技術(shù)編號:6374021
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及發(fā)動機噴管出口面積可主動調(diào)節(jié)的飛行器,特別涉及了。背景技術(shù)現(xiàn)有航空發(fā)動機噴管出口面積調(diào)節(jié)計劃設(shè)計時,僅考慮發(fā)動機非安裝性能,而現(xiàn)在先進戰(zhàn)斗機要求在不開加力狀態(tài)下進行長時間超聲速巡航,隨著巡航速度的增加,飛行阻力增大。分析飛行器產(chǎn)生阻力的主要部件為機翼、機身、尾翼、座艙蓋和起落架等,其中機身后體的阻力占全機阻力的38 50%。而噴管出口面積對飛行后體阻力影響較大,因此在進行發(fā)動機噴管出口面積調(diào)節(jié)計劃設(shè)計時,僅考慮非安裝推力已限制了推進系統(tǒng)安裝性能的...
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