本發(fā)明涉及一種實現(xiàn)自助上下樓的輪椅。
背景技術(shù):
輪椅作為一種輔助行動不便的人的行走器械,目的就是方便自己,方便他人,可以通過輪椅來獨立的生活起居,現(xiàn)如今市場上大多數(shù)輪椅應(yīng)對平整地面是沒有問題的,但我們生活的環(huán)境中——樓梯卻成為了輪椅使用者的一大障礙,上下樓梯極為不便,不僅獨自無法完成,而且出行時必須要麻煩他人。傳統(tǒng)的輪椅僅限于平面陸地使用,但生活中不可避免會出現(xiàn)樓梯,這樣傳統(tǒng)的輪椅就很難應(yīng)對,需要他人協(xié)助才能勉強上下樓。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明的目的在于,提供一種實現(xiàn)自助上下樓的輪椅,能夠有效克服樓梯障礙,且可以依靠自己的力量實現(xiàn)上下樓。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種實現(xiàn)自助上下樓的輪椅,包括輪椅座,所述實現(xiàn)自助上下樓的輪椅還包括多個輪胎裝置、多個搖輪裝置和輔助登梯裝置,多個輪胎裝置在輪椅座的兩側(cè)對稱分布,一個搖輪裝置連接一個輪胎裝置,輔助登梯裝置固設(shè)在輪椅座上;
搖輪裝置包括驅(qū)動輪,驅(qū)動輪連接輪胎裝置,驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動帶動輪胎裝置轉(zhuǎn)動;輪胎裝置包括旋轉(zhuǎn)輪轂,旋轉(zhuǎn)輪轂上沿周向分布有多個輪轂桿,輪轂桿的長度能夠調(diào)節(jié)。
具體地,所述輪胎裝置包括輪軸,輪軸上活動設(shè)置所述的旋轉(zhuǎn)輪轂,輪軸內(nèi)設(shè)置有高壓腔和低壓腔,高壓腔內(nèi)充有高壓氣體,所述輪轂桿在高壓氣體的作用下伸長。
進一步地,所述輪軸的側(cè)壁上設(shè)置旋轉(zhuǎn)輪轂軌道,所述旋轉(zhuǎn)輪轂活動設(shè)置在旋轉(zhuǎn)輪轂軌道上;旋轉(zhuǎn)輪轂軌道上設(shè)置有多個第一氣孔,旋轉(zhuǎn)輪轂的一周設(shè)置有多個第二氣孔,一個第二氣孔對應(yīng)一個輪轂桿。
具體地,所述輪轂桿包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)輪轂上的固定桿,固定桿內(nèi)設(shè)置有彈簧,彈簧的一端與所述旋轉(zhuǎn)輪轂固連,彈簧的另一端連接伸縮桿。
進一步地,所述多個第一氣孔的一半均布在所述高壓腔的側(cè)壁上,多個第一氣孔的另一半均布在所述低壓腔的側(cè)壁上,均布在所述高壓腔的側(cè)壁上的第一氣孔的孔徑由大變小,均布在所述低壓腔的側(cè)壁上的第一氣孔的孔徑由小變大。
具體地,所述搖輪裝置包括搖桿、連桿和驅(qū)動輪,搖桿一端與所述輪椅座鉸接,連桿一端與搖桿的中部位置鉸接,連桿的另一端與驅(qū)動輪鉸接。
具體地,所述輔助登梯裝置包括支架、手柄和支撐桿,支架上活動設(shè)置有連接件,手柄一端穿過連接件,并與支撐桿的一端鉸接。
具體地,所述實現(xiàn)自助上下樓的輪椅還包括保護裝置,保護裝置包括第一保護桿和第二保護桿,第一保護桿和第二保護桿均鉸接在所述輪椅座上,第一保護桿和第二保護桿均通過鎖緊裝置固定。
具體地,所述鎖緊裝置包括卡緊按鈕,所述輪椅座的下方設(shè)置有安裝架,卡緊按鈕設(shè)置在安裝架上,卡緊按鈕能夠伸出或者縮進安裝架。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下技術(shù)效果:減少了行動不便人群的環(huán)境障礙,可以依靠自身力量實現(xiàn)坐輪椅上下樓梯的工作,不必勞煩他人,且成本較低,適合大多數(shù)消費群體。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖;
