技術編號：9968596
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。傳統的鑲塊的噴孔截面通常為長條形、半圓形等，存在死角，從中噴出的氣體分布不均勻，影響燃燒的充分性。傳統的渦流室鑲塊直接鑲嵌在氣缸蓋內，發動機工作時的高溫高壓容易導致鑲塊松動或轉動，影響發動機的穩定性。傳統的渦流室鑲塊與預燃燒室的連接轉角過大，且無兩側通道，從預燃室到燃燒室的氣體流轉性不好。經過檢索，在本內沒有發現跟本申請同樣結構的現有技術。發明內容本實用新型的目的是提供一種柴油機渦流室鑲塊，具有空氣與可燃氣體混合充分，固定牢固和氣體流動性好等特點。本實用新...
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