本發(fā)明涉及插秧機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種多功能插秧機(jī)機(jī)身。
背景技術(shù):
插秧機(jī)的出現(xiàn),對(duì)于提高水稻的插秧效率起到了關(guān)鍵性的作用,同時(shí)也大大減輕了人的體力勞動(dòng)?,F(xiàn)有插秧機(jī)上的車(chē)輪可以在稻田中行走無(wú)阻,但是在硬化的水泥地或?yàn)r青地面上卻不能高速行走。此外,插秧機(jī)上用于暫時(shí)放置秧苗的秧苗臺(tái)相對(duì)機(jī)架是固定的、不可伸縮,在非插秧的季節(jié),現(xiàn)有插秧機(jī)上的秧苗臺(tái)不利于插秧機(jī)的放置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種多功能插秧機(jī)機(jī)身,用于方便插秧機(jī)整體的移動(dòng)以及插秧機(jī)的放置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種多功能插秧機(jī)機(jī)身,它包括機(jī)架、前車(chē)輪、后車(chē)輪、座椅和轉(zhuǎn)向盤(pán),其特征是,在所述轉(zhuǎn)向盤(pán)與座椅之間的機(jī)架上設(shè)有盒體,在所述機(jī)架的前側(cè)固定有一對(duì)支撐板,在所述支撐板上固定有支撐柱,所述支撐柱為正六邊形的中空結(jié)構(gòu),在前車(chē)輪和后車(chē)輪的輪軸上固定有固定筒,所述固定筒為正六邊形的中空結(jié)構(gòu),在所述支撐柱的側(cè)壁上設(shè)有三個(gè)圓孔,三個(gè)圓孔分別位于支撐柱間隔設(shè)置的三個(gè)側(cè)壁上,在所述固定筒的側(cè)壁上也設(shè)有三個(gè)圓孔,三個(gè)圓孔分別位于固定筒間隔設(shè)置的三個(gè)側(cè)壁上;
在所述前車(chē)輪和后車(chē)輪上可拆卸的安裝有輔助車(chē)輪,所述輔助車(chē)輪主要包括輪轂和輪胎,在所述輪轂的一側(cè)固定有鎖止筒,所述鎖止筒為正六邊形的中空結(jié)構(gòu),在鎖止筒間隔設(shè)置的三個(gè)側(cè)壁上分別固定有定位器,所述定位器為一端敞口、另一端封口的圓柱形中空結(jié)構(gòu),在所述定位器的內(nèi)腔中滑動(dòng)安裝有滑板,在所述滑板上固定有插銷(xiāo),在所述滑板與定位器的封口端之間設(shè)有定位彈簧,在所述定位彈簧的作用下插銷(xiāo)的作用端穿過(guò)鎖止筒的側(cè)壁后置于鎖止筒的內(nèi)側(cè),在所述插銷(xiāo)的驅(qū)動(dòng)端固定有驅(qū)動(dòng)球;在所述鎖止筒的外側(cè)設(shè)有圓環(huán)形的驅(qū)動(dòng)器,所述驅(qū)動(dòng)器與輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)連接,在所述驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)壁上設(shè)有三個(gè)沿周向均勻設(shè)置的驅(qū)動(dòng)槽,所述驅(qū)動(dòng)球置于驅(qū)動(dòng)槽中,所述驅(qū)動(dòng)槽的內(nèi)壁包含一個(gè)斜面和一個(gè)支撐面,所述斜面與支撐面前后銜接,在所述斜面和支撐面上設(shè)有避讓插銷(xiāo)的缺口,隨著驅(qū)動(dòng)器的旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)球沿斜面移動(dòng)使得插銷(xiāo)相對(duì)定位器移動(dòng),且驅(qū)動(dòng)球置于支撐面上時(shí)插銷(xiāo)的作用端從鎖止筒的內(nèi)側(cè)移出;鎖止筒套在固定筒上且插銷(xiāo)的作用端置于固定筒上時(shí)輔助車(chē)輪與前、后車(chē)輪相對(duì)固定,鎖止筒套在支撐柱上且插銷(xiāo)的作用端置于支撐柱內(nèi)側(cè)時(shí)輔助車(chē)輪與支撐柱相對(duì)固定;
在所述驅(qū)動(dòng)器上設(shè)有鎖止孔,在所述鎖止孔中設(shè)有與輪轂螺紋連接的螺栓,在所述驅(qū)動(dòng)器的外壁上設(shè)有把手;
