技術編號：12198637
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型涉及電動車技術領域，尤其涉及一種新型電動車控制器功率管組裝結構。背景技術現有的功率管多采用螺絲通過功率管上的安裝孔，然后中間加上絕緣層將其固定在散熱器上的方式，對于功率較大的功率管，絕緣層無法達到預期導熱效果，如果采用鋁型材做散熱器，直接在其上加工螺紋，利用功率管安裝孔安裝、固定時，鋁型材上的螺紋極易滑牙。而且由于功率管的安裝孔位于器件上部，直接安裝容易造成器件與散熱器局部接觸，影響散熱效果，危及功率管的安全工作。當功率管散熱面與散熱器之間墊有絕緣片時，如安裝用力過大，容易造成器件頂部...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發人員的辛勤研發付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業用途。
該專利適合技術人員進行技術研發參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。
該類技術注重原理思路，無完整電路圖，適合研究學習。