技術(shù)編號(hào)：5164496

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本發(fā)明涉及一種汽車燃?xì)鈬娚溟y，設(shè)有輸出氣體分配裝置，能夠通過(guò) 一個(gè)噴閥同時(shí)向多個(gè)氣缸輸出氣體。(二) 背景技術(shù)隨著汽油價(jià)格的提升及為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，市場(chǎng)上公共汽車或轎車開(kāi) 始采用天燃?xì)獾茸鳛槠嚾剂先〈似秃筒裼?，目前汽車燃?xì)庋b置包括 單點(diǎn)自吸式和電子噴射兩種形式，其中單點(diǎn)自吸式是將混合器設(shè)在節(jié)氣門(mén) 前方，只能改善在節(jié)氣門(mén)處的氣體混合程度，但難以解決節(jié)氣門(mén)后至進(jìn)氣 歧管的一段管壁內(nèi)形成回火放炮的問(wèn)題，因此進(jìn)氣歧管的結(jié)構(gòu)對(duì)混合氣的 輸送和分配有重大影響，而...
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