一種小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及農業機械技術領域,尤其涉及一種小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置。
【背景技術】
[0002]聯合收割機是農作物收獲的重要機械,靜液壓無級變速(HST) +驅動橋式、液壓機械式無級變速式(HMT)和機械變速式(手動變速式)為常用的三種行走變速裝置。HST+驅動橋方式具有操縱方便,無級調速范圍大的特點,從而被廣泛采用。小型半喂入聯合收割機結構復雜,空間緊湊,現有的驅動橋即機械變速裝置體積過大,無法使用。國外的小型半喂入聯合收割機已采用集成式靜液壓無極變速裝置,即將液壓栗、馬達、液壓控制元件及機械齒輪傳動集成到一個共用的殼體里,其也將割臺作業和行走功能集成在一起,該變速裝置集成化程度高,結構緊湊小巧,實現了產品功能的最大化,即機器的前進、作業、停車、后退、剎車為一體;但是其對液壓油質量要求高,對產品的制造加工質量提出了高要求,目前國內還無法生產,且價格高。需要一種小型的和HST相匹配的行走驅動變速裝置。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術存在的不足之處,本實用新型的目的在于提供一種小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術方案實現:
[0005]一種小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置,包括發動機、HST部分、主變速箱、潤滑部分、進出油路部分和轉向駐車部分,所述HST部分包括HST皮帶輪和HST,所述主變速箱內部設有割臺動力傳輸部分和轉向行走動力傳輸部分,發動機的發動機皮帶輪通過皮帶與HST皮帶輪動力連接,HST與HST皮帶輪連接,HST皮帶輪驅動HST工作,HST將動力分給傳輸給割臺動力傳輸部分和轉向行走動力傳輸部分;所述潤滑部分與主變速箱對應設置,所述進出油路部分與潤滑部分相連接。
[0006]為了更好地實現本實用新型,所述轉向行走動力傳輸部分包括行走輸入齒輪、行走過渡輪、行走中齒輪、行走中軸、行走內側齒輪、行走彈簧、撥叉、行走右大齒輪、行走右半軸、行走右驅動輪、行走左大齒輪、行走左半軸和行走左驅動輪;所述HST設有輸出軸A和輸出軸B,所述HST通過輸出軸A將動力傳輸至割臺動力傳輸部分,所述HST通過輸出軸B將動力傳輸至轉向行走動力傳輸部分;所述行走輸入齒輪的內花鍵與輸出軸B相嚙合,所述行走輸入齒輪、行走中齒輪、行走中軸依次動力連接,所述行走內側齒輪內部設有行走彈簧并且空套在行走中軸上,所述行走右大齒輪和行走右驅動輪分別通過花鍵固連在行走右半軸的左右兩端,行走左驅動輪、行走左大齒輪分別通過花鍵固連在行走左半軸的左右兩端,所述撥叉與行走內側齒輪對應連接。
[0007]本實用新型提供一種優選的割臺動力傳輸部分結構技術方案是:所述割臺動力傳輸部分包括割臺輸入齒輪、割臺過渡輪a、割臺過渡輪b、割臺過渡輪C、割臺過渡輪d、割臺輸出軸、割臺輸出小齒輪、割臺滑塊和割臺輸出大齒輪;所述割臺輸入齒輪的內花鍵與輸出軸A相嚙合,割臺輸入齒輪、割臺過渡輪a、割臺過渡輪b、割臺過渡輪C、割臺過渡輪d依次動力連接;所述割臺輸出軸設置于主變速箱中,所述割臺滑塊通過花鍵滑動安裝于割臺輸出軸上,所述割臺輸出軸的輸出端部與割臺輸出皮帶輪動力連接,所述割臺輸出小齒輪、割臺輸出大齒輪軸向定位并且空套于割臺輸出軸上,所述割臺過渡輪d通過齒輪分別與割臺輸出小齒輪、割臺輸出大齒輪相嚙合。
[0008]本實用新型提供一種優選的轉向駐車部分結構技術方案是:所述轉向駐車部分包括轉向液壓缸、濕式摩擦片組,所述濕式摩擦片組由靜摩擦片和動摩擦片組成,靜摩擦片安裝在主變速箱上,動摩擦片與行走內側齒輪嚙合并且套在行走內側齒輪上,所述轉向液壓缸與撥叉動力連接。
[0009]本實用新型提供一種優選的潤滑部分結構技術方案是:所述潤滑部分由潤滑栗、放油螺塞、出油管、進油管和放油螺塞組成,出油管、進油管分別固連在潤滑栗的出、進油口處,放油螺塞、放油螺塞固連在主變速箱上。
[0010]作為優選,所述濕式摩擦片組的數量為兩組,每組濕式摩擦片組由八個靜摩擦片和八個動摩擦片組成。
[0011]本實用新型較現有技術相比,具有以下優點及有益效果:
[0012]本實用新型小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置實現了割臺高低轉速的輸出、HST部分到行走部分大減速比輸出,通過濕式摩擦片組實現了行走的轉彎和駐車兩種功會K。
【附圖說明】
[0013]圖1是該小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置的整體結構示意圖;
[0014]圖2是該小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置的傳動機構簡圖;
[0015]圖3是該小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置的潤滑部分示意圖;
[0016]圖4是該小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置的轉向、駐車部分示意圖;
[0017]圖5是該小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置的轉向、駐車部分二維圖;
[0018]其中,附圖中的附圖標記所對應的名稱為:
