本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
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改革開放以來,黨和政府始終把農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)這個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)放在突出的位置,農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化及農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程取得了前所未有的發(fā)展,甚至農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化作業(yè)的前景也可展望;然而,目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的農(nóng)業(yè)機(jī)械有許多局限性,如:一是專業(yè)性太強(qiáng),插秧機(jī)就只是水稻秧苗的栽插專用機(jī)械,高地隙水田噴藥機(jī)僅是水稻用植保機(jī)械,而旱田作物因不同作物的起壟寬度不同、排水溝距不同,這種機(jī)械就不能用了;第二,目前我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)仍以中小田塊為主,對(duì)農(nóng)機(jī)的需求以靈活輕便的中小機(jī)型為宜;第三,田間道路狹窄且路況復(fù)雜;因此,設(shè)計(jì)、研發(fā)出適合我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國情、一機(jī)多用、方便靈活的中小機(jī)型農(nóng)業(yè)機(jī)械,將是今后農(nóng)機(jī)具發(fā)展的方向。本實(shí)用新型一種可變輪距、四輪90°轉(zhuǎn)向的農(nóng)機(jī)底盤,由于其轉(zhuǎn)向靈活、轉(zhuǎn)向角度大,具有在復(fù)雜路況、復(fù)雜地理環(huán)境下,及在中小田塊上靈活進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的功能,同時(shí),由于農(nóng)機(jī)底盤上輪距的可變?cè)O(shè)計(jì),滿足了水旱田作物兼用的多用途市場(chǎng)需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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一種可變輪距、四輪90°轉(zhuǎn)向的農(nóng)機(jī)底盤包括機(jī)架(15);所述機(jī)架(15)上設(shè)有油缸固定板(16)、滑動(dòng)梁(14)、差速器安裝板(20)、傳動(dòng)軸套安裝板(19);所述油缸固定板(16)上設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸(17),所述轉(zhuǎn)向油缸(17)上二端設(shè)有可伸宿齒條(18);所述滑動(dòng)梁(14)上設(shè)有聯(lián)接板(13),所述聯(lián)接板(13)上焊接軸套(11),所述軸套(11)上設(shè)有軸(12),所述軸(12)上設(shè)有轉(zhuǎn)向齒輪(7)、過渡錐齒(10)、Z型聯(lián)接板(26),所述轉(zhuǎn)向齒輪(7)與可伸宿齒條(18)成嚙合安裝,所述Z型聯(lián)接板(26)上端與軸(12)由鍵聯(lián)接、下端設(shè)有側(cè)邊鏈輪箱(9),所述側(cè)邊鏈輪箱(9)上設(shè)有橡膠輪(8)、行星錐齒(25);所述差速器安裝板(20)上設(shè)有差速器(21),所述差速器(21)聯(lián)接內(nèi)六角傳動(dòng)軸套(22)的一端,內(nèi)六角傳動(dòng)軸套(22)的另一端安裝在傳動(dòng)軸套安裝板(19)上,所述內(nèi)六角傳動(dòng)軸套(22)內(nèi)設(shè)有六角滑動(dòng)軸(23),所述六角滑動(dòng)軸(23)安裝在聯(lián)接板(13)上,所述六角滑動(dòng)軸(23)上設(shè)有錐齒(24)。
優(yōu)選的是,所述油缸固定板(16)上設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸(17),所述轉(zhuǎn)向油缸(17)上二端設(shè)有可伸宿齒條(18),所述可伸宿齒條(18)在轉(zhuǎn)向油缸(17)的作用下,帶動(dòng)其所嚙合的轉(zhuǎn)向齒輪(7)作左右轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選的是,所述機(jī)架(15)上設(shè)有滑動(dòng)梁(14),所述滑動(dòng)梁(14)在機(jī)架(15)內(nèi)可作伸宿運(yùn)動(dòng),所述滑動(dòng)梁(14)上設(shè)有聯(lián)接板(13),所述聯(lián)接板(13)上焊接有軸套(11),所述軸套(11)上設(shè)有軸(12),所述軸(12)上設(shè)有轉(zhuǎn)向齒輪(7)、過渡錐齒(10)、Z型聯(lián)接板(26),所述Z型聯(lián)接板(26)下端設(shè)有側(cè)邊鏈輪箱(9)、上端與軸(12)由鍵聯(lián)接,所述側(cè)邊鏈輪箱(9)上設(shè)有橡膠輪(8)、行星錐齒(25)。
