技術編號:3982865
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及一種車輛行駛助力裝置,屬于車輛行駛裝置。背景技術隨著車輛越來越多的普及,車輛進入到千家萬戶中,已經(jīng)成為了人們?nèi)粘3鲂谐S媒煌üぞ?。市場上的車輛,為了減少在行車過程中車輛的顛簸,通常在車輛輪胎懸架上安裝減震裝置,減震裝置通常包括液壓導桿以及避震彈簧,通過液壓導桿與避震彈簧達到了最終減震效果。然而這必然也削弱了應有的功率,降低了能源的使用率,造成能源無故的丟失,也造成了不必要的經(jīng)濟成本投入。實用新型內(nèi)容本實用新型提出了一種車輛行駛助力裝置,用以將...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。
詳細技術文檔下載地址↓↓
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。
該分類下的技術專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
- 林老師:1.智能駕駛技術研究 2.智能汽車人機交互研究 3.自動駕駛預期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車輛動力學數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場景大數(shù)據(jù)分析技術 6.車輛性能研究
- 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術 2.輪轂電機驅(qū)動與控制 3.開關磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
- 徐老師:1.內(nèi)燃機節(jié)能及排放控制技術 ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術 ??3. 車輛現(xiàn)代設計理論與方法
- 王老師:1.機械設計原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學 3.康復工程學
- 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動穩(wěn)定性 3.汽車流場分析和淀粉糖工藝技術。
- 孫老師:1.振動信號時頻分析理論與測試系統(tǒng)設計 2.汽車檢測系統(tǒng)設計 3.汽車電子控制系統(tǒng)設計
- 李老師:車輛安全與損傷生物力學,測試計量技術及儀器
- 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學 2.車輛輕量化