技術編號：9547340
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。高速動車組的電磁干擾源眾多，其形成機理和干擾特性也多種多樣。在特定情況下，某個特定的干擾源會成為另一系統或設備(干擾源)的受擾設備，而某個特定的受擾設備本身也可能是另一系統或設備(受擾設備)的干擾源。電磁拓撲的核心理論在于使用節點和通道的觀點來考慮復雜的電磁傳導和輻射問題，建立具有代表性的電磁耦合模型并完成理論推導，利用這些已有的模型，來組合分析復雜的裝備系統，并組合已有工程的使用性和擴展性。在電磁拓撲理論中，節點和通道是兩個相對獨立的模型，而在實際系統中...
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