技術(shù)編號：5259171

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本發(fā)明涉及一種控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放系統(tǒng)，特別是帶有氮氧化合物NOx傳感器反饋控制的柴油機(jī)尾氣排放凈化系統(tǒng)。背景技術(shù)柴油機(jī)因其動(dòng)力性好，油耗低，可靠性好，在能源日益緊張的現(xiàn)代社會得到了越來越廣泛的應(yīng)用。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)產(chǎn)生的有害氣體HC和CO的排放量相當(dāng)?shù)?。高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)可以將柴油機(jī)的顆粒物排放降低到國家法規(guī)限值以下，但同時(shí)氮氧化合物NOx排放高是制約柴油機(jī)發(fā)展的重要因素之一。因此，柴油機(jī)氮氧化合物NOx排放后處理技術(shù)多年來一直被人們所關(guān)注。目前廣泛采...
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