優(yōu)選的是,所述內(nèi)六角傳動(dòng)軸套(22)的一端安裝在傳動(dòng)軸套安裝板(19)上,另一端安裝在差速器(21)上,所述內(nèi)六角傳動(dòng)軸套(22)內(nèi)設(shè)有六角滑動(dòng)軸(23),所述六角滑動(dòng)軸(23)能在內(nèi)六角傳動(dòng)軸套(22)內(nèi)可作伸宿運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型與其他農(nóng)機(jī)底盤比,更適合我國地理環(huán)境復(fù)雜,中小田塊居多及田間道路狹窄且路況復(fù)雜下從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際國情。
2.本實(shí)用新型是一種可變輪距設(shè)計(jì),能應(yīng)用于大多數(shù)水旱田作物的播種、噴藥、化除、施肥等田間生
產(chǎn)作業(yè)與管理,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)的一機(jī)多用奠定基礎(chǔ)。
3.本實(shí)用新型的四輪90°轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),與其他農(nóng)機(jī)底盤比它的轉(zhuǎn)向角度大了一倍,大大的提高了農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)
向的靈活性,使農(nóng)機(jī)在實(shí)際使用中應(yīng)對(duì)復(fù)雜田塊的能力得到進(jìn)一步提高。
附圖說明:
圖1為可變輪距、四輪90°轉(zhuǎn)向的農(nóng)機(jī)底盤主視圖
圖2為可變輪距、四輪90°轉(zhuǎn)向的農(nóng)機(jī)底盤A-A視圖
圖3為Z型聯(lián)接板26與軸12部件組裝圖
圖4為可伸宿齒條18與轉(zhuǎn)向齒輪7平面布置圖
圖5為機(jī)架15與滑動(dòng)梁14組裝圖
圖6為六角傳動(dòng)軸套22與六角滑動(dòng)軸23組裝圖
圖中標(biāo)記:
1-油箱 2-油泵 3-方向總成 4-液壓轉(zhuǎn)向器 5-油管 6-三通 7-轉(zhuǎn)向齒輪 8-橡膠輪 9-側(cè)邊鏈輪箱 10-過渡錐齒 11-軸套 12-軸 13-聯(lián)接板 14-滑動(dòng)梁 15-機(jī)架 16-油缸固定板 17-轉(zhuǎn)向油缸 18-可伸宿齒條 19-傳動(dòng)軸套安裝板 20-差速器安裝板 21-差速器 22-內(nèi)六角傳動(dòng)軸套 23-六角滑動(dòng)軸 24-錐齒 25-行星錐齒 26-Z型聯(lián)接板。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方案對(duì)本實(shí)用新型作具體說明。
如附圖1、圖2所示,一種可變輪距、四輪90°轉(zhuǎn)向的農(nóng)機(jī)底盤包括機(jī)架15;所述機(jī)架15上設(shè)有油箱1、油泵2、液壓轉(zhuǎn)向器4、油缸固定板16、滑動(dòng)梁14、差速器安裝板20、傳動(dòng)軸套安裝板19;所述油缸固定板16上設(shè)有轉(zhuǎn)向油缸17,所述轉(zhuǎn)向油缸17上二端設(shè)有可伸宿齒條18,所述液壓轉(zhuǎn)向器4上設(shè)有方向總成3、油管5,所述油管5將油箱1、油泵2、液壓轉(zhuǎn)向器4、三通6、轉(zhuǎn)向油缸17串聯(lián)構(gòu)成液壓系統(tǒng);當(dāng)油泵2工作時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)所述液壓轉(zhuǎn)向器4,所述轉(zhuǎn)向油缸17向左(或右)作直線運(yùn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)向油缸17向左(或右)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)二端設(shè)有可伸宿齒條18也作向左(或右)作直線運(yùn)動(dòng);所述滑動(dòng)梁14上設(shè)有聯(lián)接板13,所述聯(lián)接板13上設(shè)有軸套11、六角滑動(dòng)軸23,圖3所示所述軸套11上設(shè)有軸12,所述軸12上設(shè)有轉(zhuǎn)向齒輪7、過渡錐齒10、Z型聯(lián)接板26,圖4所示轉(zhuǎn)向齒輪7與可伸宿齒條18成嚙合安裝,所述過渡錐齒10上設(shè)有軸承,所述Z型聯(lián)接板26上設(shè)有側(cè)邊鏈輪箱9,所述側(cè)邊鏈輪箱9上設(shè)有橡膠輪8、行星錐齒25;所述差速器安裝板20上設(shè)有差速器21;圖6所示傳動(dòng)軸套安裝板19上設(shè)有內(nèi)六角傳動(dòng)軸套22,所述內(nèi)六角傳動(dòng)軸套22內(nèi)設(shè)有六角滑動(dòng)軸23,所述六角滑動(dòng)軸23的一端安裝在聯(lián)接板13上設(shè)有的軸承上,所述六角滑動(dòng)軸23上設(shè)有錐齒24,所述內(nèi)六角傳動(dòng)軸套22的一端與差速器21的輸出端由法蘭聯(lián)接,所述內(nèi)六角傳動(dòng)軸套22的另一端安裝在軸套安裝板19上設(shè)有的軸承內(nèi),所述六角滑動(dòng)軸23能在內(nèi)六角傳動(dòng)軸套22內(nèi)可作伸宿運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型一種可變輪距、四輪90°轉(zhuǎn)向的農(nóng)機(jī)底盤,它的工作過程分別闡述如下:
