技術編號:5338498
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本發明涉及鐵路隧道的修建方法,特別涉及高速鐵路隧道洞口的修建方法。 背景技術隨著京津城際快線、鄭西、武廣時速350km/h客運專線的開通,標志著我國高速列 車技術的日臻完善,使國人可以期盼在不久的未來困擾十三億人民的出行問題可以徹底解 決。當然伴隨著高速鐵路速度的提高,同時也會造成很多新的問題。當列車以高速進入鐵 路隧道時,列車前面將會產生初始壓縮波,此波沿隧道向前傳播。當壓縮波到達隧道出口處 時,即向進口反射成膨脹波,與此同時,產生一個脈沖波自隧道出口向...
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