技術(shù)編號(hào)：3002212

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鋼軌表面焊接合金層的方法及其材料，屬于金屬材料焊接及鐵路信號(hào)控制。背景技術(shù) 在鐵路交通控制中，經(jīng)常利用兩條鋼軌是否形成短路來判斷鋼軌上有無車輛停留或有無車輛通過。但是一些使用較少的鋼軌由于長(zhǎng)期承受潮濕大氣或其他物質(zhì)的腐蝕，表面形成一層不導(dǎo)電的銹蝕層。鋼軌表面一旦有了一層較厚的不導(dǎo)電的銹蝕層，火車壓在鋼軌上或從鋼軌上通過時(shí)，往往測(cè)不到正常的鋼軌-車輪-車軸-鋼軌間短路(導(dǎo)電良好)的信號(hào)。這種無短路信號(hào)的情況很容易被誤判為鋼軌上無火車停留或無火車通過。如果遇到...
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