技術編號：4022995
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型技術涉及一種安裝于高速列車上的牽引電機彈性吊裝結構，尤其是涉及一種能滿足200km/h高速動車組體懸式牽引電機彈性吊裝裝置。背景技術高速列車與普通列車的最大不同在于普通列車車輛不帶動力，需 要由機車牽引，但是可以靈活編組運行。而高速動車組采用動車加拖 車的固定編組運行方式，動車需要由牽引電機提供動力。目前，高速 動車組的牽引電機的安裝方式主要有兩種， 一種是體懸方式，牽引電 機吊裝在車體下部；另一種是架懸方式，牽引電機安裝在轉向架上。 由于體懸方...
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