技術(shù)編號：8843644

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隨著人類生活水平的發(fā)展，汽車尾氣對人類健康的影響在世界范圍內(nèi)受到越來越多的重視，為此各國排放法規(guī)日趨嚴格。相對于汽油發(fā)動機機來說，柴油發(fā)動機排放物中微粒(PM)的含量比較高。PM除了來自燃料的不完全燃燒，還有一部分來自潤滑油的燃燒，而因潤滑油燃燒產(chǎn)生的PM量與缸孔的變形有密切關(guān)系；缸孔變形會導致活塞環(huán)對缸孔的密封不嚴，一方面使機油更容易從油環(huán)竄入燃燒室燃燒，另一方面會增加竄氣量，使得通過曲軸箱通風系統(tǒng)竄到燃燒室的機油量增加。從缸孔結(jié)構(gòu)上考慮，缸孔在工作過程...
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