設的兩條定位部，于各定位部上間隔排布有多個定位凹槽；

劃動機構，所述劃動機構底部兩端分別經由所述第一安裝部及所述第二安裝部安裝于所述本體部上，所述劃動機構包括劃動機構本體和劃動操作體，所述劃動機構本體兩側設有貫通的第一滑動槽和第二滑動槽，所述劃動機構本體遠離所述劃動操作體的一端設有至少一個第一彈力拉帶安裝孔，所述劃動操作體包括操作本體和第二彈力拉帶安裝孔，所述操作本體兩側設有第一滑動凸起和第二滑動凸起，所述第一滑動凸起和所述第二滑動凸起可分別在所述第一滑動槽和所述第二滑動槽內滑動，所述操作本體靠近所述劃動機構本體的一側設有至少一個第二彈力拉帶安裝孔，所述操作本體兩側還固連有第一異形操作拉桿和第二異形操作拉桿，所述第一彈力拉帶安裝孔和所述第二彈力拉帶安裝孔之間設有彈力拉繩；

腳踏機構，所述腳踏機構包括固定板，以及設于所述固定板頂部兩側的兩個踏板；還包括設于所述固定板底部兩側的、可分別對應卡接于兩條所述定位部中的各其一定位凹槽處的兩個第一定位卡接部；

座椅機構，所述座椅機構包括底部設有可分別對應卡接于兩條所述定位部的各其一定位凹槽處的兩個第二定位卡接部的承載板，以及經由高度調節裝置設于所述承載板上的座椅體。

作為限定，所述第一彈力拉帶安裝孔為沿所述劃動機構本體寬度方向間隔布設的多個，所述第二彈力拉帶安裝孔為沿所述操作本體寬度方向間隔布設的多個，于各所述第一彈力拉帶安裝孔和各所述第二彈力拉帶安裝孔之間均設有彈力拉繩。

作為進一步的限定，于所述操作本體遠離設置所述第二彈力拉帶安裝孔一端設有經由連接桿連接的操作桿。

作為更進一步的限定，所述高度調節裝置包括設于所述承載板上的支撐管，以及連接于所述座椅體上、并可于所述支撐管內滑動的固定管，于所述支撐管及所述固定管上均間隔設置有多個安裝孔，當所述固定管的其一安裝孔與所述支撐管的其一安裝孔對齊時，插入固定銷將所述固定管與所述支撐管鎖定。

作為另一種限定，所述高度調節裝置為布設于所述座椅體及承載板間的四個。

作為限定，兩個踏板焊接固定于所述固定板頂部。

作為限定，于所述承載板一側設有可拉動所述承載板的拉手。

作為限定，于劃動機構頂部設置有裝飾蓋。

本發明由于采用了上述的結構，其與現有技術相比，所取得的技術進步在于：

（1）本發明中通過船體部的設置，可以便于劃動機構、腳踏機構以及座椅機構的安裝，且通過劃動機構的劃動、座椅機構以及腳踏機構的位置可調，可以便于使用者根據自身條件調節至所需，可調性好，使用效果佳，且本發明在使用時，使用者拉動第一異形操作拉桿和第二異形操作拉桿后，由于第一異形操作拉桿和第二異形操作拉桿與操作本體固定連接，此時操作本體也隨著第一異形操作拉桿和第二異形操作拉桿運動，而第一彈力拉帶安裝孔和第二彈力拉帶安裝孔之間設置的彈力拉繩，可對使用者施加反向的力，此時第一滑動凸起和第二滑動凸起分別在第一滑動槽和第二滑動槽內滑動，隨著使用者的拉動和放回，可使彈力拉繩伸長或恢復，達到訓練目的；

（2）本發明中，可根據彈力拉繩的多少來控制劃船力，并且彈力拉繩可選擇彈力不同的多組繩，搭配使用，完全滿足不同使用者對訓練的需求；

（3）本發明中操作桿的設置，可以對使用者的水平臂力進行練習；

（4）本發明中，高度調節裝置設置成包括設于承載板上的支撐管，以及連接于座椅體上、并可于支撐管內滑動的固定管，于支撐管及固定管上均間隔設置有多個安裝孔，當固定管的其一安裝孔與支撐管的其一安裝孔對齊時，插入固定銷將固定管與支撐管鎖定的形式，可使結構簡單，易于加工。

