技術(shù)編號：12027135

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本發(fā)明涉及車輛工程領(lǐng)域，尤其涉及一種電動汽車的能量回收方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)在政府各種利好政策的推動以及各汽車企業(yè)的積極探索下，目前電動汽車已得到廣泛應(yīng)用。隨著客戶群體的增大，電動汽車的續(xù)駛里程問題日益凸顯，但是電池能量密度仍然是電動汽車的瓶頸，通過增大電池能量密度增加電池的儲能，難度較大。因此，能量回收率成為了汽車企業(yè)關(guān)注的重點之一。目前，電動汽車在制動回收階段，大部分能量仍然消耗在機械制動方面，被回收的能量相對很?。徊⑶?，實際應(yīng)用中，由于受到電池電量、單體電壓和溫度等因素的影響，當(dāng)動力電池電量...
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