本發明涉及一種小方捆秸稈壓捆機,尤其是絞龍和液壓油缸同時推壓;液壓馬達和電磁閥、電控開關互相配合實現壓捆機的自動控制,并配置了自動打結器。
背景技術:
目前,公知的小方捆秸稈壓捆機屬一百多年前的外國設計,其結構和主要部件一直沒明顯的改變。由于是采用搖臂帶動活塞沖壓,以機械方式實現自動控制,致使壓捆機部件磨損快、故障率高,非常不利于收割時要搶農時的實際;由于是將撿拾、切碎、壓捆和行走載具整機一體制造,致使與聯合收割機組合難度很大;秋收時秸稈含水率大,當時壓捆秸稈易霉爛,致使收割機和壓捆機組合在一起的作業方式難以推廣。
技術實現要素:
為了克服現有小方捆秸稈壓捆機的不足,本發明提供了一種電控液壓小方捆秸稈壓捆機。
該機不僅大大降低了故障率,還減少了制造成本,能方便簡單地與各類收割機組合,而且可在壓捆時制造出中心通氣孔,使秸稈捆通風透氣,不易霉爛。
本發明解決其技術問題所采取的技術方案是:壓捆機的壓縮室為臥置的圓筒,筒壁一側開有進料口,筒口的一端用法蘭安裝底蓋,底蓋圓心上下各安裝一支液壓油缸,另一端的筒口變為方形后與壓捆機包箱方口對接成一體。穿過壓縮室底蓋的中心安裝主軸,伸出底蓋的一段安裝鏈輪,并由軸架固定;另一段在壓縮室內做為導軌,有花鍵的部分套裝有內花鍵的套管,并連接造孔圓管。
自底蓋起,壓縮室內的主軸上依次套裝推排、推力軸承、內花鍵套管、推力軸承和造孔圓管。推排與安裝在底蓋上的兩支液壓油缸的活塞桿連接;絞龍葉片焊接在內花鍵套管上,可以主軸為導軌往復滑動,并隨主軸轉動;兩個推力軸承保證推排和造孔圓管不隨主軸轉動,兩個推力軸承都安裝在可連接兩端部件的活接式軸承盒內。
主軸和打結器分別由兩臺液壓馬達驅動,推排的往復運動由兩支液壓油缸驅動,全部液壓系統由電器裝置自動控制。具體就是由兩支三位四通電磁閥、一支二位三通電磁閥、一個壓力開關、四個微動開關和兩個行程開關及相關繼電器件來實現。
本發明的有益效果是:液壓驅動使壓捆機運行平穩、磨損小,明顯降低了故障率,有利于搶農時;采取了電器自動化控制,使壓捆機動作精準、可靠,成本更低;動力傳輸用液壓油管,使與收割機的組合簡單、方便;在秸稈捆的中心制造了通風孔,使在收割的同時壓捆不易霉爛;實現了秸稈壓捆機向電器自動化邁進的升級換代,為今后的智能化打下了基礎。
附圖說明
下面結合實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的左側視剖面結構圖。
圖2是本發明的右側視剖面結構圖。
圖3是本發明的俯視剖面結構圖。
圖4是本發明的前視剖面結構圖。
圖5是本發明的后視剖面結構圖。
圖中,1、三位四通電磁閥a,2、三位四通電磁閥b,3、二位三通電磁閥,4、壓力開關,5、進料口,6、打結器鏈輪,7、打結器待命信號托鉤,8、微動開關a。9、打結信號碰鐵。10、微動開關口b,11、打結信號推動輪,12、微動開關c,13打結器驅動液壓馬達,14、小液壓油缸a,15行程開關a,16、行程開關b,17、打結信號撞片,18、打結信號撞片扭柄,19、小液壓油缸b,20、壓縮室底蓋,21、推排,22、推力軸承a,23、絞龍葉片,24、內花鍵套管,25、主軸,26、打結器穿針連桿,27、打結器穿針,28、U型架,29、微動開關d,30、推力軸承b,31、造孔圓管,32、打結待命信號托鉤扭柄,33、打結信號碰鐵配重錘,34、棘輪,35、打結器軸,36、壓捆機包箱,37、壓縮室圓筒,38、主軸支架,39、主軸鏈輪,40、打結器,41、主軸驅動液壓馬達,42、棘輪軸,43、主軸碰鐵,44、拉線,45、電磁閥固定座。
具體實施方式:
