技術(shù)編號：5834584

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本發(fā)明涉及。技術(shù)背景鐵路軌道的靜態(tài)曲線形狀與其設(shè)計值總是存在一定誤差的，誤差的存 在使得鐵軌的實際值是一條圍繞其設(shè)計值的波動曲線，當(dāng)用一個測尺去測 量這個波動時，長于測尺的波動是無法量出的，因此，必須采用特別的裝 置去在一個大尺度內(nèi)測量以消除長波的影響。目前已有數(shù)種消除長波的軌 道測量裝置，但多以激光及一個跟蹤靶標(biāo)為基礎(chǔ)，其中以普拉塞*陶依爾公 司最為典型，該方案包括一個可沿鐵軌行駛的測量車， 一個架設(shè)于固定點 的測量車， 一個激光發(fā)射裝置，以及一個可跟蹤...
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