本發明涉及材料技術領域，尤其涉及一種聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體耐磨鞋底。
背景技術：
鞋底的構造相當復雜，就廣義而言，可包括外底、中底與鞋跟等所有構成底部的材料。依狹義來說，則僅指外底而言，一般鞋底材料共通的特性應具備耐磨、耐水，耐油、耐熱、耐壓、耐沖擊、彈性好、容易適合腳型、定型后不易變型、保溫、易吸收濕氣等，同時更要配合中底，在走路換腳時有剎車作用不致于滑倒及易于停步等各項條件。鞋底用料的種類很多，可分為天然類底料和合成類底料兩種。天然類底料包括天然底革、竹、木材等，合成類底料包括橡膠、塑料、橡塑合用材料、再生革、彈性硬紙板等。
由于材料的發展，鞋子的使用壽命越來越長，如何保證鞋底耐磨，不變形，是本領域面臨的技術難題之一。現有技術一般是在鞋底材料中加入各種金屬合金，然后在硫化工藝中摻雜加入耐磨合金顆粒。合金顆粒雖然增加鞋底的耐磨性能，但其重量較大，與鞋子輕量化的目標相違背，因此其應用受到較大的限制。
技術實現要素：
本發明的目的在于提出一種聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體耐磨鞋底，能夠增加耐磨性能的同時，提升輕量化。
為達此目的，本發明采用以下技術方案：
一種聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體耐磨鞋底，所述材料通過如下制備方法制備得到：
(1)將聚醚多元醇與聚酯多元醇按照2:1-1:2的質量比例混合均勻，在600-1000Pa的真空下脫水，隨后保持溫度為10-40℃，得到混合多元醇；
(2)向混合多元醇中加入占混合多元醇質量50-80％的熔化的二苯基甲烷異氰酸酯，升溫至80-90℃，反應2-4小時；
(3)向反應物中加入加入占混合多元醇質量20-40％回收的橡膠輪胎改性顆粒，并繼續加入占混合多元醇質量20-50％的二苯基甲烷異氰酸酯，攪拌均勻，得到混合物；
(4)將所述混合物進行機械發泡，并注模、閉模，其在注模時加入碳化鎢-鈷硬質合金顆粒，得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體耐磨鞋底。
所述回收的橡膠輪胎改性顆粒，其制備方法如下：
(1)廢舊輪胎除去金屬、纖維雜質，破碎成顆粒；
(2)將所述顆粒洗滌，烘干；
(3)將所述烘干后的顆粒按照廢舊輪胎顆粒:均聚聚丙烯:碳酸鈣:乙烯-醋酸乙烯共聚物:熱塑性丁苯橡膠:鈦酸酯偶聯劑:乙烯-丙烯酸共聚物:抗氧劑:潤滑劑:交聯劑為50:(12-17):(12-17):(5-10):(5-10):(1-2):(1-3):(0.5-2):(0.5-2):(0.01-0.05)的重量比例進行混合均勻；
(4)將混合物料置于擠出機中擠出造粒，擠出機輸送段溫度為160-190℃，熔融段溫度為170-200℃，均化段溫度為180-210℃，得到橡膠輪胎改性顆粒。
本發明在鞋底的底部位置添加碳化鎢-鈷硬質合金顆粒，其顯著增加了鞋底的耐磨性能。
本發明制備得到的鞋底，按照GB 10508-89的要求進行測試，其各項指標均符合要求，因此本發明的方法不僅實現了廢舊輪胎的再利用，同時也制備得到了性能優異的耐磨鞋底。
具體實施方式
下面通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。
實施例1
一種聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體鞋底，所述材料通過如下制備方法制備得到：
(1)將聚醚多元醇與聚酯多元醇按照1:2的質量比例混合均勻，在600Pa的真空下脫水，隨后保持溫度為10℃，得到混合多元醇；
(2)向混合多元醇中加入占混合多元醇質量50％的熔化的二苯基甲烷異氰酸酯，升溫至80℃，反應2小時；
(3)向反應物中加入加入占混合多元醇質量20％回收的橡膠輪胎改性顆粒，并繼續加入占混合多元醇質量20％的二苯基甲烷異氰酸酯，攪拌均勻，得到混合物；
(4)將所述混合物進行機械發泡，并注模、閉模，其在注模時加入碳化鎢-鈷硬質合金顆粒，得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體耐磨鞋底。
實施例2
一種聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體鞋底，所述材料通過如下制備方法制備得到：
(1)將聚醚多元醇與聚酯多元醇按照1:2的質量比例混合均勻，在1000Pa的真空下脫水，隨后保持溫度為40℃，得到混合多元醇；
(2)向混合多元醇中加入占混合多元醇質量80％的熔化的二苯基甲烷異氰酸酯，升溫至90℃，反應4小時；
(3)向反應物中加入加入占混合多元醇質量40％回收的橡膠輪胎改性顆粒，并繼續加入占混合多元醇質量50％的二苯基甲烷異氰酸酯，攪拌均勻，得到混合物；
(4)將所述混合物進行機械發泡，并注模、閉模，其在注模時加入碳化鎢-鈷硬質合金顆粒，得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體耐磨鞋底。
實施例3
一種聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體鞋底，所述材料通過如下制備方法制備得到：
(1)將聚醚多元醇與聚酯多元醇按照1:1的質量比例混合均勻，在800Pa的真空下脫水，隨后保持溫度為20℃，得到混合多元醇；
(2)向混合多元醇中加入占混合多元醇質量60％的熔化的二苯基甲烷異氰酸酯，升溫至90℃，反應3小時；
(3)向反應物中加入加入占混合多元醇質量30％回收的橡膠輪胎改性顆粒，并繼續加入占混合多元醇質量40％的二苯基甲烷異氰酸酯，攪拌均勻，得到混合物；
(4)將所述混合物進行機械發泡，并注模、閉模，其在注模時加入碳化鎢-鈷硬質合金顆粒，得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔彈性體耐磨鞋底。
實施例1-3制備得到的鞋底，按照GB 10508-89的要求進行測試，其各項指標均符合要求。