一種安全警示頭盔的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及安全技術領域，特別涉及一種安全警示頭盔。
【背景技術】
[0002]頭盔是保護人們頭部的一種裝置，在遭受撞擊或震動時，頭盔能減輕外力對人頭部的傷害。因此，在騎電動車、摩托車或自行車時，人們為了安全性考慮一般需要戴上頭盔。但是，經常騎電動車、摩托車或自行車的騎友發現，如果遇到緊急剎車，對騎車的人來說特別危險。因為電動車、摩托車或自行車的體積小，不像汽車體積那么大，后面或旁邊的車輛經常注意不到電動車、摩托車或自行車的存在，導致車禍時有發生。因此，大家越來越注重頭盔的安全性以及是否具有醒目的提醒功能。
[0003]目前，大部分騎友在單獨買了頭盔后，都會再買一個用于提醒的警示燈，把警示燈安裝在頭盔的后面以用來提醒后面的車輛，但是這是分離的設計。一般分離設計的警示燈，不是頭盔專用燈，安裝起來麻煩且效果也不盡人意。
[0004]現有技術中至少存在如下問題:人們在騎電動車、摩托車或自行車時所戴的頭盔上，用于安全警示的警示燈和速度都沒有關系，導致騎行人剎車時不能對后面的車輛進行很好的警示。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在于提供一種安全警示頭盔，用于解決人們在騎電動車、摩托車或自行車時所戴的頭盔上，由于警示燈和速度沒有關系導致騎行人剎車時不能對后面的車輛進行很好的警示問題。
[0006]本發明提供的技術方案為:
[0007]—種安全警示頭盔，包括頭盔本體和安裝在所述頭盔本體上的安全警示裝置，所述安全警示裝置包括:
[0008]剎車燈和剎車燈控制器，所述剎車燈與所述剎車燈控制器電連接，所述剎車燈安裝在所述頭盔本體的外表面上；
[0009]微控制器，其與所述剎車燈控制器電連接，所述微控制器內存儲有多種預設加速度閾值范圍，其中，每一種預設加速度閾值范圍均對應一控制所述剎車燈閃爍頻率的指令；
[0010]加速度傳感器，其與所述微控制器電連接，用來檢測騎行人減速形成的加速度值并將檢測結果發送給所述微控制器；
[0011]其中，所述微控制器對所述騎行人減速形成的加速度值與存儲的所述多種預設加速度值閾值范圍進行比較，若所述騎行人的加速度值滿足其中一種預設加速度閾值范圍，則所述微控制器把該預設加速度閾值范圍相對應的指令發送給所述剎車燈控制器，所述剎車燈控制器根據接收的指令控制所述剎車燈以對騎行人后面的車輛做出警示。
[0012]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述剎車燈為燈帶；所述每一種預設加速度閾值范圍均對應一控制所述剎車燈閃爍頻率的指令中，所述每一種預設加速度閾值范圍對應的是控制所述剎車燈中紅色燈閃爍頻率的指令。
[0013]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述安全警示裝置還包括:
[0014]濕度傳感器，其與所述微控制器電連接，用來檢測周圍環境的濕度值并將檢測結果發送給所述微控制器；
[0015]其中，所述微控制器內還存儲有預設濕度值，所述預設濕度值對應一控制所述剎車燈中黃色燈亮的指令；
[0016]所述微控制器將周圍環境的濕度值與存儲的所述預設濕度值進行比較，若所述周圍環境的濕度值大于所述預設濕度值，則把所述預設濕度值相對應的指令發送給所述剎車燈控制器；
[0017]所述剎車燈控制器根據接收到的指令控制所述剎車燈以對騎行人后面的車輛做出警示。
[0018]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述多種預設加速度閾值范圍具體包括:第一閾值范圍K1、第二閾值范圍K2、第三閾值范圍K3、第四閾值范圍K4和第五閾值范圍K5 ；
[0019]每一種預設加速度閾值范圍均對應一控制所述剎車燈閃爍頻率的指令具體為:
[0020]若騎行人的加速度值在所述第一閾值范圍K1內，所述剎車燈常亮；
[0021]若騎行人的加速度值在所述第二閾值范圍K2內，且K2>K1，則所述剎車燈閃爍頻率為Ρ1 ;
[0022]若騎行人的加速度值在所述第三閾值范圍Κ3內，且Κ3>Κ2，則所述剎車燈閃爍頻率為Ρ2，且Ρ2>Ρ1 ；
[0023]若騎行人的加速度值在所述第四閾值范圍Κ4內，且Κ4>Κ3，則所述剎車燈閃爍頻率為Ρ3，且Ρ3>Ρ2 ；
[0024]若騎行人的加速度值在所述第五閾值范圍Κ5內，且Κ5>Κ4，則所述剎車燈閃爍頻率為Ρ4，且Ρ4>Ρ3。
[0025]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述預設濕度值對應一控制所述剎車燈中黃色燈亮的指令中，所述黃色燈亮的狀態為常亮或閃爍。