在所述機(jī)架的前側(cè)設(shè)有一對(duì)載秧總成,所述載秧總成主要包括托舉機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu),所述托舉機(jī)構(gòu)主要包括第一托架、第二托架、第三托架、第四托架和斜撐桿,第一、第二、第三和第四托架自下而上依次設(shè)置,且每一托舉機(jī)構(gòu)中的第一、第四托架為一個(gè),第二、第三托架為兩個(gè),所述第一托架固定在機(jī)架上,在第一、第二、第三和第四托架的內(nèi)側(cè)分別固定有固定板,在固定板上方設(shè)有一對(duì)固定在托架的內(nèi)壁上且呈八字形布置的彈性片,在第一、第二、第三和第四托架的內(nèi)側(cè)還固定有限位板,在第一、第二和第三托架的頂部分別設(shè)有一對(duì)上滑槽,在第二、第三和第四托架的底部分別設(shè)有一對(duì)下滑槽,在上下相鄰的第一托架與第二托架、第二托架與第二托架、第二托架與第三托架、第三托架與第三托架、第三托架與第四托架之間分別設(shè)有兩對(duì)斜撐桿,成對(duì)的兩斜撐桿鉸接連接并呈x形設(shè)置,在上滑槽和下滑槽中分別固定有一個(gè)固定耳板,在上、下滑槽中還分別滑動(dòng)安裝有一個(gè)活動(dòng)耳板,斜撐桿的一端與固定耳板鉸接,斜撐桿的另一端與活動(dòng)耳板鉸接;
在第四托架與機(jī)架之間設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu),所述伸縮機(jī)構(gòu)主要包括第一軌道、第二軌道、伸縮桿、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第一軌道為長(zhǎng)方體形的中空結(jié)構(gòu),第一軌道固定在機(jī)架的前側(cè),第一軌道豎向放置,在第一軌道的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝有長(zhǎng)方體形的第二軌道,在第一軌道內(nèi)側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第二軌道相對(duì)第一軌道滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在第二軌道的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝有伸縮桿,在第二軌道的內(nèi)側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)伸縮桿相對(duì)第二軌道滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第二軌道的上端穿過(guò)第一托架和第二托架后固定在位于最上方的第二托架上,伸縮桿的上端穿過(guò)第二托架后固定在第一托架的底部。
進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包括第一電機(jī)、第一蝸桿、第一蝸輪、齒輪和齒條,所述齒條固定在第二軌道的外壁上,在第一軌道的內(nèi)側(cè)固定有第一電機(jī),在第一電機(jī)的輸出端固定有第一蝸桿,在第一軌道的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有共軸設(shè)置的第一蝸輪和齒輪,齒輪與齒條嚙合,第一蝸桿與第一蝸輪嚙合。
進(jìn)一步地,所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包括鏈輪、鏈條、第二蝸輪、第二蝸桿和第二電機(jī),所述鏈輪為上下設(shè)置的兩個(gè),鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二軌道的內(nèi)側(cè),在兩鏈輪之間設(shè)有鏈條,在伸縮桿的外壁上設(shè)有與鏈條固定連接的突起,在其中一個(gè)鏈輪的鏈輪軸上固定有第二蝸輪,在第二軌道的內(nèi)側(cè)還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二蝸桿,第二蝸桿與第二蝸輪嚙合,第二蝸桿固定在第二電機(jī)的輸出端,第二電機(jī)固定在第二軌道的內(nèi)側(cè)。
進(jìn)一步地,在所述插銷(xiāo)的軸向和驅(qū)動(dòng)球的徑向上分別設(shè)有螺紋孔,所述插銷(xiāo)和驅(qū)動(dòng)球通過(guò)設(shè)置在螺紋孔中的螺釘固定連接在一起。
進(jìn)一步地,所述斜面與支撐面之間圓弧過(guò)渡。
進(jìn)一步地,在所述輪轂的另一側(cè)設(shè)有用于放置秧苗盤(pán)的秧苗槽。
進(jìn)一步地,在所述輪轂的一側(cè)固定有支撐環(huán),所述驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐環(huán)上。
