一種甜菜起收機的制作方法

本實用新型涉及一種農作物收獲裝置領域，特別指一種甜菜起收機。

背景技術：

甜菜播種、收獲季節性強，人工作業存在勞動強度高、效率低、收獲損失大和占用農時多等問題，這些問題制約了甜菜產業進一步發展，急需一種能夠一次性完成挖掘甜菜、去菜葉雜質、集堆和裝運的裝置，因此本實用新型設計了一種甜菜起收機不僅能提高生產效率、節約勞動力、降低勞動強度，而且還能降低收獲環節中不必要的損失。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種甜菜起收機，這種聯甜菜起收機整機采用框架結構，牢固可靠，挖掘鏟板深度可以根據需要任意調節，適合不同深度，開溝覆土盤可切斷草莖，減少了工作阻力；抖土輸送裝置采用振動輸送工作模式，篩土徹底；升運裝置采用爪鉤式結構收集甜菜根莖，具有不漏取、不取渣的的效果。

本實用新型要解決的技術問題由以下結構來實現：

一種甜菜起收機，包括牽引架、機架、挖掘裝置、抖土輸送裝置、升運裝置、輸送裝車裝置、傳動系統；所述牽引架置于機架前方、通過螺栓與機架鉸鏈，所述機架后部下方設有挖掘裝置，所述挖掘裝置后方設有抖土輸送裝置，所述抖土輸送裝置后部上方設有升運裝置，所述升運裝置后方設有輸送裝車裝置；所述抖土輸送裝置后部連接有后支撐地輪架，所述后支撐地輪架下方連接有后支撐地輪，所述后支撐地輪架上方連接有支撐桿；

所述挖掘裝置包括開溝覆土盤和挖掘鏟板，開溝覆土盤安裝在機架后部主梁上，所述挖掘鏟板安裝在機架后部框架的下部、與抖土輸送裝置的抖土側板相連接；

所述抖土輸送裝置包括抖土桿條、三角振動輪、抖土側板、抖土引導輪、抖土驅動輪、抖土拖帶輪和輸送皮帶，所述抖土桿條間隔的連接在輸送皮帶上，所述抖土引導輪通過軸承配合連接在抖土側板前部的內側，所述抖土驅動輪固定在第二輸出軸上并位于抖土側板后部的內側，所述抖土引導輪和抖土驅動輪通過輸送皮帶連接，所述抖土拖帶輪通過軸承配合連接在抖土側板的內側并位于輸送皮帶的下方，所述三角振動輪通過軸承配合連接在抖土側板的內側，所述三角振動輪的凸齒可嵌入抖土桿條間的縫隙并隨抖土桿條的轉動而轉動，所述輸送皮帶設置在抖土側板之間；

所述升運裝置包括升運桿條、鉤爪、升運側板、升運引導輪、升運驅動輪、升運拖帶輪和升運皮帶，所述鉤爪連接在升運桿條上，所述升運桿條間隔的連接在升運皮帶上，所述升運引導輪通過軸承配合連接在升運側板前部的內側，所述升運驅動輪固定在第三輸出軸上并位于升運側板后部的內側，所述升運引導輪和升運驅動輪通過升運皮帶連接，所述升運拖帶輪通過軸承配合連接在升運側板的內側并位于升運皮帶的下方，所述升運皮帶設置在升運側板之間；

所述傳動系統包括第一主軸箱、第二主軸箱、第三主軸箱、第四主軸箱，所述第一主軸箱設置在機架后部的上方，所述第一主軸箱前端連接有第一傳動軸，所述第一主軸箱的一側連接有第一輸出軸，所述第一輸出軸位于抖土側板外側的一端連接有第一鏈輪；所述第二主軸箱設置在抖土輸送裝置的后部并位于抖土側板的外側，所述第二主軸箱連接有第二輸出軸，所述第二輸出軸穿過抖土驅動輪和抖土側板并在位于抖土側板外側的一端連接有第二鏈輪；所述第三主軸箱設置 在升運裝置的后部并位于升運側板的外側，所述第三主軸箱連接有第三輸出軸，所述第三輸出軸穿過升運驅動輪和升運側板；所述第四主軸箱設置在輸送裝車裝置的前部并位于輸送裝車裝置的外側，所述第四主軸箱連接有第四輸出軸，所述第四輸出軸穿過輸送裝車裝置的前部；所述第一鏈輪和第二鏈輪通過滾動鏈條連接；所述第二主軸箱和第三主軸箱通過第二傳動軸連接傳動，所述第三主軸箱和第四主軸箱通過第三傳動軸連接傳動。

