技術編號：9211690
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。公路路面大量采用浙青作為路面膠凝材料。而浙青作為膠凝材料首先要加熱融化，高級路面要改性加工，同時，集料也要加熱到200°C，然后進行拌合，在保溫狀態下，經過運輸、攤鋪、碾壓，形成浙青路面。所有過程，需要消耗大量燃料，產生溫室氣體。同時，工程施工受氣候影響嚴重，工序配合要求嚴格，材料利用率較低，浪費嚴重。嚴重污染環境和施工人員的身體健康。目前有用甲苯、二甲苯作為浙青液化劑的，但存在著毒性大、污染環境等缺陷，而且制備出的石油浙青改性聚氨酯防水材料性能較差。發明...
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