圖3是輪胎裝置正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是輪轂桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是輪胎裝置背面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是輪胎裝置各個部件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是輪軸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是搖輪裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是輔助登梯結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是保護裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11是鎖緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中各個標號代表:1—輪椅座,2—輪胎裝置,21—旋轉(zhuǎn)輪轂,22—輪轂桿,221—固定桿,222—彈簧,223—伸縮桿,23—輪軸,24—旋轉(zhuǎn)輪轂軌道,25—第一氣孔,26—第二氣孔,27—前端蓋,28—后端蓋,29—第三氣孔,3—搖輪裝置,31—搖桿,32—連桿,33—驅(qū)動輪,4—輔助登梯裝置,41—支架,42—手柄,43—支撐桿,44—連接件,5—保護裝置,51—第一保護桿,52—第二保護桿,6—鎖緊裝置,61—卡緊按鈕,62—彈簧,7—安裝架,8—高壓腔,9—低壓腔,10—銜鐵,11—電磁繼電器。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明的方案做進一步詳細地解釋和說明。
具體實施方式
遵從上述技術(shù)方案,參見圖1和圖2,本發(fā)明的實現(xiàn)自助上下樓的輪椅,包括輪椅座1,多個輪胎裝置2、多個搖輪裝置3和輔助登梯裝置4,多個輪胎裝置2在輪椅座1的兩側(cè)對稱分布,本實施例設(shè)置兩個輪胎裝置2,兩個搖輪裝置3,搖輪裝置3與輪胎裝置2連接,每個搖輪裝置3控制一個輪胎裝置2;輔助登梯裝置4固設(shè)在輪椅座1上;搖輪裝置3包括驅(qū)動輪33,驅(qū)動輪33連接輪胎裝置2,驅(qū)動輪33轉(zhuǎn)動帶動輪胎裝置2轉(zhuǎn)動;輪胎裝置2包括旋轉(zhuǎn)輪轂21,旋轉(zhuǎn)輪轂21沿周向分布有多個輪轂桿22,輪轂桿22的長度能夠調(diào)節(jié)。
本發(fā)明的輪椅,使用者坐在輪椅座1上,手動控制搖輪裝置3使驅(qū)動輪33轉(zhuǎn)動,從而帶動旋轉(zhuǎn)輪轂21轉(zhuǎn)動,因輪轂桿22的長度能夠調(diào)節(jié),當使用者使用本發(fā)明的輪椅下樓梯時,部分輪轂桿22伸長接觸低一級的臺階,從而保證輪椅座1始終處于水平狀態(tài);當使用者使用本發(fā)明的輪椅上樓梯時,使用者控制輔助登梯裝置4和處于高一級的臺階上的多個輪轂桿22伸長,共同使得本發(fā)明的輪椅沿豎直方向升高。本發(fā)明的輪椅減少了行動不便人群的環(huán)境障礙,可以依靠自身力量實現(xiàn)坐輪椅上下樓梯的工作,不必勞煩他人,且成本較低,適合大多數(shù)消費群體。
參見圖3,為了實現(xiàn)輪轂桿22的伸長和收縮的目的,輪胎裝置2包括輪軸23,輪軸23上活動設(shè)置所述的旋轉(zhuǎn)輪轂21,輪軸23內(nèi)設(shè)置有高壓腔8和低壓腔9,高壓腔8內(nèi)充有高壓氣體,所述輪轂桿22在高壓氣體的作用下伸長。為了便于安裝,將低壓腔9設(shè)置3個,低壓腔9和高壓腔8形成的4個腔對稱分布。
