技術編號：3285165
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發明涉及汽車零部件的熱處理工藝，具體涉及一體車軸的一種整體熱處理工 藝，屬于汽車及配件制造領域。背景技術目前，市場上投放的支承橋多為三段式支承橋即鋼板沖壓成型、焊接成方形+軸 頭焊接或者成型槽鋼焊接+軸頭焊接形式，這種形式軸管材料性能較差，如果超載容易出 現彎橋事故。隨著中國公路運輸事業的發展，對支承橋的要求越來越嚴格，除要求承載和制 動功能外，為了節能降耗，對車橋自重也要求越來越輕。整體式支承橋因通過整體熱處理而 在減少重量的情況下達到承載能力強的效果...
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