技術編號：8843566
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及發動機，具體地，涉及一種用于發動機的油氣分離裝置。此外，本實用新型還涉及一種車輛。背景技術目前幾乎所有的內燃發動機工作都是靠吸入混合氣后壓縮，然后點燃或壓燃混合氣，從而驅動活塞做功產生動力，從混合氣的壓縮到燃燒中都會產生很高壓力，被壓縮的氣體會從活塞和缸體的縫隙、活塞環開口、活塞環和缸體的縫隙等地方竄出去進入曲軸箱，形成曲軸箱竄氣。隨著發動機工作時間增長，竄氣會越來越多，為了不影響發動機動力和保護發動機不被損壞，必須將竄氣從曲軸箱中排放出去。...
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