本發明涉及冰淇淋蛋托成型設備技術領域,具體為一種冰淇淋蛋托機。
背景技術:
現有的冰淇淋蛋托機一般體積較大,每種蛋托機一般只能生產一種形狀的蛋托;價格較高,不能滿足市場不斷更新的需求。專利號為99224181.2的液化氣加熱冰淇淋蛋托機,是采用液化氣加熱上模和下模,實現蛋托成型;但是其存在嚴重的安全隱患:液化氣長時間使用,管道容易老化,需及時更新,如不慎產生泄漏,容易引起液化氣中毒或引發爆炸,引起火災,而且現有的蛋托機一般采用人工操作,工作效率低。
技術實現要素:
本發明的目的在于提供一種冰淇淋蛋托機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種冰淇淋蛋托機, 包括機架、上模、下模、上模驅動及下模驅動,還包括控制箱、兩套筒滾子鏈及其配重,所述兩套筒滾子鏈的鏈輪對稱安裝于機架上方,兩套筒滾子鏈的一端分別連接在上模長軸兩端,兩套筒滾子鏈另一端繞過鏈輪連接在機架下方的配重上,控制箱和上模、下模分別連接,控制顯示上下模溫度;所述控制箱上設有觸摸屏,所述控制箱內部設有PLC控制器;
所述上模驅動和下模驅動結構完全一致,包括缸筒,所述缸筒內設有內缸,所述內缸內設有柱塞桿,所述缸筒和內缸側壁均設有進油孔,所述缸筒和內缸的側壁及底部均設有油槽,所述柱塞桿與內缸之間及缸筒與內缸之間均設有密封圈。
優選的,所述上模包括上模板、上型模、第一電熱板、保溫裝置、上模蓋及滾輪連接裝置,在所述上模板上設有多個上型模固定墊,在上模板一端與上型模固定墊對應位置連接多個上型模,另一端安裝上模蓋,在上模蓋內的上模板上依次設置第一電熱板和保溫裝置,上模板通過滾輪連接裝置與機架配合連接,第一電熱板與控制箱連接。
優選的,所述保溫裝置包括隔熱石棉板和頂板,石棉板置于加熱裝置上,頂板通過多個螺栓壓緊在石棉板上,頂板與上模蓋間形成保溫空腔。
優選的,所述下模包括配合連接的兩個端部下模板和多個內部下模板,相鄰兩下模板間通過小拉軸相連,相鄰兩個小拉軸交錯設置,相合后的各下模板組成多個下型腔,在兩個端部下模板外端分別連接前后固定板,在下模板內設置有連接電控箱的第二電熱板,第二電熱板外端依次設置石棉板和下擋板。
優選的,所述上模包括上模板、上型模、上模蓋及滾輪連接裝置,在所述上模板上設有多個上型模固定墊,在上模板一端與上型模固定墊對應位置連接多個上型模,另一端安裝上模蓋,在上模板內設置交錯燃油循環管路。
優選的,所述下模包括配合連接的兩個端部下模板和多個內部下模板,相鄰兩下模板間通過小拉軸相連,相鄰兩個小拉軸交錯設置,相合后的各下模板組成多個下型腔,在兩個端部下模板外端分別連接前后固定板,所述下模板的截面均為T型結構,一端帶有條形凹槽,條形凹槽周邊的模板上開有多個安裝螺紋孔,另一端內部帶有交錯燃油循環管路;所述燃油循環管路連接燃油循環系統。
優選的,所述燃油循環系統,包括油爐、控制箱、上模循環管路、下模循環管路、過濾器、導熱油泵、油箱及鼓風機,所述油爐的出油口管路上連接控制箱,其油路經依次經上模循環管路和下模循環管路、過濾器、導熱油泵回至油爐的回油口,在導熱油泵和油爐間還設置有油箱。
優選的,所述上模循環管路是沿上模周邊設置,在內部形成相互交錯管路循環網;所述下模循環管路是由多個矩形循環管路并列設置,進油口連接在中間矩形循環管路上,中間循環管路的出油口與其相隔的矩形循環管路連接,每一矩形循環管路均與相隔的矩形管路順次連接,形成整體密閉的循環管路,循環后的出油口與過濾器連接。
優選的,其使用方法包括以下步驟:
A、將設備安裝就緒,用電能或天然氣將油路中的油加熱到上模具240℃,下模具280℃;
B、設定電控箱中的觸摸屏上的合模時間,開動空壓機,保證壓縮空氣壓力為0.6Mpa到0.8Mpa之間;
C、按動電控箱上的抬上模按鈕,上模電磁閥工作,上模氣缸在壓縮空氣作用下將上模具抬起,旋轉電控箱上下模按鈕,下模電磁閥工作,下模氣缸在壓縮空氣作用下將下模具打開,上下模具涂油,旋轉電控箱上下模按鈕,下模具閉合;
D、將原料通過料盤將原料倒入下模具中,放下上模具,排氣。上模具閉合,進入合模計時,通過電控箱內的PLC控制器計時,計時時間到,自動抬起上模具,旋轉電控箱上下模按鈕,打開下模具,成形蛋托下落到盤上。完成一個循環。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1.本發明采用電熱板或燃油管路加熱上模和下模,且均設置有保溫裝置,不僅能夠實時顯示溫度,而且溫度可控,保證蛋托質量好,不致燒焦燒糊。
