技術編號：3954206
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發明涉及工程車的調平，更具體地涉及一種采用液壓傳動調平工程車支腿的方法及其調平系統。各種式程車采用液壓操縱的支腿(以四支腿為最多)調平技術已有多年歷史，但到目前為止，都是采用單腿調平方法。這種方法由于無法克服各支腿復雜的受力變化，車輛調平后還須檢查四只支腿著地和受力情況，稍一疏忽即會發生危險，使單點不著地。這種調平方法無的放矢，例如，當車輛橫軸處于水平的縱軸不呈水平時應調整縱軸，而單腿調平的弊病則是一動均動，橫軸水平也遭到破壞。因此，此法無法用于高精度調...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發人員的辛勤研發付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業用途。
該專利適合技術人員進行技術研發參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。