本實用新型還包括以下結構：

所述輸送裝車裝置包括裝車桿條、裝車輸送皮帶、裝車托帶輪、裝車驅動輪、裝車引導輪、和裝車側板，所述裝車桿條間隔的連接在裝車輸送皮帶上，所述裝車引導輪通過軸承配合連接在裝車側板后部的內側，所述裝車驅動輪固定在第四輸出軸上并位于裝車側板前部的內側，所述裝車引導輪和裝車驅動輪通過裝車輸送皮帶連接，所述裝車拖帶輪通過軸承配合連接在裝車側板的內側并位于裝車輸送皮帶的下方，所述裝車輸送皮帶設置在裝車側板之間。

所述輸送裝車裝置出口處下部設有抽葉裝置，所述升運裝置一側的裝車側板上部設有甜菜擋板，甜菜擋板和升運裝置的上部設有連接桿。

所述升運側板的上部連接有固定架。

所述牽引架和機架間設有十字轉向盤。

所述開溝覆土盤包括覆土盤可調節支撐桿，所述覆土盤可調節支撐桿下方通過軸承連接有開溝盤，所述軸承外部連接有軸承座。

所述開溝盤呈鍋蓋式結構。

所述間隔的連接在輸送皮帶上抖土桿條的間隔距離為6.0-7.0cm，所述間隔的連接在升運皮帶上升運桿條的間隔距離為6.0-7.0cm，所述間隔的連接在裝車輸送皮帶上裝車桿條的間隔距離為 4.5-5.5cm。

所述間隔的連接在輸送皮帶上抖土桿條的間隔距離為6.5cm，所述間隔的連接在升運皮帶上升運桿條的間隔距離為6.5cm，所述間隔的連接在裝車輸送皮帶上裝車桿條的間隔距離為5.0cm。

本實用新型的優點和技術效果：

1、本實用新型由拖拉機懸掛驅動工作，牽引作業，動力傳遞高效可靠，能夠一次性完成甜菜挖掘、除土、輸送、提升、收集工序，且其前進方向調整方便、工作阻力小、去土效果好、運行可靠、結構簡單。

2、本實用新型在結構布局、技術性能、工作效率等各方面明顯優于目前使用的收獲機，其結構合理、使用方便、操作簡單、故障率低、便于維修和保養。

3、本實用新型整機采用框架結構，牢固可靠，挖掘鏟板深度可以根據需要任意調節，適合不同深度，開溝覆土盤可切斷草莖，減少了工作阻力；抖土輸送裝置采用振動輸送工作模式，篩土徹底；升運裝置采用爪鉤式結構收集甜菜根莖，具有不漏取、不取渣的的效果。

附圖說明

圖1甜菜起收機主視圖；

圖2甜菜起收機俯視圖；

圖3開溝覆土盤放大結構示意圖。

圖中：1牽引架，2機架，3挖掘裝置，4抖土輸送裝置，5升運裝置，6輸送裝車裝置，7傳動系統，8后支撐地輪架，9后支撐地輪，10支撐桿，11十字轉向盤；31開溝覆土盤，32挖掘鏟板；41抖土桿條、42三角振動輪、43抖土側板，44抖土引導輪，45抖土驅動輪，46抖土拖帶輪，47輸送皮帶；51升運桿條，52鉤爪，53升運側板，54升運引導輪，55升運驅動輪，56升運拖帶輪，57升運皮 帶，58固定架；61裝車桿條，62裝車輸送皮帶，63裝車托帶輪，64裝車驅動輪，65裝車引導輪，66裝車側板，67抽葉裝置，68甜菜擋板，69連接桿；71第一主軸箱，72第二主軸箱，73第三主軸箱，74第四主軸箱，75第一傳動軸，76滾動鏈條，77第二傳動軸，78第三傳動軸；311開溝盤，312覆土盤可調節支撐桿，313軸承，314軸承座；711第一輸出軸，712第一鏈輪；721第二輸出軸，722第二鏈輪，731第三輸出軸，741第四輸出軸。

具體實施方式

下面結合實施例，對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此，不能以下述實施例來限定本發明的保護范圍。

