技術編號：9700260
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。現有汽車制動踏板的限位通常采用兩種方式第一種是通過在車內制動踏板上方設置限位橫梁，限制車輛高速碰撞時制動踏板向上向后的位移，進而實現對駕駛員腿部的保護;第二種是通過將制動踏板臂設計為可斷結構，車輛高速碰撞時制動踏板臂會自動斷裂。第一種方式中限位橫梁通常固定在儀表板安裝梁上，這就要求儀表板安裝梁必須滿足一定的強度要求，從而導致整車質量和成本增加，且限位橫梁的布置對車內布置空間要求較高。第二種方式中對制動踏板臂的設計要求和生產要求較高，且制動踏板臂斷裂過程中斷...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發人員的辛勤研發付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業用途。
該專利適合技術人員進行技術研發參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。