參見圖6和圖7,具體地,所述輪軸23的側(cè)壁上設(shè)置旋轉(zhuǎn)輪轂軌道24,所述旋轉(zhuǎn)輪轂21活動設(shè)置在旋轉(zhuǎn)輪轂軌道24上;旋轉(zhuǎn)輪轂軌道24上設(shè)置有多個第一氣孔25,旋轉(zhuǎn)輪轂25的一周設(shè)置有多個第二氣孔26,一個第二氣孔26對應(yīng)一個輪轂桿22。
參見圖5,輪胎裝置2還包括前端蓋27和后端蓋28,兩個端蓋分別設(shè)置在輪軸23的兩端,前端蓋27起到密封輪軸23內(nèi)高壓腔8和3個低壓腔9的目的,后端蓋28上設(shè)置有4個第三氣孔29,其中一個第三氣孔29用于將氣缸與高壓腔8連通,另外3個第三氣孔29用于將3個低壓腔9與大氣連通;氣缸用于向高壓腔8內(nèi)充入高壓氣體。
參見圖4,所述輪轂桿22包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)輪轂21上的固定桿221,固定桿221內(nèi)設(shè)置有彈簧222,彈簧222的一端與所述旋轉(zhuǎn)輪轂21固連,彈簧222的另一端連接伸縮桿223。
所述多個第一氣孔25的一半均布在所述高壓腔8的側(cè)壁上,多個第一氣孔25的另一半均布在所述3個低壓腔9中的一個低壓腔9的側(cè)壁上,均布在所述高壓腔8的側(cè)壁上的第一氣孔25的孔徑沿高壓腔8到低壓腔9的方向由大變小,均布在所述低壓腔9的側(cè)壁上的第一氣孔25的孔徑沿高壓腔8到低壓腔9的方向由小變大,即高壓腔8和低壓腔9的交界處的第一氣孔25的孔徑最小。
本發(fā)明的輪椅中的旋轉(zhuǎn)輪轂21在旋轉(zhuǎn)的過程中,當旋轉(zhuǎn)輪轂21上的一個第二氣孔26與高壓腔8的側(cè)壁上的一個第一氣孔25對齊時,高壓腔8內(nèi)的高壓氣體穿過第一氣孔25和第二氣孔26進入固定桿221內(nèi)部,作用于伸縮桿223,使得伸縮桿223伸出固定桿221的部分增長,從而使得輪轂桿22的總長度增長。隨著旋轉(zhuǎn)輪轂21的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,該輪轂桿22的長度繼續(xù)增長,當該輪轂桿22離開高壓腔8區(qū)域進入低壓腔9區(qū)域時,當?shù)诙饪?6與低壓腔9的側(cè)壁上的一個第一氣孔25對齊時,固定桿221內(nèi)的高壓氣體由第一氣孔25釋放到低壓腔9內(nèi),伸縮桿223收縮,輪轂桿22的總長度減小。
第一氣孔25的孔徑沿高壓腔8到低壓腔9的方向由大變小再由小變大,此設(shè)置目的在于,第一氣孔25的孔徑沿高壓腔8的方向由大變小,在輪轂桿22伸長的過程中,輪轂桿22最初的伸長速度是較大的,保證輪轂桿22迅速伸長到一定長度,孔徑逐漸變小,保證輪轂桿22的伸長速度是逐漸減小的,目的在于,最大程度的避免由于人體的重力對輪轂桿22產(chǎn)生的壓力導(dǎo)致輪轂桿22內(nèi)的高壓氣體由第二氣孔26溢出的情況。第一氣孔25的孔徑沿低壓腔9的方向由小變大,在輪轂桿22縮短的過程中,輪轂桿22最初的縮短速度是較小的,防止輪轂桿22突然縮短造成輪椅的晃動,孔徑逐漸變大,使得輪轂桿22的長度迅速變小,恢復(fù)后原來狀態(tài)。
參見圖8,為了實現(xiàn)輪胎裝置2的轉(zhuǎn)動,所述搖輪裝置3包括搖桿31、連桿32和驅(qū)動輪33,搖桿31一端與所述輪椅座1鉸接,連桿32一端與搖桿31的中部位置鉸接,連桿32的另一端與驅(qū)動輪33鉸接。使用者坐在輪椅上,當順時針轉(zhuǎn)動搖桿31時,通過連桿32帶動驅(qū)動輪33順時針轉(zhuǎn)動,從而帶動輪胎裝置2轉(zhuǎn)動,逆時針轉(zhuǎn)動的原理相同。
參見圖9,為了實現(xiàn)上樓梯的目的,所述輔助登梯裝置4包括支架41、手柄42和支撐桿43,支架41上活動設(shè)置有連接件44,連接件44為圓柱件,手柄42一端穿過連接件44,并與支撐桿43的一端鉸接,支撐桿43穿過支架41。支架41包括第一支桿和第二支桿,第一支桿上設(shè)置所述的連接件44,所述支撐桿43的末端穿過第二支桿。