[0026]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述第一閾值范圍Κ1為0 < Kl < 5KM/h，所述第二閾值范圍K2為5KM/h〈K2 ( 10KM/h，所述閃爍頻率P1為1次/秒，所述第三閾值范圍K3為10KM/h〈K3 ^ 15KM/h，所述閃爍頻率P2為5次/秒，所述第四閾值范圍K4為15KM/h〈K4 ^ 20KM/h，所述閃爍頻率P3為10次/秒，所述第五閾值范圍K5為20KM/h〈K5〈①，所述閃爍頻率P4為15次/秒。
[0027]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述剎車燈安裝在所述頭盔本體的后腦勺位置。
[0028]優選的是，所述的安全警示頭盔，還包括一電源，所述微控制器、所述加速度傳感器、所述濕度傳感器和所述剎車燈控制器均與所述電源連接。
[0029]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述頭盔本體上設置有一鈕扣電池倉，所述電源安裝在所述鈕扣電池倉內。
[0030]優選的是，所述的安全警示頭盔，所述微控制器、所述加速度傳感器、所述剎車燈控制器和所述濕度傳感器均設置在所述頭盔本體的側邊上。
[0031]本發明所述的安全警示頭盔，與現有技術相比，具有以下優點:一、微控制器，其內存儲有多種預設加速度閾值范圍，其中，每一種預設加速度閾值范圍均對應一控制所述剎車燈閃爍頻率的指令，加速度傳感器，用來檢測騎行人減速形成的加速度值并將檢測結果發送給所述微控制器，這樣騎行人在緊急剎車時，通過加速度傳感器來檢測騎行人的剎車加速度并發送給微控制器，當剎車快或者剎車慢時，微控制器會把不同的指令發送給剎車燈控制器，以使剎車燈以不同的閃爍頻率警示后面的車輛，由于剎車燈不停地閃爍，能使后面的車輛駕駛人很快注意到并及時地進行剎車。二、由于每一種預設加速度閾值范圍對應的是控制所述剎車燈中紅色燈閃爍頻率的指令，紅色的穿透能力強，且剎車燈不停地閃爍，所以不管在白天還是夜晚使用，都能及時地提醒后面的車輛，起到警示的效果。三、安全警示裝置還包括濕度傳感器，其與微控制器電連接，用來檢測周圍環境的濕度值并將檢測結果發送給所述微控制器；所述微控制器內還存儲有預設濕度值，所述預設濕度值對應一控制所述剎車燈中黃色燈亮的指令，這樣設置的好處是，在有霧的天氣或者濕度比較大的天氣騎行時，剎車燈中的黃色燈將會亮，黃色燈在大霧的天氣或濕度較大的天氣穿透能力強，且人眼對它敏感，所以此設置即使在霧天，可視距離比較短的天氣中，也能夠及時地提醒后面的車輛，避免慘劇的發生。四、由加速度閾值范圍K5>K4>K3>K2>K1，閃爍頻率Ρ4>Ρ3>Ρ2>Ρ1可知，騎行人剎車速度越快時，剎車燈中的紅燈閃爍頻率越大，說明情況很緊急，使警示的效果更好，騎行人進行急剎車時一般是前面發生緊急情況，而后面的車輛看不到前面發生的事情，很容易來不及剎車，當剎車燈閃爍頻率很高時，即使后面車輛的駕駛人有點走神，也會很快注意到，并及時地進行剎車。總而言之，本發明解決了人們在騎電動車、摩托車或自行車時所戴的頭盔上，由于警示燈和速度沒有關系導致騎行人剎車時不能對后面的車輛進行很好的警示問題。。
【附圖說明】
[0032]圖1為本發明所述的安全警示頭盔中的安全警示裝置的結構示意圖。
[0033]圖2為本發明所述的安全警示頭盔中的安全警示裝置工作流程示意圖。
[0034]圖3為本發明所述的安全警示頭盔的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0035]下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
[0036]如圖1，圖3所示，本發明實施例提供的安全警示頭盔包括:包括頭盔本體1和安裝在頭盔本體上的安全警示裝置，安全警示裝置包括:剎車燈2和剎車燈控制器6，剎車燈2與剎車燈控制器6電連接，剎車燈2安裝在頭盔本體1的外表面上；微控制器3，其與剎車燈控制器6電連接，微控制器3內存儲有多種預設加速度閾值范圍，其中，每一種預設加速度閾值范圍均對應一控制剎車燈閃爍頻率的指令；加速度傳感器4，其與微控制器3電連接，用來檢測騎行人減速形成的加速度值并將檢測結果發送給微控制器3 ;其中，微控制器3對騎行人減速形成的加速度值與存儲的多種預設加速度值閾值范圍進行比較，若騎行人的加速度值滿足其中一種預設加速度閾值范圍，則微控制器3把該預設加速度閾值范圍相對應的指令發送給剎車燈控制器6，剎車燈控制器6根據接收的指令控制所述剎車燈2以對騎行人后面的車輛做出警示。
[0037]需要說明的是，騎行人減速形成的加速度值也可以稱為減速度值，所以本申請中的加速度值都可以稱為減速度值。
[0038]當騎行人戴著安全警示頭盔正騎著摩托車或電動車時，突然遇到緊急狀況，必須要進行緊急剎車，這時加速度傳感器就會檢測到由于減速形成的加速度值并把檢測結果發送給微控制器，剎車快時，加速度值就大，剎車慢時，加速度值就小，微控制器會根據加速度值的大小把其相對應的指令發送給剎車燈控制器，剎車燈就會以和加速度值相對應的閃爍頻率進行閃爍，由于剎車燈不停地閃爍，能使后面的車輛駕駛人很快注意到