技術(shù)編號(hào)：5153265

提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本發(fā)明提供一種新型直接空冷機(jī)組低壓缸排汽管除氧結(jié)構(gòu)，包括低壓缸排汽管、補(bǔ)水噴管和空氣凝汽器回水噴管，低壓缸排汽管內(nèi)設(shè)有一分隔件，該分隔件將低壓缸排汽管內(nèi)部分割為位于上方的排汽主流區(qū)域和位于下方的熱井區(qū)域，且排汽主流區(qū)域的上方設(shè)有進(jìn)汽口，排汽主流區(qū)域的側(cè)邊設(shè)有出汽口；分隔件上還設(shè)有多個(gè)凝結(jié)水通道，該凝結(jié)水通道連通排汽主流區(qū)域和熱井區(qū)域；熱井區(qū)域?yàn)橐挥糜趦?chǔ)存凝結(jié)水的箱體，且熱井區(qū)域中還設(shè)有一深度除氧裝置。該除氧結(jié)構(gòu)使得有足夠的蒸汽加熱補(bǔ)水和來自空氣凝汽器中的回...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家，請(qǐng)聯(lián)系客服

• 朱老師：1.新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車
• 徐老師：1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
• 趙老師：1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
• 卞老師：1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)