一種有防磨支撐結構的行李箱的制作方法

本實用新型涉及一種行李箱結構，具體是一種有防磨支撐結構的行李箱。

背景技術：

行李箱是人們出行時常用的物品，行李箱各種的款式，為了展現個性，有許多美飾圖案，但是畢竟是在出門旅行時所用，無可避免的會刮傷行李箱的表面，特別是在放倒行李箱后與地面的摩擦力加大，非常容易就會磨傷表面，影響美觀。

技術實現要素：

針對現有技術中的不足，需要一種可以將行李箱的實際表面進行騰空的結構。

為實現上述的技術方案，本實用新型需要一種有防磨支撐結構的行李箱，包括箱體，所述箱體為立方體結構，箱體上連接有滾輪和把手，所述箱體包括上箱蓋、下箱蓋和拉鏈連接結構，所述下箱蓋的深度大于上箱蓋的深度，所述上箱蓋與下箱蓋的腔體相對合攏連接，所述拉鏈連接結構連接上箱蓋與下箱蓋，所述下箱蓋的外表面連接有支撐塊結構，所述支撐塊結構包括有支撐塊體、支撐塊體上連接有插接桿以及與支撐塊相配合的穿接板，所述插接桿穿過下箱蓋，并且穿接板也固定連接在插接桿上并且緊壓在下箱蓋的內表面上，所述把手連接在箱體的上部。下箱蓋的深度大于上箱蓋的深度可以有效提高箱體的利用率，可以存放更多物品，支撐塊結構可以將下箱蓋表面與地面之間進行隔離，并且安裝方便，在磨損之后可以進行更換。

所述穿接板上旋轉活動連接有螺母，所述插接桿表面成型有螺紋，所述螺母螺接在插接桿上。穿接板上有卡環，螺母上有卡座，所以螺母能在穿接板上連接并且旋轉，螺母不容易遺失，在更換部件時不需要另外再找相應的配件。

所述支撐塊體的邊緣成型有圓角，所述支撐塊體的頂面為支撐面。支撐面就是用來與地面接觸的。

所述支撐塊結構規則排列固定在下箱蓋上。支撐塊結構不止有一個，可以設置多個進行有規則的排列。

所述箱體的表面成型有規則的條狀結構，所述條狀結構豎向成型并延伸到箱體的頂面和底面。可以提高箱體的抗變形強度，條狀結構起到類似加強筋的作用。

本實用新型的優點是：本行李箱加入了支撐塊結構，在地面與行李箱表面形成隔離，產生的摩擦主要都在支撐塊結構上，另外支撐塊結構的連接方便，是可以更換的結構，在磨損后可以修理，保證了支撐和防磨的效果。

附圖說明

圖1是有防磨支撐結構的行李箱的側視圖；

圖2是有防磨支撐結構的行李箱的底面視圖；

圖3是有防磨支撐結構的行李箱的正面視圖；

圖4是支撐塊結構的示意圖；

圖中：1、箱體，2、滾輪，3、把手，4、上箱蓋，5、下箱蓋，6、拉鏈連接結構，7、支撐塊結構，8、支撐塊體，9、插接桿，10、穿接板，11、螺母，12、圓角，13、支撐面，14、條狀結構。

具體實施方式

根據圖1-4說明本實用新型的具體實施例，包括箱體1，所述箱體1為立方體結構，箱體1上連接有滾輪2、把手3和鎖具，所述箱體1包括上箱蓋4、下箱蓋5和拉鏈連接結構6，所述下箱蓋5的深度大于上箱蓋4的深度，所述上箱蓋4與下箱蓋5的腔體相對合攏連接，所述拉鏈連接結構6連接上箱蓋4與下箱蓋5，所述鎖具連接在拉鏈結構上，所述下箱蓋5的外表面連接有支撐塊結構7，所述支撐塊結構7包括有支撐塊體8、支撐塊體8上連接有插接桿9以及與支撐塊相配合的穿接板10，所述插接桿9穿過下箱蓋5，并且穿接板10也固定連接在插接桿9上并且緊壓在下箱蓋5的內表面上，所述把手3連接在箱體1的上部。

所述穿接板10上旋轉活動連接有螺母11，所述插接桿9表面成型有螺紋，所述螺母11螺接在插接桿9上。

所述支撐塊體8的邊緣成型有圓角12，所述支撐塊體8的頂面為支撐面13。

所述支撐塊結構7規則排列固定在下箱蓋5上。

所述箱體1的表面成型有規則的條狀結構14，所述條狀結構14豎向成型并延伸到箱體1的頂面和底面。