技術(shù)編號：4056278
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，特別是一種轉(zhuǎn)向減振器。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自行車的結(jié)構(gòu)由強(qiáng)調(diào)“耐用性”而發(fā)展至“耐用性”和“舒適性”兼具的設(shè)計。一般自行車因車體較輕，在路面不平處易導(dǎo)致強(qiáng)烈振動，影響騎乘的舒適性，甚至危及安全，故自行車設(shè)有避振裝置，以減輕路面不平造成的振動影響。常見的避振裝置是設(shè)在前、后叉架位置，可直接承受輪體所傳遞的振動，以其避振裝置作往復(fù)動作而逐漸抵消振動力，可減小車體應(yīng)力，并達(dá)到舒適乘騎效果。傳統(tǒng)的前叉避振器結(jié)構(gòu)如附圖說明圖1、2、3所示，其...
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