一種救護(hù)車用醫(yī)療床上車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零件領(lǐng)域，特別是涉及一種救護(hù)車用醫(yī)療床上車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公共緊急救護(hù)事業(yè)日益發(fā)展，越來越多的救護(hù)車投入使用。目前隨車配備的擔(dān)架有兩類。一類是不帶滾輪，完全人力搬運(yùn)的，另一類是帶可收放的滾輪的擔(dān)架車。擔(dān)架車一般帶三對(duì)滾輪，其中兩對(duì)滾輪著地，支撐擔(dān)架車，該倆對(duì)滾輪可折疊收起與擔(dān)架兩側(cè)，另一對(duì)滾輪設(shè)置在較前述兩對(duì)滾輪高的位置在著地的滾輪收起后可支撐擔(dān)架，且此對(duì)滾輪無法收起。擔(dān)架車使用時(shí)先將兩對(duì)著地輪的支架鎖死，使得其無法折疊收起，用于搬運(yùn)傷員或比病人，在到達(dá)救護(hù)車旁時(shí)，將鎖死的支架解鎖，推動(dòng)擔(dān)架車，使設(shè)置在高位的一對(duì)滾輪進(jìn)入救護(hù)車車廂內(nèi)，與車廂地面接觸，繼續(xù)推動(dòng)擔(dān)架車，一對(duì)著地滾輪由于碰到車廂而折疊收起，此時(shí)擔(dān)架由一對(duì)著地滾輪和一對(duì)支撐在車廂地面的滾輪共同支撐，再繼續(xù)推動(dòng)擔(dān)架車，當(dāng)后一對(duì)著地滾輪碰到車廂而折疊收起，此時(shí)擔(dān)架由一對(duì)支撐在車廂地面的滾輪和擔(dān)架車后部抬著擔(dān)架的救護(hù)人員支撐，繼續(xù)推動(dòng)擔(dān)架，直至擔(dān)架完全進(jìn)入救護(hù)車車廂內(nèi)，放下?lián)埽藭r(shí)擔(dān)架兩對(duì)著地滾輪已全部收起，擔(dān)架由其一端無法收起的一對(duì)滾輪和其另一端支撐柱支撐。由前述可知無論是完全人力搬運(yùn)的擔(dān)架還是擔(dān)架車使用都不方便，特別是在上車過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，宄其原因在于救護(hù)車上缺少一套能托舉起擔(dān)架或擔(dān)架車，讓擔(dān)架或擔(dān)架車方便上下救護(hù)車車廂的裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述缺陷和不足本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:一種救護(hù)車用醫(yī)療床上車裝置包括升降平臺(tái)、鉸接架、擺架、升降液壓缸、轉(zhuǎn)角液壓缸、固定梁，所述固定梁固定在救護(hù)車車廂后部下方，所述鉸接架固定在升降平臺(tái)上，所述擺架一端與固定梁鉸接，另一端與鉸接架鉸接，所述升降液壓缸一端與固定梁鉸接，另一端與擺架鉸接，轉(zhuǎn)角液壓缸一端與固定梁鉸接，另一端與鉸接架鉸接。
[0004]救護(hù)車行駛過程中，所述升降平臺(tái)收起，其后緣與車廂后門相貼。當(dāng)?shù)竭_(dá)救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)后救護(hù)人員按動(dòng)控制按鍵，升降液壓缸和轉(zhuǎn)角液壓缸同時(shí)動(dòng)作，在控制系統(tǒng)的控制下升降平臺(tái)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，同時(shí)略微向上升起，使得升降平臺(tái)上表面與車廂地面平齊，此時(shí)液壓泵停止工作，系統(tǒng)保持鎖定，打開車廂后門，將醫(yī)療床推至升降平臺(tái)上。然后救護(hù)人員再次按動(dòng)按鍵，液壓泵重新工作，升降液壓缸和轉(zhuǎn)角液壓缸同時(shí)動(dòng)作，在控制系統(tǒng)控制下，升降平臺(tái)保持水平狀態(tài)快速將下，在升降平臺(tái)接觸地面后，再調(diào)整升降平臺(tái)的角度，使升降平臺(tái)底面整個(gè)與地面重合，此時(shí)液壓泵停止工作，系統(tǒng)保持鎖定。醫(yī)療床從升降平臺(tái)上推下，去接待救護(hù)人員。當(dāng)醫(yī)療床接上待救護(hù)人員回到升降平臺(tái)上后，救護(hù)人員按動(dòng)控制按鍵，系統(tǒng)重新開始工作，先將升降平臺(tái)的上表面調(diào)成水平狀態(tài)，再將醫(yī)療床快速舉起，至升降平臺(tái)上表面與車廂地面平齊時(shí)系統(tǒng)重新鎖定，救護(hù)人員將醫(yī)療床推入救護(hù)車車廂，關(guān)上車廂后門后，救護(hù)人員再按動(dòng)按鍵升降平臺(tái)重新收起至其上緣與車廂后門相貼。這樣就實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療床方便、快速的進(jìn)出救護(hù)車車廂。
[0005]作為優(yōu)選，所述擺架包括擺桿、連桿，所述擺桿包括一長(zhǎng)、一短兩個(gè)條狀部及兩塊連接塊，在所述長(zhǎng)的條狀部的一端中心開有通孔A，在所述短的條狀部的一端中心開有通孔B，所述兩個(gè)條狀部未設(shè)開孔的一端結(jié)合為一個(gè)整體，兩個(gè)條狀部相互間成120°，在所述長(zhǎng)的條狀部的靠近兩條狀部結(jié)合端的兩側(cè)面各連接一塊連接塊，所述兩個(gè)連接塊上遠(yuǎn)離長(zhǎng)的條狀部的一角處開有通孔，該兩個(gè)通孔軸線重合，相互貫通，所述連桿的左右兩端分別連接一個(gè)擺桿，所述連桿的軸線與所述擺桿上通孔A、B的軸線相互平行。
