技術編號：7984557
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。專利摘要本發明涉及，該方法首先根據耗散結構理論獲取車聯網的網絡狀態熵，用于表示車聯網網絡狀態的無序程度，然后采用自適應機制、自調節機制和自愈合機制調整車聯網的網絡狀態，使得車聯網的網絡狀態向遠離平衡態躍遷，降低車聯網網絡狀態的無序程度。與現有技術相比，本發明將耗散結構理論應用于車聯網大規模網絡的動態演化上，考慮了大規模新型車聯網環境下隨著需求和環境的變化彈性構建滿足當前任務的需求網絡問題，其適用于大規模的開放系統。專利說明技術領域[0001]本發明涉及車聯網信息技術領域，尤其是涉及。背景技術[0002]隨著車聯網技...
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