一種甜菜起收機，如圖1和圖2所示，包括牽引架1、機架2、挖掘裝置3、抖土輸送裝置4、升運裝置5、輸送裝車裝置6、傳動系統7；

所述牽引架1置于機架2前方、通過螺栓與機架2鉸鏈，所述機架2后部下方設有挖掘裝置3，所述挖掘裝置3后方設有抖土輸送裝置4，所述抖土輸送裝置4后部上方設有升運裝置5，所述升運裝置5后方設有輸送裝車裝置6；所述抖土輸送裝置4后部連接有后支撐地輪架8，所述后支撐地輪架8下方連接有后支撐地輪9，所述后支撐地輪架8上方連接有支撐桿10；

所述挖掘裝置3包括開溝覆土盤31和挖掘鏟板32，開溝覆土盤31安裝在機架2后部主梁上，所述挖掘鏟板32安裝在機架2后部框架的下部、與抖土輸送裝置4的抖土側板43相連接；所述抖土側板43設置的個數為2個、且相互平行；所述32安裝在機架2后部框架的下部，并連接在2個相互平行的抖土側板43內側前端的下部；

所述抖土輸送裝置4包括抖土桿條41、三角振動輪42、抖土側 板43、抖土引導輪44、抖土驅動輪45、抖土拖帶輪46和輸送皮帶47，所述抖土桿條41間隔的連接在輸送皮帶47上，所述抖土引導輪44通過軸承配合連接在抖土側板43前部的內側，所述抖土驅動輪45固定在第二輸出軸721上并位于抖土側板43后部的內側，所述抖土引導輪44和抖土驅動輪45通過輸送皮帶47連接，所述抖土拖帶輪46通過軸承配合連接在抖土側板43的內側并位于輸送皮帶47的下方，所述三角振動輪42通過軸承配合連接在抖土側板43的內側，所述三角振動輪42的凸齒可嵌入抖土桿條41間的縫隙并隨抖土桿條41的轉動而轉動，所述輸送皮帶47設置在抖土側板43之間。所述三角振動輪42設置為2個、分別對應的設置在2個相互平行的抖土側板43的內側；所述抖土引導輪44設置的個數為2個、分別對應的設置在2個相互平行的抖土側板43的前部內側；所述抖土驅動輪45設置的個數為2個、分別對應的設置在2個相互平行的抖土側板43的后部內側；所述輸送皮帶47設置的個數為3個、分別對應的設置在2個相互平行的抖土側板43的內側及2個相互平行的抖土側板43內側的中間位置。設置在2個相互平行的抖土側板43內側的中間位置的輸送皮帶47可以加強抖土桿條41的抗壓能力，防止甜菜過重壓斷抖土桿條41。

所述升運裝置5包括升運桿條51、鉤爪52、升運側板53、升運引導輪54、升運驅動輪55、升運拖帶輪56和升運皮帶57，所述鉤52爪連接在51升運桿條上，所述51升運桿條間隔的連接在升運皮帶57上，所述升運引導輪54通過軸承配合連接在升運側板53前部的內側，所述升運驅動輪55固定在第三輸出軸上731并位于升運側板53后部的內側，所述升運引導輪54和升運驅動輪55通過升運皮帶57連接，所述升運拖帶輪57通過軸承配合連接在升運側板53的 內側并位于升運皮帶57的下方，所述升運皮帶57設置在升運側板53之間。所述升運側板53設置的個數為2個、且相互平行；所述升運引導輪54設置的個數為2個、分別對應的設置在2個相互平行的升運側板53的前部內側；所述升運驅動輪55設置的個數為3個、分別對應的設置在2個相互平行的升運側板53的后部內側及2個相互平行的升運側板53后部內側的中間位置；所述升運皮帶57設置的個數為3個、分別對應的設置在2個相互平行的升運側板53的內側及2個相互平行的升運側板53內側的中間位置。設置2個相互平行的升運側板53內側的中間位置的升運皮帶57可以加強升運桿條51的抗壓能力，防止甜菜過重壓斷升運桿條51。

所述傳動系統7包括第一主軸箱71、第二主軸箱72、第三主軸箱73、第四主軸箱74，所述第一主軸箱71設置在機架2后部的上方，所述第一主軸箱71前端連接有第一傳動軸75，所述第一主軸箱71的一側連接有第一輸出軸711，所述第一輸出軸711位于抖土側板43外側的一端連接有第一鏈輪712；所述第二主軸箱72設置在抖土輸送裝置4的后部并位于抖土側板43的外側，所述第二主軸箱72連接有第二輸出軸721，所述第二輸出軸721穿過抖土驅動輪45和抖土側板43并在位于抖土側板43外側的一端連接有第二鏈輪722；所述第三主軸箱73設置在升運裝置5的后部并位于升運側板53的外側，所述第三主軸箱73連接有第三輸出軸731，所述第三輸出軸731穿過55升運驅動輪和升運側板53；所述第四主軸箱74設置在輸送裝車裝置6的前部并位于輸送裝車裝置6的外側，所述第四主軸箱74連接有第四輸出軸741，所述第四輸出軸741穿過輸送裝車裝置的前部；所述第一鏈輪712和第二鏈輪722通過滾動鏈條76連接；所述第二主軸箱72和第三主軸箱73通過第二傳動軸77連接傳動，所述第三主軸箱73和第四主軸箱74通過第三傳動軸78連接傳動。