當向人體方向拉動手柄42時,帶動連接件44繞自身軸線轉(zhuǎn)動,因手柄42一端與支撐桿43的一端鉸接,帶動支撐桿43穿出第二支桿的長度變長,從而與臺階接觸,給輪椅提供一個向上的力,使輪椅的重心升高。
參見圖10,為了防止本發(fā)明的輪椅在使用過程中,加速度過大,本發(fā)明的輪椅還包括保護裝置5,保護裝置5包括第一保護桿51和第二保護桿52,第一保護桿51和第二保護桿52均鉸接在所述輪椅座1上,第一保護桿51和第二保護桿52均通過鎖緊裝置6固定。所述鎖緊裝置6包括卡緊按鈕61,所述輪椅座1的下方設(shè)置有安裝架7,卡緊按鈕61設(shè)置在安裝架7上,卡緊按鈕61能夠伸出或者縮進安裝架7。
參見圖11,鎖緊裝置6還包括控制芯片,電磁繼電器11以及安裝在安裝架7上的加速度傳感器,卡緊按鈕61上設(shè)置有彈簧62,加速度傳感器測得加速度值,將給加速度值傳輸?shù)娇刂菩酒?,如該加速度值大于某個設(shè)定值,則控制芯片控制接通電磁繼電器11,使電磁繼電器11的銜鐵10產(chǎn)生磁力吸引卡緊按鈕61,使卡緊按鈕61縮進安裝架7內(nèi),則第一保護桿51和第二保護桿52均繞各自鉸接點轉(zhuǎn)動,直到與臺階接觸,實現(xiàn)支撐保護作用?,F(xiàn)假設(shè)第一保護桿已經(jīng)支撐于臺階并與臺階豎直方向成α角,由力學理論可知,當角α小于地面的摩擦角θ時,即處于自動鎖緊狀態(tài),此時輪椅便不會在動了,即起到保護作用。
參見圖2,圖中與高壓腔相對的輪轂桿22包括6個,高壓腔位于輪軸23內(nèi)的左下角處,6個輪轂桿22分別為第一輪轂桿A、第二輪轂桿B、第三輪轂桿C、第四輪轂桿D、第五輪轂桿E和第六輪轂桿F、圖2中位于輪軸23正下方的輪轂桿為第一輪轂桿A,進入低壓腔區(qū)域的輪轂桿依次為第七輪轂桿G、第八輪轂桿H、第九輪轂桿I。
本發(fā)明的實現(xiàn)自助上下樓的輪椅的具體工作過程如下:
一、下樓梯
(1)參見圖2,圖2所示時刻為本具體工作過程描述的初始時刻,此時,第一輪轂桿A最長,與二級臺階某個點接觸,第一輪轂桿A與高壓腔側(cè)壁上最小的第二氣孔26對齊,第一輪轂桿A承受人體與輪椅的重力,第一輪轂桿A被壓縮,輪椅高度下降;當逆時針搖動搖桿31時,第二輪轂桿B繼續(xù)伸長,第二輪轂桿B與二級臺階的另外一個點接觸,該點位于第一輪轂桿A接觸的點的前方,即沿輪椅行進的方向的前方,同時,第一輪轂桿A旋轉(zhuǎn)進入低壓腔9區(qū)域,第一輪轂桿A縮短;繼續(xù)搖動搖桿31,第三輪轂桿C伸長至與三級臺階某個點接觸,同時第二輪轂桿B縮短;如此重復(fù)進行,實現(xiàn)輪椅的下樓梯的目的。
(2)上樓梯
參見圖2,圖2所示時刻為本具體工作過程描述的初始時刻,此時,第一輪轂桿A最長,與二級臺階某個點接觸,第一輪轂桿A與高壓腔8側(cè)壁上最小的第二氣孔26對齊,第一輪轂桿A承受人體與輪椅的重力;第七輪轂桿G與一級臺階的某個點接觸;通過拉動輔助登梯裝置4的手柄,帶動支撐桿443伸長,支撐桿43的末端與臺階接觸,支撐桿43給輪椅一個向上的力,使得旋轉(zhuǎn)輪轂21以第七輪轂桿G為支點轉(zhuǎn)動,隨著旋轉(zhuǎn)輪轂21的轉(zhuǎn)動,第七輪轂桿G進入高壓腔8區(qū)域并伸長,隨著旋轉(zhuǎn)輪轂21的轉(zhuǎn)動,第八輪轂桿H進入高壓腔8區(qū)域并伸長,從而使輪椅重心上升;當某個旋轉(zhuǎn)輪轂21與一級臺階的上一級臺階接觸時,重復(fù)拉動輔助登梯裝置4的手柄,使得輪椅重心再上升一個臺階,如此重復(fù)進行,實現(xiàn)輪椅上樓梯的過程。
本發(fā)明的輪椅,其輪胎裝置的直徑可以根據(jù)地面形狀,再配以合適的氣壓而轉(zhuǎn)換為與地面相似的形狀,周而復(fù)始即完成上下樓的工作。其原理在于,傳統(tǒng)輪胎其胎面為連續(xù)表面,若我們忽略輪胎的微小變形,其與地面接觸實為點接觸,這樣我們可以借此將連續(xù)的輪胎表面離散化,同樣可以實現(xiàn)傳統(tǒng)輪胎的功能。