2.本發明上模和下模驅動采用氣缸驅動,其伸縮速度快,伸縮效率高,能夠進一步提高了工作效率,通過PLC控制實現了自動化控制,節約了勞動力。再沒有改進前,操作工一人只能操作一臺機器,改進后操作工一人可以操作三臺機器。提高了勞動效率。
3.本發明下模采用分體式結構,相鄰下模板間通過交錯設置的小拉軸連接,方便開模、合模。
4. 采用本發明燃油循環系統加熱上模和下模,使得上、下模受熱均勻,熱效率高,容易使蛋托成型。循環系統的過濾器,用于濾除系統內的雜質和油的膠質物,并定期清洗和更換過濾網。
附圖說明
圖1為本發明實施例1的結構示意圖。
圖2為圖1中上模結構示意圖。
圖3為圖2的A向示意圖。
圖4為圖1中下模結構示意圖。
圖5為圖4的左視半剖示意圖。
圖6為圖1中上模、下模驅動結構示意圖。
圖7為實施例2的結構示意圖。
圖8為圖7的上模板結構示意圖。
圖9為圖8的俯視圖。
圖10為圖7的下模板結構示意圖。
圖11為圖10的B-B剖視圖。
圖12為圖10俯視圖。
圖13為實施例2中燃油循環系統結構示意圖。
圖中:1.上模,101.上模蓋,102.短軸,103.長軸,104.頂板,105.石棉板,106.第一電熱板,107.固定墊,108.上模板,109.上型模,110.第一定位銷,111.滾輪,112.支座,113.小輥,114.螺栓,115.配重滑輥,116.第一測溫儀,117.上模循環管路,118.保溫空腔,119.U型架;
2.下模,201.連接螺栓,202.后固定板,203.端部下模板,204.第二定位銷,205.內部下模板,206.小拉軸,207.前固定板,208.第二測溫儀,209.第二電熱板,210.下擋板,211.下模循環管路,212.條形凹槽,213.螺紋孔;
3.下模驅動,301. 缸筒,302. 內缸,303. 柱塞桿,304. 進油孔,305. 油槽,306. 密封圈,4.上模驅動;
5.機架,6.鏈輪,7.控制箱,8.套筒滾子鏈,9.接線管,10.配重,11.油管,12.油路,13.過濾器,14.導熱油泵,15.油箱,16.鼓風機,17.油爐,18.出油口,19.回油口,Ⅰ~Ⅴ為矩形循環管路標號;20.PLC控制器,21.觸摸屏。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
實施例1:如圖1所示,本發明包括機架5、上模1、下模2、上模驅動4及下模驅動3,還包括控制箱7、兩套筒滾子鏈8及其配重10,所述兩套筒滾子鏈8的鏈輪6對稱安裝于機架5上方,兩套筒滾子鏈8的一端分別連接在上模長軸103兩端,兩套筒滾子鏈8另一端繞過鏈輪6連接在機架5下方的配重10上,控制箱7和上模1、下模2分別連接,本例中的控制箱7為現有溫控箱,用于控制顯示上、下模1、2的溫度;控制箱7上設有觸摸屏21,控制箱7內部設有PLC控制器20。
如圖2、圖3所示,上模1包括上模板108、上模蓋101、上型模109、加熱裝置、保溫裝置及滾輪連接裝置,在上模板108上設有多個上型模固定墊107,在上模板108一端與固定墊107對應位置連接多個上型模109,另一端安裝上模蓋101,在上模蓋101內的上模板108上依次設置加熱裝置和保溫裝置,上模板108通過滾輪連接裝置與機架5配合連接。保溫裝置包括隔熱石棉板105和頂板104,石棉板105置于加熱裝置上,頂板104通過多個螺栓壓緊在石棉板105上,頂板104與上模蓋101間形成保溫空腔118。滾輪連接裝置包括兩個對稱支座112、長軸103、短軸102、滾輪111、小輥113及配重滑輥115,支座112一側帶有U型架119,其上連接長軸103,與上模驅動4的第二連桿403連接,長軸103伸出另一側,其端部安裝有與機架5配合的滾輪111,長軸103連接套筒滾子鏈8,其上還安裝有與機架5滑軌配合的配重滑輥115,該側支座上還安裝有與機架5滑軌配合的小輥113。上模1上還設置有第一測溫儀116,用于檢測上模1的溫度。本例中加熱裝置為第一電熱板106,與控制箱7連接。
