技術(shù)編號(hào)：9234849

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本發(fā)明涉及自動(dòng)控制，具體涉及。背景技術(shù)隨著燃?xì)廨啓C(jī)(簡(jiǎn)稱燃機(jī))不斷提高的性能指標(biāo)，為滿足燃機(jī)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，則燃機(jī)控制系統(tǒng)的燃機(jī)控制的準(zhǔn)確度和算法的復(fù)雜度也成倍的增長(zhǎng)，這就對(duì)燃機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出了更高的要求。直接在燃機(jī)上運(yùn)行燃機(jī)控制系統(tǒng)是驗(yàn)證燃機(jī)控制系統(tǒng)性能的最好方式，但純物理的試驗(yàn)不僅成本高，而且由于試驗(yàn)一般會(huì)采用極限工況，故而風(fēng)險(xiǎn)也較大，復(fù)雜程度也偏高。于是，作為聯(lián)合循環(huán)電站動(dòng)力來源的燃機(jī)，在投入實(shí)際工業(yè)使用前都會(huì)經(jīng)歷大量的仿真試驗(yàn)、性能測(cè)試...
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