技術編號：8521410
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前汽車車身鈑金件均采用金屬薄板制成，通過落料、拉延、切邊等工藝加工成型，對于表面輪廓復雜或拉延深度較大的零件，其拉延加工需要多道工序完成，現有技術中，汽車車身鈑金件的加工過程中，各工位的出料口及相鄰工位之間采用滑槽來輸送工件，滑槽一般傾斜設置，使工件在重力作用下自由滑落，但滑槽不能沿滑動方向為工件提供力的作用，導致工件滑動不理想，尤其在工件初始掉落在滑槽內的瞬間，容易造成堆積，生產連續性差，需要人員看守，以輔助送料；并且物料沿滑槽下滑的過程為加速過程，因...
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