綜上，本發明能夠有效解決健身器可調性較差的問題，且操作簡單，可通過設置不同數量的彈力拉繩來控制訓練強度，具有較好的訓練效果。

附圖說明

附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用于解釋本發明，并不構成對本發明的限制。

圖1為本發明實施例整體結構示意圖；

圖2為本發明實施例除底座以外的船體部結構示意圖；

圖3為本發明實施例劃動機構結構示意圖；

圖4為本發明實施例劃動機構另一角度結構示意圖；

圖5為本發明實施例腳踏機構結構示意圖；

圖6為本發明實施例座椅機構結構示意圖。

圖中：

1、船體部；11、本體部；111、第一安裝部；112、第二安裝部；113、定位部；114、定位凹槽；12、底座；2、劃動機構；21、劃動機構本體；211、第一滑動槽；212、第二滑動槽；213、第一彈力拉帶安裝孔；221、操作本體；2211、第一滑動凸起；2212、第二滑動凸起；2213、連接桿；2214、操作桿；222、第二彈力拉帶安裝孔；2231、第一異形操作拉桿；2232、第二異形操作拉桿；23、彈力拉繩；24、安裝塊；25、插接條，3、腳踏機構；31、固定板；32、踏板；33、第一定位卡接部；331、定位凸起；332、卡塊；4、座椅機構；41、承載板；42、第二定位卡接部；43、高度調節裝置；431、支撐管；432、固定管；433、固定銷；44、座椅體；5、裝飾蓋。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步闡述本發明。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本發明的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本發明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。

由圖1所示，根據本發明實施例的水上競速運動練習器材，其整體結構包括船體部1、劃動機構2、腳踏機構3及座椅機構4，具體的，由圖1結合圖2所示，船體部1包括船型結構的本體部11，以及將本體部11固定的底座12，具體結構上，本體部11焊接于底座12上，于本體部11的一端及腔室內分別設有第一安裝部111和第二安裝部112，于本體部11的腔室兩側形成有沿本體部11長度方向布設的兩條定位部113，于各定位部113上間隔排布有多個定位凹槽114，本實施例中，第一安裝部111為插接條，第二安裝部112為內部形成有插槽的安裝塊，當然，也可以反過來，第一安裝部111為內部形成有插槽的安裝塊，，第二安裝部112為插接條，或者是第一安裝部111和第二安裝部112同為插接條，或第一安裝部111和第二安裝部112同為內部形成有插槽的安裝塊。

本實施例中，由圖1結合圖3、圖4所示，劃動機構2底部兩端分別經由第一安裝部111及第二安裝部112安裝于本體部11上，具體結構上，當第一安裝部111為插接條時，劃動機構2底部一端設有與所述插接條相適配的內部形成有插槽的安裝塊24，插接條插接于插槽內后用緊固件將劃動機構2一端與底座12緊固，同理，當第二安裝部112為插接條時，劃動機構2底部另一端設有與插接條相適配的內部形成有插槽的安裝塊24，插接條插接于插槽內后用緊固件將劃動機構2一端與底座12緊固，同理，第一安裝部111也可為內部形成有插槽的安裝塊，對應的劃動機構2底部一側設有插接條25即可，再此不再贅述，本實施例中，劃動機構2包括劃動機構2本體和劃動操作體，劃動機構2本體兩側設有貫通的第一滑動槽211和第二滑動槽212，劃動機構2本體遠離劃動操作體的一端設有至少一個第一彈力拉帶安裝孔213，劃動操作體包括操作本體221和第二彈力拉帶安裝孔222，操作本體221兩側設有第一滑動凸起2211和第二滑動凸起2212，第一滑動凸起2211和第二滑動凸起2212可分別在第一滑動槽211和第二滑動槽212內滑動，操作本體221靠近劃動機構2本體的一側設有至少一個第二彈力拉帶安裝孔222，操作本體221兩側還固連有第一異形操作拉桿2231和第二異形操作拉桿2232，第一彈力拉帶安裝孔213和第二彈力拉帶安裝孔222之間設有彈力拉繩23。

