一種自動制鞋設備中帶補償調整機構的主傳動機臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自動制鞋設備的流水線，尤其涉及的是一種自動制鞋設備中帶補償調整機構的主傳動機臺。
【背景技術】
[0002]現有的自動制鞋設備一般有兩種類型:一種是新式的圓盤機，其機臺結構是一個大圓盤，鞋模架放在圓盤的固定位置上圓盤轉動；另一種是鏈式長環形流水線，機臺固定，在機臺上設置有鏈輪，通過電機帶動套在鏈輪上的鏈條轉動，在鏈條上設置有多個承載鞋模架的承載單體。由于設備長時間運轉，時間久了，鏈條會松，出現下墜的問題。這是一般就需要調節鏈輪的從動輪，應為主動輪都是固定安裝在機臺上，連接電機移動非常不方便。這時就要卸下從動輪，拉長兩個鏈輪的間距從而拉緊鏈條。這種方式操作不方便，而且會影響工位的位置，特別是全動作設備，工位都是固定的。因此，現有技術還有待于改進和發展。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種自動制鞋設備中帶補償調整機構的主傳動機臺，旨在解決現有的鏈式長環形流水線制鞋設備在調整鏈條距離是操作不方便，且影響對準工位的問題。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]一種自動制鞋設備中帶補償調整機構的主傳動機臺，所述自動制鞋設備包括一基礎平臺，所述基礎平臺主要包括主傳動機臺和從傳動機臺，以及連接所述主傳動機臺和從傳動機臺的第一直線輸送機臺和第二直線輸送機臺，其包括所述主傳動機臺通過四個支撐腳支撐在地面上，在主傳動機臺下方設置有底座，在所述底座上設置有移動座，在所述移動座上設置有主傳動鏈輪的動力總成，在所述主傳動機臺的臺面上設置有空腔，所述主傳動鏈輪位于主傳動機臺的臺面的上方，透過空腔安裝在動力總成上，所述移動座可在底座上移動。
[0006]所述的主傳動機臺，其在所述底座上設置有第一固定座，所述移動座上設置有第二固定座，所述第一固定座和第二固定座通過螺桿連接，所述螺桿的一端通過螺母鎖定在第二固定座的螺孔上；另一端穿過第一固定座的光孔，并通過光孔左右兩側兩個螺母鎖定在第一固定座上，所述第一固定座和第二固定座均與移動座的運動方向平行。
[0007]所述的主傳動機臺，其所述動力總成具體包括電機，通過皮帶與電機連接的減速機，通過鏈條與減速機連接的分割器，所述分割器穿過主傳動機臺的臺面上的空腔，且凸出于臺面表面，所述主傳動鏈輪安裝在分割器的主轉軸上。
[0008]所述的主傳動機臺，其在移動座上設置有與移動座的運動方向平行的長形孔，所述長形孔上均設置有螺釘，所述螺釘從正面將移動座鎖定在底座上。
[0009]所述的主傳動機臺，其所述長形孔設置有四個，所述四個長形孔分別靠近移動座的四個角設置。
[0010]所述的主傳動機臺，其所述螺桿設置有兩條。
[0011]所述的主傳動機臺，其當需要調長主、從傳動鏈輪間的距離時，首先松開四個長形孔上的螺釘，然后松開第一固定座內側的螺母，鎖緊第一固定座外側的螺母，就可實現將安裝有主傳動鏈輪的移動座向外移動，拉長主、從傳動鏈輪間的距離；當需要調短主、從傳動鏈輪間的距離時，首先松開四個長形孔上的螺釘，然后松開第一固定座外側的螺母，鎖緊第一固定座內側的螺母，就可實現將安裝有主傳動鏈輪的移動座向內移動，縮短主、從傳動鏈輪間的距離。
[0012]所述的主傳動機臺，其所述電機設置在一位置可調的電機座上，所述電機座上設置有多個方向與皮條方向一致的長形孔，通過螺釘穿過該長形孔將電機座安裝在移動座
K，O
[0013]所述的主傳動機臺，其所述移動座上設置有第三固定塊，所述第三固定塊上設置有電機調節螺桿，所述電機調節螺桿一端固定在電機座上，另一端通過第三固定座左右兩個螺母鎖定在第三固定坐上。
[0014]本實用新型的有益效果:本實用新型通過將主動輪由安裝在主傳動機臺上，調整到一個移動板上，再將移動板裝備在底座上，將從動輪安裝在從傳動機臺，移動板可以通過調節螺桿在底座上移動，從動輪也可在機臺上移動，實現調節鏈輪的間距實現張緊鏈條的目的。該機構不僅結構簡單而且操作方便，且能夠準確定位工位的位置。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型中提供的自動制鞋設備的主機線結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型提供的主機鏈條主傳動機臺整體結構示意圖。
[0017]圖3是本實用新型提供的主機鏈條主傳動機臺整體結構示意圖。。
【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。
[0019]本實用新型提供的主機鏈條伸長補償調整機構主要是應用于如圖1所示的長環形流水線式制鞋生產線上的，所述長環形流水線式制鞋生產線的基礎平臺主要包括主傳動機臺11和從傳動機臺21，以及連接所述主傳動機臺11和從傳動機臺21的第一直線輸送機臺3和第二直線輸送機臺4。在所述主傳動機臺11上設置有主傳動鏈輪I和由多個滾珠組成的第一半圓形輸送軌道12 ;所述從傳動機臺21上設置有從傳動鏈輪2和由多個滾珠組成的第二半圓形輸送軌道22 ;在所述主傳動鏈輪I和從傳動鏈輪2上設置有主機鏈條(圖中未示出)；所述第一直線輸送機臺3上設置有由兩條平行的導輪軌道組成的第一輸送帶5，所述第二直線輸送機臺4上也設置有由兩條平行的導輪軌道組成的第二輸送帶51 ;所述第一半圓形輸送軌道12、第一輸送帶5、第二半圓形輸送軌道22和第二輸送帶51依次環形銜接，與主機鏈條共同組成一個長環形輸送軌道。所述主機鏈條上安裝有鞋模架52，所述鞋模架52承托在所述第一半圓形輸送軌道12、第一輸送帶5、第二半圓形輸送軌道22和第二輸送帶51上，通過主機鏈條的帶動在長環形輸送軌道運動。
[0020]由于設備的長期使用，主機鏈條會有緊變松，變松后傳動就不連貫容易出現故障，由于直接調整鏈條的工作量比較大，不方便。因此需要設計一個能夠簡單調節裝置。參見圖2和3，本實用新型主要將調節裝置放置在主傳動鏈輪I的位置，輔助調整從傳動鏈輪，而不是僅僅在從傳動鏈輪位置設調節機構。
[0021]繼續參見圖2和3，所述主傳動機臺11通過四個支撐腳14支撐在地面上，在主傳動機臺下方設置有底座13，在所述底座13上設置有移動座15，在所述移動座15上設置有主傳動鏈輪I的動力總成，所述動力總成具體包括電機155，通過皮帶(圖中未示出)與電機155連接的減速機156，通過鏈條與減速機156連接的分割器157。在所述主傳動機臺11的臺面上設置有空腔110，所述分割器157穿過所述空腔110凸出于臺面表面，所述主傳動鏈輪I安裝在分割器157的主轉軸上。
[0022]在所述底座13上設置有第一固定座151，所述移動座15上設置有第二固定座150，所述第一固定座151和