進(jìn)一步地,上下每相鄰的兩托架中,在位于上方的托架的底部設(shè)有四個(gè)上耳板,在位于下方的托架的底部設(shè)有四個(gè)下耳板,成對(duì)的兩斜撐桿中斜撐桿的上端與上耳板鉸接,斜撐桿的下端與下耳板鉸接;且四個(gè)上耳板中位于前側(cè)的兩個(gè)上耳板與托架固連,位于后側(cè)的兩個(gè)上耳板與托架滑動(dòng)連接,四個(gè)下耳板中位于前側(cè)的兩個(gè)下耳板與托架固連,位于后側(cè)的兩個(gè)下耳板與托架滑動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,所述固定板的長(zhǎng)度小于第一、第二、第三和第四托架的長(zhǎng)度,第一、第二、第三和第四托架為u形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的一種多功能插秧機(jī)機(jī)身,當(dāng)需要在硬化地面上行走時(shí),可將輔助車(chē)輪安裝在前車(chē)輪和后車(chē)輪上,此時(shí)整個(gè)插秧機(jī)可在硬化地面上快速行走;當(dāng)需要進(jìn)行插秧作業(yè)時(shí),通過(guò)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器便可將輔助車(chē)輪卸下,安裝、拆卸方便;且輔助車(chē)輪可以很方便的放置在盒體和支撐板上,此時(shí)在輔助車(chē)輪上可以放置秧苗盤(pán),起到一物多用的效果;在機(jī)架的前側(cè)設(shè)有載秧總成,載秧總成可以折疊,以使得承載秧苗盤(pán)的托舉機(jī)構(gòu)可以收縮至較小的體積,進(jìn)而便于整機(jī)的存放;在伸縮機(jī)構(gòu)的作用下托舉機(jī)構(gòu)又可以伸展開(kāi),以便于秧苗盤(pán)的放置,保證插秧機(jī)工作時(shí)的工作效率,以便于及時(shí)補(bǔ)充秧苗。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的示意圖;
圖2為前車(chē)輪的示意圖;
圖3為機(jī)架的示意圖;
圖4為圖3中的a向局部向視圖;
圖5為輔助車(chē)輪的正面示意圖;
圖6為輔助車(chē)輪的內(nèi)部示意圖;
圖7為輔助車(chē)輪的后面示意圖;
圖8為驅(qū)動(dòng)器的剖視圖;
圖9為鎖止筒的示意圖;
圖10為輔助車(chē)輪的側(cè)面示意圖;
圖11為驅(qū)動(dòng)器、鎖止筒的配合示意圖;
圖12為托舉機(jī)構(gòu)的示意圖之一;
圖13為托舉機(jī)構(gòu)的示意圖之二;
圖14為圖13中b向局部向視圖;
圖15為第一、第二、第三和第四托架與斜撐桿的配合示意圖;
圖16為第三托架的示意圖;
圖17為第二托架的示意圖;
圖18為伸縮機(jī)構(gòu)的正面示意圖;
圖19為伸縮機(jī)構(gòu)的俯視示意圖;
圖20為驅(qū)動(dòng)球與插銷(xiāo)的配合示意圖;
圖21為缺口的位置示意圖;
圖中:1機(jī)架,11支撐板,12支撐柱,13座椅,14盒體,2前車(chē)輪,21后車(chē)輪,22固定筒,3輔助車(chē)輪,31驅(qū)動(dòng)器,311把手,312鎖止孔,313驅(qū)動(dòng)槽,314斜面,315圓孔,316圓弧過(guò)渡,317支撐面,32鎖止筒,33定位器,331滑板,332插銷(xiāo),333定位彈簧,334驅(qū)動(dòng)球,34螺栓,35秧苗槽,36支撐環(huán),4載秧總成,41第一托架,42第二托架,43第三托架,44第四托架,45斜撐桿,46鉸接,461固定耳板,462活動(dòng)耳板,47固定板,471彈性片,472限位板,48上滑槽,481大孔,482小孔,49下滑槽,5第一軌道,51第二軌道,52伸縮桿,53齒條,531齒輪,532第一蝸輪,533第一蝸桿,534第一電機(jī),54鏈輪,541鏈條,542第二蝸輪,543第二蝸桿,544第二電機(jī),6缺口,7螺釘。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖21所示,本發(fā)明主要包括機(jī)架1、支撐板11、支撐柱12、盒體14、前車(chē)輪2、后車(chē)輪21、固定筒22、輔助車(chē)輪3、驅(qū)動(dòng)器31、鎖止筒32、定位器33、支撐環(huán)36和載秧總成4,下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1所示,機(jī)架1是本發(fā)明的主體,在機(jī)架的后側(cè)設(shè)有座椅13,在機(jī)架的前側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向盤(pán),在轉(zhuǎn)向盤(pán)與座椅之間的機(jī)架上設(shè)有盒體14,在盒體中放置輔助車(chē)輪3。