使用本發明的一種水上競速運動練習器材時，使用者拉動第一異形操作拉桿2231和第二異形操作拉桿2232后，由于第一異形操作拉桿2231和第二異形操作拉桿2232與操作本體221固定連接，此時操作本體221也隨著第一異形操作拉桿2231和第二異形操作拉桿2232運動，而第一彈力拉帶安裝孔213和第二彈力拉帶安裝孔222之間設置的彈力拉繩23，可對使用者施加反向的力，此時第一滑動凸起2211和第二滑動凸起2212分別在第一滑動槽211和第二滑動槽212內滑動，隨著使用者的拉動和放回，可使彈力拉繩23伸長或恢復，達到使用者練習的目的。

為使效果更好，第一彈力拉帶安裝孔213為沿劃動機構2本體寬度方向間隔布設的多個，第二彈力拉帶安裝孔222為沿操作本體221寬度方向間隔布設的多個，于各第一彈力拉帶安裝孔213和各所述第二彈力拉帶安裝孔222之間均設有彈力拉繩23，本實施例中，根據彈力拉繩23的多少來控制劃動力，并且彈力拉繩可選擇彈力不同的多組繩，搭配使用，完全滿足不同使用者訓練的需求。

本實施例中，為對使用者不同角度臂力的訓練，于操作本體221遠離設置第二彈力拉帶安裝孔222一端設有經由連接桿2213連接的操作桿2214。

由圖1結合圖5所示，本實施例中，腳踏機構3包括固定板31，以及設于固定板31頂部兩側的兩個踏板32，還包括設于固定板31底部兩側的、可分別對應卡接于兩條所定位部113中的各其一定位凹槽114處的兩個第一定位卡接部33，具體結構上，為使固定牢固，兩個踏板32焊接固定于所固定板31頂部，第一定位卡接部33包括沿固定板31長度方向間隔設置的兩個卡塊332，兩個卡塊332之間的間隔正好是定位凹槽114的寬度，即定位凹槽114卡接于兩個卡塊332間實現固定板31與定位部113的連接，為使卡接牢固，兩個卡塊332間設有與定位凹槽114形狀相匹配的定位凸起331，本實施例中，為使效果更好，各第一定位卡接部33均包括沿固定板31寬度方向布設的正好與兩個定位凹槽114卡接的兩個卡接部，當需要調整腳踏機構3位置時，對應的將腳踏機構3挪動到位即可。

由圖1結合圖6所示，座椅機構4包括底部設有可分別對應卡接于兩條定位部113的各其一定位凹槽114內的兩個第二定位卡接部42的承載板41，以及經由高度調節裝置43設于承載板41上的座椅體44，本實施例中，第二定位卡接部42的結構與前述第一定位卡接部33的結構相同，再此不再贅述，本實施例中，高度調節裝置43包括設于承載板41上的支撐管431，以及連接于座椅體44上、并可于支撐管431內滑動的固定管432，于支撐管431及固定管432上均間隔設置有多個安裝孔，當固定管432的其一安裝孔與支撐管431的其一安裝孔對齊時，插入固定銷433將固定管432與支撐管431鎖定，當然，高度調節裝置43還可以為液壓缸或千斤頂。本實施例中，高度調節裝置43可以為設置于承載板41中部的一個，也可以為布設于座椅體44及承載板41間的四個，本實施例中，為便于座椅機構4于定位部113上滑動以移動座椅機構4位置，于承載板41一側設有可拉動承載板41的拉手，為使美觀，于劃動機構2頂部設置有裝飾蓋5。

以上所述僅為本發明示意性的具體實施方式，并非用以限定本發明的范圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本發明的構思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應屬于本發明保護的范圍。