做為優選方案，所述輸送裝車裝置6包括裝車桿條61、裝車輸送皮帶62、裝車托帶輪63、裝車驅動輪64、裝車引導輪65、裝車側板66，所述61裝車桿條間隔的連接在裝車輸送皮帶62上，所述裝車引導輪65通過軸承配合連接在裝車側板66后部的內側，所述裝車驅動輪64固定在第四輸出軸741上并位于裝車側板66前部的內側，所述裝車引導輪65和裝車驅動輪64通過裝車輸送皮帶62連接，所述裝車拖帶輪63通過軸承配合連接在裝車側板66的內側并位于裝車輸送皮帶62的下方，所述裝車輸送皮帶62設置在裝車側板66之間。所述裝車側板66設置的個數為2個、且相互平行；所述裝車引導輪65設置的個數為2個、分別對應的設置在2個相互平行的裝車側板66的前部內側；所述裝車驅動輪64設置的個數為2個、分別對應的設置在2個相互平行的裝車側板66的后部內側；所述裝車輸送皮帶62設置的個數為2個、分別對應的設置在2個相互平行的裝車側板66的內側。

做為優選方案，所述輸送裝車裝置6出口處下部設有抽葉裝置67，所述升運裝置5一側的裝車側板66上部設有甜菜擋板68，甜菜擋板68和升運裝置5的上部設有連接桿69。

做為優選方案，所述升運側板53的上部連接有固定架58。

做為優選方案，所述牽引架1的后端和機架2前端之間間設有十字轉向盤11。

做為優選方案，如圖3所示，所述開溝覆土盤31包括覆土盤可調節支撐桿312，所述覆土盤可調節支撐桿312下方通過軸承313連接有開溝盤311，所述軸承313外部連接有軸承座314。

做為優選方案，所述開溝盤311呈鍋蓋式結構。

做為優選方案，所述間隔的連接在輸送皮帶47上抖土桿條41的間隔距離為6.0-7.0cm，所述間隔的連接在升運皮帶57上升運桿條51 的間隔距離為6.0-7.0cm，所述間隔的連接在62裝車輸送皮帶上裝車桿條61的間隔距離為4.5-5.5cm。

做為優選方案，所述間隔的連接在輸送皮帶47上抖土桿條41的間隔距離為6.5cm，所述間隔的連接在升運皮帶57上升運桿條51的間隔距離為6.5cm，所述間隔的連接在62裝車輸送皮帶上裝車桿條61的間隔距離為5.0cm。

本實用新型工作原理：拖拉機傳遞的動力經第一傳動軸直接傳入本機第一主軸箱，間接傳入第二主軸箱、第三主軸箱和第四主軸箱，帶動挖掘裝置、抖土升運裝置、升運裝置、裝車輸送裝置工作。甜菜起收機在拖拉機牽引力作用下起步前進的同時，挖掘鏟板逐步入土，待鏟板入土深度達到收獲甜菜要求時，受開溝開溝覆土盤限制，挖掘鏟板入土深度得到控制。甜菜起收機隨拖拉機前進的同時，開溝覆土可切斷草莖，挖掘鏟板將甜菜、土壤及秸秧鏟起并送至抖土輸送裝置，在輸送過程中隨著甜菜起收機的前進滑移到輸送皮帶上，隨著輸送皮帶上在三角振動輪的作用下產生振動，將土壤震掉并通過抖土桿條間的間隙篩落到地上，而甜菜繼續向后輸送，直到落在升運裝置上，進一步將殘留的土壤篩落，而甜菜隨升運裝置結構輸送到平行輸送裝車裝置，在輸送裝車裝置出口處下部設有抽葉裝置可以繼續對殘留的甜菜秧葉和雜草進行處理，直至甜菜落入與收獲機平行行駛的拖拉機箱體內，完成收獲。