在機(jī)架的底部設(shè)有一對(duì)前車(chē)輪2和一對(duì)后車(chē)輪21,后車(chē)輪的直徑比前車(chē)輪的直徑大,也可將前車(chē)輪與后車(chē)輪的直徑設(shè)計(jì)為一樣大。如圖2所示,在前車(chē)輪的輪軸上固定有固定筒22,在后車(chē)輪的輪軸上也固定有固定筒22,且固定筒設(shè)置在遠(yuǎn)離機(jī)架的一側(cè)。固定筒為正六邊形的中空結(jié)構(gòu),固定筒通過(guò)螺栓固定在前、后車(chē)輪上,也可焊接固定在前、后車(chē)輪上。在固定筒上設(shè)有三個(gè)圓孔,三個(gè)圓孔分別位于固定筒相間隔設(shè)置的三個(gè)側(cè)壁上。在機(jī)架的前側(cè)固定有一對(duì)支撐板11,且兩支撐板分別固定在機(jī)架的左側(cè)和右側(cè),支撐板通過(guò)螺栓固定在機(jī)架上,如圖4所示,在支撐板的頂部固定有支撐柱12,支撐柱為正六邊形的中空結(jié)構(gòu),且支撐柱的內(nèi)腔也為正六邊形,在支撐柱的外壁上設(shè)有三個(gè)圓孔,三個(gè)圓孔分別位于支撐柱外壁上相間隔的三個(gè)平面上。
為保證整個(gè)機(jī)架在硬化地面上的快速行走,以及整個(gè)機(jī)架的越障能力,當(dāng)插秧機(jī)在硬化地面上行走時(shí),可在前車(chē)輪和后車(chē)輪上安裝輔助車(chē)輪3,輔助車(chē)輪的直徑大于前車(chē)輪的直徑,也大于后車(chē)輪的直徑。如圖5所示,輔助車(chē)輪包括輪轂和輪胎,輪胎的設(shè)置可以起到一定的減震作用,并能滿(mǎn)足快速行走的需求。在輪轂的一側(cè)固定有鎖止筒32,鎖止筒為正六邊形的中空結(jié)構(gòu),鎖止筒的內(nèi)腔也為正六邊形。鎖止筒具有六個(gè)外壁,如圖9所示,在鎖止筒的其中三個(gè)外壁上分別固定有定位器33,且三個(gè)定位器分別位于鎖止筒間隔設(shè)置的三個(gè)外壁上。定位器為圓柱形的中空結(jié)構(gòu),定位器的一端敞口端、一端封口,定位器的敞口端固定在鎖止筒的外壁上,在定位器的內(nèi)腔中滑動(dòng)安裝有滑板331,在定位器的封口端與滑板之間設(shè)有定位彈簧333,在滑板上固定有插銷(xiāo)332,在定位彈簧的作用下滑板與鎖止筒的外壁接觸、插銷(xiāo)的作用端穿過(guò)鎖止筒的側(cè)壁后伸入到鎖止筒的內(nèi)側(cè)。插銷(xiāo)的兩端分別為作用端和驅(qū)動(dòng)端,插銷(xiāo)的作用端設(shè)計(jì)為半球形,在插銷(xiāo)的驅(qū)動(dòng)端固定有驅(qū)動(dòng)球334,驅(qū)動(dòng)球?yàn)榍蛐谓饘偌?,?qū)動(dòng)球與插銷(xiāo)焊接固定連接,如圖20所示,也可在驅(qū)動(dòng)球的徑向和插銷(xiāo)的軸向上分別設(shè)置螺紋孔,通過(guò)螺釘7實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)球與插銷(xiāo)的相對(duì)固定。
鎖止筒位于輔助車(chē)輪的中心位置,如圖10所示,在鎖止筒的外側(cè)設(shè)有支撐環(huán)36,支撐環(huán)固定在輪轂上,且支撐環(huán)的軸線(xiàn)與輪轂的軸線(xiàn)重和。在支撐環(huán)的外壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)器31,驅(qū)動(dòng)器也為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)器可相對(duì)支撐環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖8所示,在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)設(shè)有三個(gè)沿周向均勻分布的驅(qū)動(dòng)槽313,驅(qū)動(dòng)槽貫穿驅(qū)動(dòng)器的圓形內(nèi)壁,三個(gè)驅(qū)動(dòng)球分別伸入到三個(gè)驅(qū)動(dòng)槽中。驅(qū)動(dòng)槽的內(nèi)壁包含一個(gè)斜面314和一個(gè)支撐面317,斜面與支撐面之間圓弧過(guò)渡316。支撐面為平面,支撐面的平行面可與驅(qū)動(dòng)器的圓形內(nèi)壁相切。驅(qū)動(dòng)球可沿斜面移動(dòng)進(jìn)而向遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)器中心的方向移動(dòng),當(dāng)驅(qū)動(dòng)球越過(guò)圓弧過(guò)渡處后置于支撐面上,此時(shí)插銷(xiāo)相對(duì)驅(qū)動(dòng)器沿驅(qū)動(dòng)器徑向相對(duì)固定。