技術(shù)編號：5255756

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本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)動機(jī)正時(shí)齒輪，具體涉及一種改形的柴油機(jī)凸輪軸信號O背景技術(shù)目前國內(nèi)大部分的柴油發(fā)動機(jī)通過信號盤的轉(zhuǎn)動、切割磁力線向發(fā)動機(jī)內(nèi)部的 ECU發(fā)送信號，完成對噴油泵噴油的控制。信號盤包括信號盤盤面( 和齒(1)(見附圖說明圖1)， 信號盤盤面⑵和齒⑴厚度都為Smm-IOmm(見圖2)、結(jié)構(gòu)不規(guī)則，通常該結(jié)構(gòu)的信號盤需 要線切割或銑削方式加工，由于線切割或銑削效率低、成本高(每件線切割的成本約為20 元，加工時(shí)間約為30分鐘)，無法滿足市場的需求...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。

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