技術(shù)編號:4143931
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于大型輕質(zhì)飛行器結(jié)構(gòu)制造,尤其涉及一種具有大翼展結(jié)構(gòu)特征、且對結(jié)構(gòu)減重要求較高的機(jī)翼結(jié)構(gòu)表面的處理裝置及方法。背景技術(shù)現(xiàn)代太陽能飛機(jī)為了最大限度地提高能源利用率,實(shí)現(xiàn)長時間爬升和跨晝夜飛行,結(jié)構(gòu)減重是關(guān)鍵。通常這類飛行器的機(jī)翼表面蒙覆聚酯薄膜作為機(jī)翼蒙皮,以最大限度地節(jié)省結(jié)構(gòu)重量,美國、英國等國家發(fā)展的太陽能動力高空長航時飛行器均采用這種機(jī)翼結(jié)構(gòu)。熱縮性薄膜的力學(xué)性能較低,耐環(huán)境性較差,不適合作為機(jī)翼表面蒙皮。非熱縮性聚酯薄膜的力學(xué)性能和環(huán)境適應(yīng)性...
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