為避讓插銷(xiāo),如圖21所示,在斜面和支撐面的中部設(shè)有缺口6,缺口的寬度尺寸與插銷(xiāo)的直徑相適應(yīng)。如圖11所示,在驅(qū)動(dòng)器上設(shè)有鎖止孔312,在鎖止孔中安裝螺栓34后,通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器與輔助車(chē)輪的相對(duì)固定。為便于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的旋轉(zhuǎn),在驅(qū)動(dòng)器的外壁上固定有一對(duì)把手311。當(dāng)握住把手轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)器時(shí),驅(qū)動(dòng)器逐漸與斜面接觸,隨著驅(qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)動(dòng),斜面對(duì)驅(qū)動(dòng)球形成托舉力,兩者之間具有正壓力,且在該托舉力的作用下插銷(xiāo)相對(duì)定位器移動(dòng),且插銷(xiāo)向遠(yuǎn)離鎖止筒的一側(cè)移動(dòng)。隨著插銷(xiāo)的不斷移動(dòng),插銷(xiāo)的作用端逐漸從鎖止筒的內(nèi)側(cè)移出。安裝輔助車(chē)輪時(shí),將鎖止筒套在固定筒的外部,并使得插銷(xiāo)的作用端伸入到固定筒側(cè)壁上的圓孔中,然后將螺栓穿在鎖止孔中并使得螺栓與輔助車(chē)輪的輪轂連接,此時(shí)便實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)器與輪轂的相對(duì)鎖止,同時(shí)輔助車(chē)輪與前、后車(chē)輪相對(duì)鎖止,此時(shí)便可在硬化地面上快速行走。在稻田中進(jìn)行插秧作業(yè)前,可將螺栓卸下,然后握住把手旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器,使得插銷(xiāo)從固定筒上移出后,便可將輔助車(chē)輪從前、后車(chē)輪上卸下。卸下的輔助車(chē)輪可以放置在機(jī)架上,其中在盒體中放置兩個(gè)輔助車(chē)輪,在每一個(gè)支撐柱上放置一個(gè)輔助車(chē)輪,在支撐柱上放置輔助車(chē)輪時(shí),僅需按照在前、后車(chē)輪上安裝輔助車(chē)輪的方式一樣進(jìn)行,此時(shí)鎖止筒套在支撐柱上,插銷(xiāo)的作用端穿過(guò)支撐柱的側(cè)壁后置于支撐柱的內(nèi)側(cè)。在盒體中存放輔助車(chē)輪時(shí),僅需將輔助車(chē)輪放置在盒體中然后蓋上盒蓋即可。
對(duì)于安裝在支撐柱上的輔助車(chē)輪,為增加其多功能性,如圖7所示,在輔助車(chē)輪的輪轂的另一側(cè)設(shè)有秧苗槽35,使用時(shí)將放置有秧苗的秧苗盤(pán)直接放置在秧苗槽中,秧苗槽可對(duì)秧苗盤(pán)起到限位的作用。
在機(jī)架的前側(cè)設(shè)有一對(duì)載秧總成4,載秧總成的作用是放置秧苗盤(pán)。載秧總成主要包括托舉機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu),如圖12、圖13所示,托舉機(jī)構(gòu)主要包括第一托架41、第二托架42、第三托架43、第四托架44和斜撐桿45,第一托架41、第二托架42、第三托架43和第四托架44自下而上依次設(shè)置,且每一托舉機(jī)構(gòu)中的第一、第四托架為一個(gè),第二、第三托架為兩個(gè),第一、第二、第三和第四托架均為u形結(jié)構(gòu)的金屬件,其中第一托架固定在機(jī)架上,如圖16、圖17所示,在第一、第二、第三和第四托架的內(nèi)側(cè)分別固定有固定板47,固定板的長(zhǎng)度小于第一、第二、第三和第四托架的長(zhǎng)度,以便于拿取秧苗盤(pán)。在固定板上方設(shè)有一對(duì)彈性片471,成對(duì)的兩彈性片成八字形結(jié)構(gòu),且彈性片的安裝端固定在第一(第二、第三、第四)托架的內(nèi)壁上,成對(duì)的兩彈性片用于配合作用夾持秧苗盤(pán)。在第一、第二、第三和第四托架的內(nèi)側(cè)還固定有限位板472,且限位板位于成對(duì)的兩彈性片圍成的八字形結(jié)構(gòu)的大端。