在圖1、圖2、圖3、圖4中,三位四通電磁閥b(2)的T口向主軸驅動液壓馬達(41)供油,經傳動鏈條和主軸鏈輪(39)驅動主軸(25)轉動,由隨主軸轉動的絞龍葉片(23)不斷將自進料口(5)進入的秸稈向壓捆機包箱(36)內推壓。隨著秸桿壓縮密度的增加,主軸驅動液壓馬達(41)的油壓不斷升高,當升至預設值后,壓力開關(4)給三位四通電磁閥a(1)的A口通電通油,驅動小油缸a(14)和小油缸b(19)的活塞桿同步伸出,使推排(21)前進,經推力軸承a(22)和內花鍵套管(24),由不停轉動的絞龍葉片(23)將已初步壓縮后的秸桿進一步壓縮到壓捆機包箱(36)中。主軸碰鐵(43)是隨推排(20)前后移動的,兩支小油缸(14)和(19)的活塞桿前推到終點時,主軸碰鐵(43)會觸動行程開關a(15),使三位四通電磁閥a(1)換向到B口通電通油,兩支小油缸(15)和(19)的活塞桿縮回,在帶動絞龍葉片(23)后退同時,仍不停轉動,連續將秸桿推壓,但主軸驅動液壓馬達(41)的油壓已下降到預設值以下,壓力開關(4)回到斷電狀態。當退到終點時,主軸碰鐵(43)碰觸動行程開關b(16),三位四通電磁閥a(1)斷電,小油缸(14)和(19)停止運動。當主軸驅動液壓馬達(41)的油壓再次生高到預設值時,壓力開關(4)使三位四通電磁閥a(1)的A口通電通油,兩支小油缸(14)和(19)的活塞桿再次伸出,推排(21)再次推動絞龍葉片(23)前進,將初步壓縮的秸桿進一步推壓。如此反復推壓,實現將秸桿壓捆的目的。
當壓捆機包箱(36)內的秸桿不斷被推壓后移動時,會推動棘輪(34)逆時針轉動,與棘輪軸(42)同軸的打結信號推動輪(11)會將打結信號碰鐵配重錘(33)推到最高點,而與其一體的打結信號碰鐵(9)也會轉到最低點。當打結信號碰鐵配重錘(33)超過最高點后就會自由落體急速下落,中途被打結待命信號托鉤(7)托住不再下落。此時:一、打結信號碰鐵(9)已經觸動了微動開關C(12),三位四通電磁閥a(1)接受到前進信號后,不論兩小油缸(14)和(19)的活塞桿是在前進或在后退,都保證在前推狀態,當前推到極限時主軸碰鐵(43)觸動行程開關a(15)后,三位四通電磁閥a(1)換向,B口通電通油,小油缸(14)和(19)活塞桿回縮,同時也使絞龍葉片(23)倒退,二、打結信號磁鐵的配錘(33)已經觸動了微動開關a(8),使三位四通電磁閥b(2)的A口處于待通電狀態。三、當在行程開關a(15)向三位四通電磁閥a(1)B口發出換向后退信號的同時,也使三位四通電磁閥b(2)的A口通電通油,以及二位三通電磁閥(3)關閉A口的同時開通了B口,使主軸驅動液壓馬達(41)和絞龍葉片(23)同步反轉,以便為打結器穿針(2)上位留出足夠的空隙。四、主軸碰鐵(43)后退中碰到打結信號撞片(17),打結信號撞片鈕柄(18)就會通過拉線(44)拉動打結待命信號托鉤鈕柄(32),打結待命信號托鉤(7)就會松開打結信號碰鐵配重錘(33),打結信號碰鐵(9)隨之觸碰微動開關b(10),給三位四通磁閥b(2)的B口發出通電通油信號,讓打結器驅動液壓馬達(13)轉動,通過傳動鏈條驅動打結器軸(35),使打結器(40)轉動一周,完成打結動作,U型架(28)通過打結器穿針連桿(26)與打結器(40)同步動作,當U型架(28)回到原位時觸動了微動開關d(29),使三位四通電磁閥b(2)的B口斷電斷油,打結器驅動液壓馬達(13)停止轉動,打結器(40)和U型架(28)都停止在始初狀態,各打結信號機構都回到原位。如此重復上述動作,不斷進入壓縮的秸桿被推壓,經打結后推出壓捆機包箱(36)。