技術(shù)編號(hào)：8904854

提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本發(fā)明設(shè)及飛行器控制，特別是設(shè)及一種飛行器操縱禪合補(bǔ)償方法、姿 態(tài)運(yùn)動(dòng)控制方法及系統(tǒng)。背景技術(shù) 當(dāng)今，高超聲速飛行器一般是指飛行馬赫數(shù)大于5的飛行器（W下簡(jiǎn)稱飛行器）， 其具有響應(yīng)速度快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、航程遠(yuǎn)等突出優(yōu)點(diǎn)，是繼航空技術(shù)與航天技術(shù)之后的又一研 究熱點(diǎn)，其研究具有極大的戰(zhàn)略意義和應(yīng)用價(jià)值。 為了提高快速性和機(jī)動(dòng)性能，高超聲速飛行器通常采用傾斜轉(zhuǎn)彎炬TT)控制方式 實(shí)現(xiàn)大范圍機(jī)動(dòng)。BTT控制方式可使飛行器的主升力面快速對(duì)準(zhǔn)過載需求方向，W提供足夠 的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家，請(qǐng)聯(lián)系客服

• 唐老師：1.高效節(jié)能裝備 2.流動(dòng)穩(wěn)定性 3.汽車流場(chǎng)分析和淀粉糖工藝技術(shù)。
• 孫老師：1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 王老師：電子信息處理、先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表
• 周老師：1.智能電網(wǎng) 2.新能源利用 3.泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
• 趙老師：檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)
• 張老師：激光與先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺
• 許老師：1.氣動(dòng)光學(xué)成像用于精確制導(dǎo) 2.人工智能方法用于數(shù)據(jù)處理、預(yù)測(cè) 3.故障診斷和健康管理
• 王老師：智能控制理論及應(yīng)用；機(jī)器人控制技術(shù)