本實用新型涉及一種拉桿箱,具體涉及一種多功能電動拉桿箱。
背景技術:
日常生活中,難免遇到外出旅行或者出差等現象,我們隨身攜帶的東西需要裝進拉桿箱,以方便行走時攜帶,減輕負擔,因此拉桿箱的應用是很普遍的,但是舊式拉桿箱由于采用拉桿拖動的方式前進,不僅速度慢而且容易累,當我們外出時行李沉重很不方便,因此有必要提供一種電動拉桿箱。
技術實現要素:
本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足,提供一種多功能電動拉桿箱,其設計新穎,結構簡單,具有普通拉桿箱和省力載人電動拉桿箱的雙重功能,省時省力,安全便攜,功能齊全,實用性強,可推廣使用。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種多功能電動拉桿箱,包括箱體、連接于箱體底部的輪組及設置于箱體背部的伸縮桿,其特征在于:所述箱體設有內腔,所述內腔中設有控制電路板,所述控制電路板包括用于驅動所述輪組轉動的電機、用于控制所述電機加速/減速的控制器模塊、用于連接所述控制器模塊的轉把線以及用于給各個模塊供電的電源模塊,所述箱體設有電路板包層,所述控制電路板安裝于電路板包層,所述箱體一側設有可伸縮的方向盤把手,所述方向盤把手上設有用于控制輪組前進或者停止前進的啟動/停止按鈕,所述方向盤把手設有內腔,所述轉把線均布于所述方向盤把手內腔,所述箱體相對于設置方向盤把手一側的左右兩側的中部設有相對設立的腳踏板,所述箱體內腔底部設有置物架層,所述置物架層中設有可擴展置物架。
上述的一種多功能電動拉桿箱可進一步設置為:所述方向盤把手呈T字形,其縱向部分通過伸縮桿與箱體連接,其橫向部分設有兩段式控制把,所述兩段式控制把由固定把手、活動把手一與活動把手二組成,所述固定把手的長度等于活動把手一與活動把手二之和,所述活動把手一與活動把手二可沿固定把活動并重合于固定把,所述啟動按鈕設置于活動把手一,所述停止按鈕設置于活動把手二。
上述的一種多功能電動拉桿箱可進一步設置為:所述腳踏板通過轉軸與箱體連接,所述腳踏板上設有防滑紋路,所述腳踏板底部設有輔助輪。
上述的一種多功能電動拉桿箱可進一步設置為:所述置物架層相對于設置方向盤把手一側的另一側呈開口,所述置物架層中設有軌道,所述軌道與開口處于同一平面,所述可擴展置物架通過軌道開啟或閉合該開口,所述置物架為L字形板,其橫向部分長度大于縱向部分長度,所述縱向部分設有供拉出或放回該可擴展置物架的拉手槽。
采用上述技術方案, 當放下腳踏板、拉出方向盤把手,就變成了一臺電動載人拉桿箱,按下啟動按鈕就可以使拉桿箱前進,可擴展置物架的設置提供當使用者行李較多的時候可以將置物架拉出來把行李放到置物架上,而在不需要電動功能的時候將腳踏板重合在拉桿箱表面,把方向盤把手縮回拉桿箱內部,拉出箱體背部的伸縮桿就可以正常的拉著拉桿箱走。本實用新型使用簡單,方便快捷,可推廣使用。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的立體示意圖。
圖2為本實用新型實施例的側視圖。
具體實施方式
參見圖1、圖2所示:一種多功能電動拉桿箱,包括箱體1、連接于箱體底部的輪組2及設置于箱體背部的伸縮桿3,箱體設1有內腔,內腔中設有控制電路板,控制電路板包括用于驅動所述輪組轉動的電機、用于控制所述電機加速/減速的控制器模塊、用于連接所述控制器模塊的轉把線以及用于給各個模塊供電的電源模塊,箱體1設有電路板包層4,控制電路板安裝于電路板包層4,箱體1一側設有可伸縮的方向盤把手5,方向盤把手5上設有用于控制輪組2前進或者停止前進的啟動51/停止52按鈕,方向盤把手5設有內腔,轉把線均布于所述方向盤把手內腔,箱體1相對于設置方向盤把手一側的左右兩側的中部設有相對設立的腳踏板6,箱體內腔底部設有置物架層7,置物架層7中設有可擴展置物架71,方向盤把手5呈T字形,其縱向部分通過伸縮桿與箱體1連接,其橫向部分設有兩段式控制把,兩段式控制把由固定把手53、活動把手一54與活動把手二55組成,固定把手53的長度等于活動把手一54與活動把手二55之和,活動把手一53與活動把手二54可沿固定把53活動并重合于固定把53,啟動按鈕51設置于活動把手一54,停止按鈕52設置于活動把手二55,腳踏板6通過轉軸61與箱體1連接,腳踏板6上設有防滑紋路62,腳踏板6底部設有輔助輪63,置物架層7相對于設置方向盤把手一側的另一側呈開口,置物架層7中設有軌道72,軌道72與開口處于同一平面,可擴展置物架71通過軌道72開啟或閉合該開口,可擴展置物架71為L字形板,其橫向部分長度大于縱向部分長度,縱向部分設有供拉出或放回該可擴展置物架71的拉手槽73。