[0019]1-HST部分,2-主變速箱,201-發動機,202-發動機皮帶輪,203-HST皮帶輪,204-HST,2041-輸出軸A, 2042-輸出軸B,205-割臺輸出皮帶輪,206-割臺輸入齒輪,207-割臺過渡輪a,208-割臺過渡輪b,209-割臺過渡輪c,210-割臺過渡輪d,211-割臺輸出軸,212-割臺輸出小齒輪,213-割臺滑塊,214-割臺輸出大齒輪,215-行走輸入齒輪,216-行走過渡輪,217-行走中齒輪,218-行走中軸,219-行走內側齒輪,220-行走彈簧,221-撥叉,222-行走右大齒輪,223-行走右半軸,224-行走右驅動輪,225-行走左大齒輪,226-行走左半軸,227-行走左驅動輪,228-主變速箱左,229-主變速箱右,3-潤滑部分,301-潤滑栗,302-放油螺塞,303-出油管,304-進油管,305-放油螺塞,4-進出油路部分,5-轉向、駐車部分,501-轉向液壓缸,502-濕式摩擦片組,5021-靜摩擦片,5022-動摩擦片。
【具體實施方式】
[0020]下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明:
[0021]實施例
[0022]如圖1?圖5所示,一種小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置,包括發動機201、HST部分1、主變速箱2、潤滑部分3、進出油路部分4和轉向駐車部分5,HST部分I包括HST皮帶輪203和HST204,主變速箱2內部設有割臺動力傳輸部分和轉向行走動力傳輸部分,發動機201的發動機皮帶輪202通過皮帶與HST皮帶輪203動力連接,HST204與HST皮帶輪203連接,HST皮帶輪203驅動HST204工作,HST204將動力分給傳輸給割臺動力傳輸部分和轉向行走動力傳輸部分;潤滑部分3與主變速箱2對應設置,進出油路部分4與潤滑部分3相連接。
[0023]本實用新型優選的轉向行走動力傳輸部分技術方案是:轉向行走動力傳輸部分包括行走輸入齒輪215、行走過渡輪216、行走中齒輪217、行走中軸218、行走內側齒輪219、行走彈簧220、撥叉221、行走右大齒輪222、行走右半軸223、行走右驅動輪224、行走左大齒輪225、行走左半軸226和行走左驅動輪227 ;HST204設有輸出軸A2041和輸出軸B2042,HST204通過輸出軸A2041將動力傳輸至割臺動力傳輸部分,HST204通過輸出軸B2042將動力傳輸至轉向行走動力傳輸部分;行走輸入齒輪215的內花鍵與輸出軸B2042相嚙合,行走輸入齒輪215、行走中齒輪217、行走中軸218依次動力連接,行走內側齒輪219內部設有行走彈簧220并且空套在行走中軸218上,行走右大齒輪222和行走右驅動輪224分別通過花鍵固連在行走右半軸223的左右兩端,行走左驅動輪227、行走左大齒輪225分別通過花鍵固連在行走左半軸226的左右兩端,撥叉221與行走內側齒輪219對應連接。
[0024]本實用新型優選的割臺動力傳輸部分技術方案是:割臺動力傳輸部分包括割臺輸入齒輪206、割臺過渡輪a207、割臺過渡輪b208、割臺過渡輪c209、割臺過渡輪d210、割臺輸出軸211、割臺輸出小齒輪212、割臺滑塊213和割臺輸出大齒輪214 ;割臺輸入齒輪206的內花鍵與輸出軸A2041相嚙合,割臺輸入齒輪206、割臺過渡輪a207、割臺過渡輪b208、割臺過渡輪c209、割臺過渡輪d210依次動力連接;割臺輸出軸211設置于主變速箱2中,割臺滑塊213通過花鍵滑動安裝于割臺輸出軸211上,割臺輸出軸211的輸出端部與割臺輸出皮帶輪205動力連接,割臺輸出小齒輪212、割臺輸出大齒輪214軸向定位并且空套于割臺輸出軸211上,割臺過渡輪d210通過齒輪分別與割臺輸出小齒輪212、割臺輸出大齒輪214相嗤合。
[0025]本實用新型優選的轉向駐車部分技術方案是:轉向駐車部分5包括轉向液壓缸(501)、濕式摩擦片組502,濕式摩擦片組502由靜摩擦片5021和動摩擦片5022組成,靜摩擦片5021安裝在主變速箱2上,動摩擦片5022與行走內側齒輪(219)嚙合并且套在行走內側齒輪(219)上,轉向液壓缸(501)與撥叉221動力連接。
[0026]本實用新型優選的潤滑部分技術方案是:潤滑部分3由潤滑栗301、放油螺塞302、出油管303、進油管304和放油螺塞305組成,出油管303、進油管304分別固連在潤滑栗301的出、進油口處,放油螺塞302、放油螺塞305固連在主變速箱2上。
[0027]根據本實用新型的一個優選實施例,濕式摩擦片組502的數量為兩組,每組濕式摩擦片組502由八個靜摩擦片5021和八個動摩擦片5022組成。
[0028]實施例一
[0029]本實用新型的技術方案是:該小型半喂入聯合收割機行走驅動變速裝置包括主變速箱2、潤滑部分3、進出油路部分4和轉向、駐車部分5,該變速裝置與HST部分I組合使用。
[0030]所述主變速箱2由割臺輸入齒輪206,割臺過渡輪a207,割臺過渡輪b208,割臺過渡輪c209,割臺過渡輪d210,割臺輸出軸211,割臺輸出小齒輪212,割臺滑塊213,割臺輸出大齒輪214,行走輸入齒輪215,行走過渡輪216,行走中齒輪217,行走中軸218,行走內側齒輪219,行走彈簧220,撥叉221,行走右大齒輪222,行走右半軸223,行走右驅動輪224,行走左大齒輪225,行走左半軸226,行走左驅動輪227,主變速箱左228,主變速箱右229組成。其中割臺輸入齒輪206是內花鍵齒輪軸,其內花鍵與HST