技術(shù)編號(hào):9100581
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在車站基坑土方開挖過程中,基坑穩(wěn)定性一直存在著是重大的風(fēng)險(xiǎn)。支撐體系中的混凝土支撐,通常采用植筋方式施工,周期比較長,導(dǎo)致開挖后基坑暴露時(shí)間增加,基坑危險(xiǎn)系數(shù)增加。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種有效縮短施工時(shí)間、加快施工進(jìn)度的圍檁吊筋施工結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是—種圍檁的吊筋施工結(jié)構(gòu),包括圍檁及吊筋,在圍檁長度方向上均布間隔布設(shè)多道吊筋,所述吊筋由鋼筋彎制成四段,依次為與地連墻連接固定的上豎段、與上豎...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。