技術(shù)編號：8972233
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，越來越多的人選擇騎自行車上學或者上班，這不僅可以在一定程度上緩解城市的交通壓力，而且也符合低碳的出行方式?，F(xiàn)有的自行車的前叉多數(shù)是剛性不減震或者是前叉的雙腿減震，如果前叉不帶有減震功能，當騎行時遇到顛簸路面時，騎車者的手臂會受到震蕩，引起不適。如果采用雙腿減震前叉的方式減震，會產(chǎn)生彈性元件壓縮無法同步，平衡效果差，且制造成本高。實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種減震自行車前叉，利用前叉上端的立管減震，減震效果好。為解決上述技術(shù)問題，本實用新...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。