1.可變輪距工作過程。本實(shí)用新型輪距設(shè)計(jì)的可變范圍為1500-2200mm,在實(shí)際使用中當(dāng)輪距需要大于1500mm時(shí),輪距調(diào)節(jié)工作的步驟依次為:擰松轉(zhuǎn)向油缸17與可伸宿齒條18的聯(lián)接螺絲,使設(shè)在前后轉(zhuǎn)向油缸17上的可伸宿齒條18脫離轉(zhuǎn)向齒輪7為止;然后由外力作用于側(cè)邊鏈輪箱9向外側(cè)拉,則圖5所示的滑動(dòng)梁14從機(jī)架15內(nèi)拉出、圖6所示的六角滑動(dòng)軸23從內(nèi)六角傳動(dòng)軸套22內(nèi)同步拉出,直到所需的輪距為止,但最大輪距不得超過2200mm;重性設(shè)定可伸宿齒條18合適的安裝位置,并保持與轉(zhuǎn)向齒輪7的嚙合較好,擰緊可伸宿齒條18與轉(zhuǎn)向油缸17的聯(lián)接螺絲。當(dāng)需要縮小或恢復(fù)1500mm輪距時(shí),除作用于側(cè)邊鏈輪箱9的外力向內(nèi)側(cè)推外,其他工作步驟一樣。
2.四輪90°轉(zhuǎn)向工作過程。由方向總成3、油管5、油箱1、油泵2、液壓轉(zhuǎn)向器4、三通6、轉(zhuǎn)向油缸17串聯(lián)構(gòu)成四輪轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),油泵2在車輛動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下,四輪轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)即運(yùn)行;當(dāng)方向總成3向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),液壓轉(zhuǎn)向器4給轉(zhuǎn)向油缸17供油,使轉(zhuǎn)向油缸17帶動(dòng)其上設(shè)有的可伸宿齒條18向左(或右)作直線運(yùn)動(dòng),如圖4所示可伸宿齒條18與轉(zhuǎn)向齒輪7是嚙合安裝的,所以,當(dāng)可伸宿齒條18向左(或右)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)齒輪7作向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng),但齒輪7作向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng)的極限角度為90°或?yàn)辇X輪7總齒數(shù)的1/4;如圖4所示轉(zhuǎn)向齒輪7、Z型聯(lián)接板26均設(shè)在軸12上,所以,轉(zhuǎn)向齒輪7作向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)軸12作向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng),由軸12再帶動(dòng)Z型聯(lián)接板26作向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng),Z型聯(lián)接板26聯(lián)接側(cè)邊鏈輪箱9,側(cè)邊鏈輪箱9上又設(shè)有橡膠輪8,最終使四個(gè)橡膠輪8隨轉(zhuǎn)向齒輪7作向左(或右)同步轉(zhuǎn)動(dòng),但四個(gè)橡膠輪8向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng)的極限角度為90°。
3.其他說明。a.由于過渡錐齒10上設(shè)有軸承,軸12安裝在軸承內(nèi)圈中,所以當(dāng)轉(zhuǎn)向齒輪7作向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)軸12能與轉(zhuǎn)向齒輪7同步轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)也不影響錐齒24通過過渡錐齒10向行星錐齒25傳遞功率。b.在側(cè)邊鏈輪箱9繞軸12中軸線向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),星錐齒25也繞過渡錐齒10向左(或右)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)行星錐齒25也能得到錐齒24通過過渡錐齒10傳遞的功率。
上述實(shí)例只是作為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思乃特點(diǎn),其目的是在于讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員了解本實(shí)用新型的內(nèi)容,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍;凡根據(jù)本實(shí)用新型內(nèi)容的實(shí)質(zhì)所作出的等效變化,如尺寸、外型大小都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。