技術(shù)編號(hào):5245247
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)排氣輔助制動(dòng)氣缸,尤其是一種能防止因空氣泄漏而產(chǎn)生誤動(dòng)作的柴油機(jī)排氣制動(dòng)氣缸。背景技術(shù)在柴油機(jī)排氣輔助制動(dòng)裝置中,排氣制動(dòng)蝶閥是一個(gè)關(guān)鍵部件,制動(dòng)時(shí)靠閥片的關(guān)閉產(chǎn)生制動(dòng)作用。但是在非制動(dòng)工況下,閥片一定要保持在開啟狀態(tài),否則會(huì)對(duì)正常工作下的柴油機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。而閥片的動(dòng)作是由一個(gè)氣缸組件來控制的,氣缸組件進(jìn)氣口與壓縮空氣相連,通過其連桿和搖臂機(jī)構(gòu)控制排氣制動(dòng)蝶閥的開閉。當(dāng)壓縮空氣從儲(chǔ)氣筒通過電磁閥供給到排氣制動(dòng)氣缸后,活塞被壓縮...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。