[0006]作為優(yōu)選，所述擺桿中短的條狀部上開有通孔B的端部的端面上設(shè)有一潤(rùn)滑柱，所述潤(rùn)滑柱呈圓柱狀，其軸線與通孔B的軸線相互垂直，在潤(rùn)滑柱的中心開有注油孔，所述注油孔為一圓孔，其軸線與潤(rùn)滑柱軸線重合，所述注油孔自潤(rùn)滑柱頂面貫穿至通孔B的側(cè)壁，潤(rùn)滑柱的外表面上設(shè)有外螺紋，所述潤(rùn)滑柱上有一與其螺紋相配的蓋帽。平時(shí)蓋帽由螺紋擰在潤(rùn)滑柱上，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑柱中。當(dāng)保養(yǎng)時(shí)，擰下蓋帽，將黃油從潤(rùn)滑柱中的注油孔注入通孔B中進(jìn)行潤(rùn)滑。注油完成后，在擰上蓋帽，盡量避免灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:醫(yī)療床上車裝置實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療床安全、快速、方便的進(jìn)出救護(hù)車車廂。不僅為被救護(hù)人員提供良好的救護(hù)體驗(yàn)，同時(shí)減輕救護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方式上車裝置中升降平臺(tái)收起狀態(tài)立體圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施方式上車裝置中升降平臺(tái)與救護(hù)車車廂地面平齊狀態(tài)立體圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施方式上車裝置中升降平臺(tái)降至地面狀態(tài)立體圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施方式上車裝置中擺架的立體圖。
[0012]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施方式上車裝置中鉸接架的立體圖。
[0013]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施方式上車裝置中固定梁的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0015]圖1所示是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】上車裝置中升降平臺(tái)收起狀態(tài)立體圖。一種救護(hù)車用醫(yī)療床上車裝置包括升降平臺(tái)1、鉸接架2、擺架3、升降液壓缸4、轉(zhuǎn)角液壓缸5、固定梁6，所述固定梁6主體為一長(zhǎng)方體鋼梁61。在長(zhǎng)方體鋼梁61的一個(gè)側(cè)面上的右端中心設(shè)有連接片A62a和連接片B63a，所述連接片A62a及連接片B63a垂直長(zhǎng)方體鋼梁61且與長(zhǎng)方體鋼梁61固定連接，連接片A62a、連接片B63a之間間隔一定距離，連接片A62a和連接片B63a上遠(yuǎn)離長(zhǎng)方體鋼梁61處分別開有通孔62b和通孔63b，所述兩通孔軸線重合，在所述連接片A62a、連接片B63a的左側(cè)，間隔一定距離且偏上的位置設(shè)有連接片C64a、連接片D65a，所述連接片C64a、連接片D65a也垂直長(zhǎng)方體鋼梁61且與長(zhǎng)方體鋼梁61固定連接，連接片C64a、連接片D65a之間也間隔一定距離，在連接片C64a、連接片D65a上遠(yuǎn)離長(zhǎng)方體鋼梁61處分別開有通孔64b和通孔65b，所述兩通孔軸線重合。在連接片C64a、連接片D65a的下方對(duì)稱設(shè)置有連接片E66a、連接片F(xiàn)67a，所述連接片E66a、連接片F(xiàn)67a上遠(yuǎn)離長(zhǎng)方體鋼梁61處分別開有通孔66b和通孔67b，所述兩通孔軸線重合。在長(zhǎng)方體鋼梁61同一側(cè)面的左端對(duì)稱設(shè)置有連接片A’ 62a’、連接片B’ 63a’、連接片C’ 64a’、連接片D’ 65a’、連接片E’ 66a’、連接片F(xiàn)，67a’。在前述連接片上分別開有通孔62b’、通孔63b’、通孔63b’、通孔63b’、通孔63b’、通孔63b’。所述擺架3包括擺桿31、連桿33，所述擺桿31包括一長(zhǎng)、一短兩個(gè)條狀部及兩塊連接塊32，在所述長(zhǎng)的條狀部的一端中心開有通孔A37，在所述短的條狀部的一端中心開有通孔B36，所述短的條狀部上開有通孔B36的端部的端面上設(shè)有一潤(rùn)滑柱35，所述潤(rùn)滑柱35呈圓柱狀，其軸線與通孔B36的軸線相互垂直，在潤(rùn)滑柱35的中心開有注油孔，所述注油孔為一圓孔，其軸線與潤(rùn)滑柱35軸線重合，所述注油孔自潤(rùn)滑柱35頂面貫穿至通孔B36的側(cè)壁，潤(rùn)滑柱35的外表面上設(shè)有外螺紋，所述潤(rùn)滑柱35上有一與其螺紋相配的蓋帽。平時(shí)蓋帽由螺紋擰在潤(rùn)滑柱35上，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑柱中。當(dāng)保養(yǎng)時(shí)，擰下蓋帽，將