技術編號：5194322
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種摩托車發動機的結構設計，特別是涉及一種摩托車發動機曲軸箱結構。背景技術目前，國內摩托車發動機的曲軸箱采用的都是一體式結構，即設計有分別獨立制作的左曲軸箱體和右曲軸箱體，所述的左曲軸箱體和右曲軸箱體經對合聯接構成發動機的曲軸箱；現有技術中的曲軸腔和變速腔都布置在箱體內，并且相互通透。這種結構設計所導致的缺陷是在發動機運轉過程中，機內潤滑油可以在曲軸腔和變速腔之間自由流動，使得變速腔中由主副軸齒輪嚙合運轉產生的鐵屑容易隨潤滑油進入到曲軸腔，對...
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