如圖4、圖5所示,下模2包括配合連接的兩個端部下模板203和多個內部下模板205,相鄰兩下模板間通過小拉軸206相連,相鄰兩個小拉軸206位置交錯設置,相合后的各下模板組成多個下型腔,小拉軸206為一螺栓結構,與其連接的下模板上開有與其配合的階梯孔,小拉軸206一端通過下模板階梯孔穿出與相鄰下模板的階梯孔相連,通過螺母固定,在兩個端部下模板203外端分別連接前、后固定板207、202,在下模板內設置有連接控制箱7的第二電熱板209,第二電熱板209外端依次設置石棉板和下擋板210。
如圖6所示,上模驅動和下模驅動結構完全一致,包括缸筒301,缸筒301內設有內缸302,內缸302內設有柱塞桿303,缸筒301和內缸302側壁均設有進油孔304,缸筒301和內缸302的側壁及底部均設有油槽305,柱塞桿303與內缸302之間及缸筒301與內缸302之間均設有密封圈306,發明上模和下模驅動采用氣缸驅動,其伸縮速度快,伸縮效率高,能夠進一步提高了工作效率,通過PLC控制實現了自動化控制,節約了勞動力。再沒有改進前,操作工一人只能操作一臺機器,改進后操作工一人可以操作三臺機器。提高了勞動效率。
本發明的使用方法包括以下步驟:
A、將設備安裝就緒,用電能或天然氣將油路中的油加熱到上模具240℃,下模具280℃;
B、設定電控箱中的觸摸屏上的合模時間,開動空壓機,保證壓縮空氣壓力為0.6Mpa到0.8Mpa之間;
C、按動電控箱上的抬上模按鈕,上模電磁閥工作,上模氣缸在壓縮空氣作用下將上模具抬起,旋轉電控箱上下模按鈕,下模電磁閥工作,下模氣缸在壓縮空氣作用下將下模具打開,上下模具涂油,旋轉電控箱上下模按鈕,下模具閉合;
D、將原料通過料盤將原料倒入下模具中,放下上模具,排氣。上模具閉合,進入合模計時,通過電控箱內的PLC控制器計時,計時時間到,自動抬起上模具,旋轉電控箱上下模按鈕,打開下模具,成形蛋托下落到盤上。完成一個循環。
實施例2:如圖7所示,本例與實施例1不同的是:本例所述加熱裝置為燃油管路加熱,如圖8、圖9所示,上模1包括上模板108、上型模109、上模蓋101及滾輪連接裝置,在上模板108上設有多個上型模固定墊107,在上模板108一端與上型模固定墊107對應位置連接多個上型模109,另一端安裝上模蓋101,在上模板108內設置交錯燃油循環管路;下模2包括配合連接的兩個端部下模板203和多個內部下模板205,相鄰兩下模板間通過小拉軸206相連,相鄰兩個小拉軸206交錯設置,相合后的各下模板組成多個下型腔,在兩個端部下模板203外端分別連接前、后固定板207、202,下模板的截面均為T型結構,一端帶有條形凹槽212,條形凹槽212周邊的模板上開有多個安裝螺紋孔213,另一端內部帶有交錯燃油循環管路;燃油循環管路連接燃油循環系統。
如圖13所示,燃油循環系統,包括油爐17、控制箱7、上模循環管路117、下模循環管路211、過濾器13、導熱油泵14、油箱15及鼓風機16,油爐17的出油口18管路上連接控制箱7,其油路12經依次經上模循環管路117和下模循環管路211、過濾器13、導熱油泵14回至油爐17的回油口19,在導熱油泵14和油爐17間設置有油箱15。本例中的控制箱7為現有溫控箱,用于控制油爐9的出油溫度;導熱油泵5及鼓風機8均為現有結構。
如圖8、圖9所示,上模循環管路117是沿上模1周邊設置,在內部形成相互交錯管路循環網,使上模受熱均勻;如圖10-12所示,下模循環管路211是由多個矩形循環管路并列設置,進油口連接在中間矩形循環管路上,中間循環管路的出油口與其相隔的矩形循環管路連接,每一矩形循環管路均與相隔的矩形管路順次連接,形成整體密閉的循環管路,循環后的出油口與過濾器13連接;即如圖13所示:進油口連接在Ⅲ號矩形循環管路上,Ⅲ號矩形循環管路的出油口依次經Ⅴ號、Ⅱ號、Ⅳ號及Ⅰ號矩形循環管路,經Ⅰ號矩形循環管路出油口連接過濾器4。使得下模受熱均勻,容易使蛋托成型。循環系統的過濾器,用于濾除系統內的雜質和油的膠質物,并定期清洗和更換過濾網。本例采用導熱油加熱上、下模1、2。熱效率高,傳熱均勻,能精確控制溫度,其經濟效益比用電能節省約50%。
盡管已經示出和描述了本發明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。