如圖15至圖17所示,在第一、第二和第三托架的頂部分別設(shè)有一對(duì)上滑槽48,在第二、第三和第四托架的底部分別設(shè)有一對(duì)下滑槽49,在上下相鄰的第一托架與第二托架、第二托架與第二托架、第二托架與第三托架、第三托架與第三托架、第三托架與第四托架之間分別設(shè)有兩對(duì)斜撐桿45,且成對(duì)的兩斜撐桿鉸接46連接呈x形設(shè)置,在上滑槽和下滑槽中分別固定有一個(gè)固定耳板461,在上、下滑槽中還分別滑動(dòng)安裝有一個(gè)活動(dòng)耳板462,這樣在每一對(duì)斜撐桿的上方和下方一共設(shè)置有兩個(gè)固定耳板和兩個(gè)活動(dòng)耳板,斜撐桿的一端與固定耳板鉸接,斜撐桿的另一端與活動(dòng)耳板鉸接。這樣,成對(duì)的斜撐桿與該對(duì)斜撐桿上方和下方的托架構(gòu)成了剪叉式升降機(jī)構(gòu)。在第二托架上的固定板上設(shè)有大孔481,在第三托架上的固定板上設(shè)有小孔482,大孔和小孔均為方形孔。
在第四托架與機(jī)架之間設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu),如圖18、圖19所示,伸縮機(jī)構(gòu)主要包括第一軌道5、第二軌道51、伸縮桿52、第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第一軌道5為長(zhǎng)方體形的中空結(jié)構(gòu),第一軌道固定在機(jī)架的前側(cè),第一軌道豎向放置,在第一軌道的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝有第二軌道51,第二軌道也為長(zhǎng)方體形的中空結(jié)構(gòu),在第一軌道內(nèi)側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)第二軌道相對(duì)第一軌道滑動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包括第一電機(jī)534、第一蝸桿533、第一蝸輪532、齒輪531和齒條53,齒條固定在第二軌道的外壁上,在第一軌道的內(nèi)側(cè)固定有第一電機(jī)534,在第一電機(jī)的輸出端固定有第一蝸桿533,在第一軌道的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有共軸設(shè)置的第一蝸輪532和齒輪531,齒輪與齒條嚙合,第一蝸桿與第一蝸輪嚙合。通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第二軌道相對(duì)第一軌道的移動(dòng)。第二軌道的上端穿過(guò)第一托架和第二托架上的大孔后固定在位于最上方的第二托架上,在第一托架上也設(shè)有大孔。
在第二軌道的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝安裝有伸縮桿52,伸縮桿為橫截面為矩形的桿,且伸縮桿為中空結(jié)構(gòu)。在第二軌道的內(nèi)側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)伸縮桿相對(duì)第二軌道滑動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要包括鏈輪54、鏈條541、第二蝸輪542、第二蝸桿543和第二電機(jī)544,鏈輪為上下設(shè)置的兩個(gè),鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在第二軌道的內(nèi)側(cè),在鏈輪上設(shè)有鏈條541,伸縮桿的外壁上設(shè)有與鏈條固定連接的突起,在第二軌道的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二蝸輪542,且第二蝸輪與其中一個(gè)鏈輪共軸設(shè)置,在第二軌道的內(nèi)側(cè)還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二蝸桿543,第二蝸桿與第二蝸輪嚙合,第二蝸桿固定在第二電機(jī)的輸出端,第二電機(jī)固定在第二軌道的內(nèi)側(cè)。伸縮桿的上端穿過(guò)小孔后固定在第一托架的底部,這樣當(dāng)伸縮桿向第二軌道內(nèi)側(cè)滑動(dòng)時(shí),可驅(qū)使第一、第二托架的相互靠近,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第一、第二托架的折疊,當(dāng)?shù)诙壍老虻谝卉壍赖膬?nèi)側(cè)滑動(dòng)時(shí),可以驅(qū)動(dòng)第三托架的折疊,這樣便可將第一托架、第二托架、第三托架和第四托架折疊起來(lái),減小載秧總成所占的空間。