技術(shù)編號：8408837

提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

燃?xì)廨啓C軸承組件中設(shè)置有推力軸承，推力軸承的作用為承受燃?xì)廨啓C在轉(zhuǎn)動時形成的推力負(fù)荷。在燃?xì)廨啓C正常運行過程中，轉(zhuǎn)子組件的推力負(fù)荷是單向的，然而在啟動和停機過程，推力負(fù)荷的方向通常與其相反，因此，為了承受來自兩個方向上的推力負(fù)荷，推力軸承包括主推力軸承及副推力軸承，主推力軸承承受正常運行中的推力，副推力軸承承受啟動和停機過程中的推力。在主推力軸承及副推力軸承設(shè)置有壓力傳感器器，用于檢測軸向推力的大小。目前，現(xiàn)有技術(shù)中的一些燃機在高負(fù)荷工況時，軸向推力大于主...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家，請聯(lián)系客服

• 朱老師：1.新能源汽車電驅(qū)動技術(shù) 2.輪轂電機驅(qū)動與控制 3.開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
• 徐老師：1.內(nèi)燃機節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計理論與方法
• 趙老師：1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
• 卞老師：1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)