技術編號：8649577
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。雙燃料發動機采用柴油和天然氣混合燃燒做功輸出功率，在V型雙燃料發動機上，普遍具有兩個增壓器和兩個文丘里混合器，燃氣先通過閥組進入三通管的主管，再從三通管的左、右兩個副管的出口分別進入左、右兩個文丘里混合器，然后再分別經過左、右兩個增壓器進入左、右兩列氣缸的燃燒室燃燒，因發動機零部件的加工誤差，使得進入左、右兩列氣缸的燃氣量不均勻，從而導致進入燃氣多的一列排溫高，進入燃氣少的一列排溫低，左、右兩列氣缸的排溫溫差達到100°C以上；并且左、右兩列氣缸的做功不均...
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